আপনি এটিকে চালাতে পারেন তবে মোটেও শক্ত নয়
এই মাকড়সার স্প্রিংটি বাইকের রেডলাইনকে ছাড়িয়ে যাওয়া ইঞ্জিন ভাঙার আড়ালে পিছনের সমস্ত ক্লাচে র্যাম্পগুলির সাথে একত্রে কাজ করে। সুতরাং আপনি এটি স্থির না হওয়া পর্যন্ত 5 তম রেডলাইন থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে ডাউনশফিং করতে চাইবেন না।
আপনি খুব ভাগ্যবান বসন্ত হারাতে এটি দুটি বাহুতে বেশি ক্ষতি করে নি। আপনার চাপ প্লেটের পিছনে পরিদর্শন করুন।
অভ্যন্তরীণ ঝুড়ির ভিতরে থাকা নিকগুলি এবং বারগুলি খুব খারাপ দেখাচ্ছে না তবে ফটোতে সমস্ত ক্ষতি দেখাতে পারে না। আপনার প্রাথমিক উদ্বেগ হ'ল আপনার চাপ প্লেট এবং স্প্রিংসকে সুরক্ষিত করার জন্য বাহিরের ঝুড়ি থেকে অভ্যন্তরীণ ঝুড়ির পিছনে থেকে থ্রেডযুক্ত পিনগুলি উদ্ভূত হয়।
স্পাইডার স্প্রিংটি 6 প্রাথমিক স্ট্রিংগুলিতে একটি 'মাধ্যমিক' বসন্ত যাতে আপনি সম্ভাব্যভাবে পাওয়ার এবং অন অফ উভয় দিকেই স্লিপ পেতে পারেন। অতএব এটি কেবল সহজ বাড়িতে চালানোর জন্য সুপারিশ।
কোনও OEM নেই
আমি যা স্মরণ করতে পারি তা থেকে আপনি এই ঝুড়ির জন্য ডুকাটি থেকে প্রতিস্থাপন উপাদানগুলি পেতে পারবেন না তবে আপনি এসটিএম থেকে একটি নতুন মাকড়সার স্প্রিং পেতে সক্ষম হতে পারেন ।
প্রতিস্থাপন
আপনি একটি সামঞ্জস্যযোগ্য এসটিএম প্রতিস্থাপন স্লিপার ক্লাচ পেতে পারেন তবে তারা (সম্ভবত আপনি জানেন) ব্যয়বহুল। যদি আপনি নিজের ক্লাচটি নিজের বর্তমান ক্লাচের চেয়ে আগে বা পরে শক্তি থেকে রক্তপাত শুরু করতে চান বলে মনে করেন তবে আপনি এটির চেয়ে সামঞ্জস্যযোগ্য স্লিপারের সাথে আরও সুখী হবেন। র্যাম্পের বিভিন্ন ডিগ্রি সহ আপনি বল বেয়ারিং টাইপ পেতে পারেন
এএফআইকে এটি এসটিএম তৈরি করেছে এমন একমাত্র নন-অ্যাডজাস্টেবল স্লিপার।