আমি 1997 Mk3 গল্ফ 1.6 GLI (101HP) এ মুহূর্তে শীর্ষ মাউন্টগুলি করছি। গাড়ী Koni খেলাধুলা স্থগিতাদেশ দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং Mk2 বসন্ত ক্যাপ ব্যবহার করা হয়। আমি Mk2 আইটেমগুলির সাথে Mk3 শীর্ষ মাউন্টগুলিকে প্রতিস্থাপন করছি কারণ এটি সামান্য কম এবং বসন্ত ক্যাপগুলির বিরুদ্ধে আরও বেশি শূন্য।
আমার সমস্যা হল, স্প্রেড ট্যাপটি ড্যানপার স্পিন্ডের বিরুদ্ধে বসে ছিল যেখানে থ্রেডগুলি খুব সামান্য পরিশ্রুত হয়ে উঠেছিল, এটি উপরের মাউন্ট বেয়ারের সাথে যোগাযোগের আগে বাদামটিকে শক্ত করে তুলবে।
আমার প্রশ্নটি এই সমস্যার জন্য নির্দিষ্ট, যেমন বাদাম M14 x 1.5 এবং তাই সর্বাধিক ট্যাপ এবং ডাই সেটগুলির সুযোগ অতিক্রম করে। আমি এগিয়ে যাওয়ার আগে এবং একটি নির্দিষ্ট মরতে অর্ডার করার আগে, আমি যদি এটির সাহায্যে কোন থ্রেড ফাইল দিয়ে আক্রমন করি তবে আমি অবাক হচ্ছি।
বিভিন্ন থ্রেড পিচগুলিতে কিছু গবেষণায় আমি আবিষ্কার করেছি যে সমস্ত মেট্রিক থ্রেড 60 ডিগ্রীর থ্রেডের অভ্যন্তরে একটি অভ্যন্তরীণ কোণ আছে বলে মনে হয়। অতএব আমি অবাক হয়েছি যে যদি এমন সরঞ্জাম তৈরি করা সম্ভব হয় যা প্রয়োজনীয় গভীরতাতে 60 ডিগ্রি গ্রোভ কেটে দেয়, তাহলে এটি আরও কার্যকর সার্বজনীন থ্রেড মেরামতের সরঞ্জাম হতে পারে? সঠিক জায়গায় সঠিকভাবে কাটা ফলকটি রাখার জন্য ডেটুম পয়েন্ট হিসাবে বারটি আরও বাড়িয়ে থ্রেডগুলি ব্যবহার করতে পারে?