কিভাবে বহুগুণে ইনজেক্টর ফাঁস করা যায়?

Question

আমার সন্দেহ হয় যে আমার কাছে একটি EFI সাধারণ রেল ইনজেক্টর রয়েছে যা চাপ ধরে রাখতে ব্যর্থ হয় এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে (এবং সম্ভবত চলমান অবস্থায়) আস্তে আস্তে বহুগুণে পেট্রল ফাঁস করে দেয়। কেন এটি ঘটে এবং এটি স্থিরযোগ্য কিনা তা নিয়ে আমি আগ্রহী।

পিনের চারপাশে ধ্বংসাবশেষের বিল্ডআপ বা যান্ত্রিক পরিধানের ফলেও কি তা ফাঁস হতে পারে? এটি কি কোনও ভাল আল্ট্রাসাউন্ড ক্লিনের সমাধান করা উচিত, বা আমার একমাত্র বিকল্পটি প্রতিস্থাপন করছে?

Answer 1

এটি প্রতিস্থাপন করুন, খুব সহজেই কোনও ইনজেক্টর, দুর্বল বসন্ত, পিটল পিন্টেল সিট, সংক্ষিপ্ত আকারে সোলেনয়েড উইন্ডিং ইত্যাদির সাহায্যে ভুল হতে পারে it এটি পরিষ্কার করার চেষ্টা করা সময় মতো নয়।

Comments

ভাল যে স্তন্যপান। অবশ্যই সংক্ষিপ্তভাবে সংক্ষিপ্ত করা হয়নি, কেবল দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপ ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়। দুর্বল স্প্রিংস এবং পিট সিটগুলি কি সাধারণ?

— আমি জানিনা

হ্যাঁ, আমি সব সময় এটি দেখতে। এছাড়াও যদি জ্বালানীর মধ্যে অ্যালকোহল থাকে তবে এটি অবশ্যই সময়ের সাথে সাথে জ্বালানী সিস্টেমের অংশগুলি সঙ্কুচিত করতে পারে।

— মোয়াব

Answer 2

ইঞ্জিনটি যদি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়, তবে ইনজেক্টরটি বন্ধ করে দেওয়া উচিত এবং জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রক এবং পাম্পটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে সিস্টেমে কোনও চাপ পড়বে না (যদিও আমি ধরে নিচ্ছি যে সিস্টেমে কিছুটা অবশিষ্ট চাপ থাকবে) । আপনি ইনজেক্টরটির ভিতরে কয়েক ফোটা জ্বালানী রেখে তার মধ্য দিয়ে বায়ু প্রবাহিত করে আপনি এই ইনজেক্টরটি পরীক্ষা করতে পারেন (আমি কেবল আমার মুখটি ব্যবহার করেছি, জ্বালানীটি গিলে না ফেলতে খুব যত্নবান ছিলাম এবং আমার কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথেই আমার মুখ পরিষ্কার করে দিয়েছিল)। একটি ভাল, কাজ করা ইনজেক্টরটি অগ্রভাগের বাইরে জ্বলতে দেওয়া উচিত নয়। আপনি যদি অগ্রভাগ থেকে জ্বালানী দেখতে পান তবে আমার ধারণা কেবল এটির প্রতিস্থাপন করা আপনার একমাত্র বিকল্প হবে।

বিশেষজ্ঞরা, দয়া করে আমি এখানে ভুল হলে আমাকে সংশোধন করুন।

চিয়ার্স,

Vish

Comments

আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, তবে এটিতে কয়েকটি সমস্যা রয়েছে। প্রথমত, অবশিষ্ট চাপ থাকবে। এটি পুরো অনেক, ঘন্টা কয়েক ঘন্টা জন্য। দ্বিতীয়ত, এটি কোনও ইনজেক্টর লিক করে কিনা তা যাচাই করার একটি দুর্বল উপায় বলে মনে হচ্ছে, আমি সন্দেহ করি আপনি নিজের মুখের সাথে এত চাপ জমা করতে পারেন। এবং অবশেষে এটি আমার প্রশ্নের উত্তর দেয় না। আমি একটি ইনজেক্টর ফাঁস জানি এবং এটি জানতে চাই যে এটি এমন কিছু আছে যা স্থির করা যায় (যেমন এটি ক্লজিং এবং অতিস্বনক পরিষ্কারের কারণে ঘটে তা সংরক্ষণ করবে) বা এর সহজ অর্থ ইনজেক্টরটি পরা এবং একমাত্র উপায় প্রতিস্থাপন is

— আমি জানি না আমি

আচ্ছা আমি যে ইনজেক্টরটি পরীক্ষা করেছিলাম তা আটকে গিয়েছিল এবং জ্বালানী ফুটো হওয়ার জন্য খুব চাপের প্রয়োজন পড়েনি। আপনি ঠিক বলেছেন যেহেতু এটি আপনার ক্ষেত্রে কাজ না করে। এছাড়াও, আমি ভেবেছিলাম যদি কোনও ইঞ্জেক্টর ফাঁস হয় তবে এটি খোলামেলা আটকে যায় এবং এটি কিছুটা ফাঁস হয়ে গেলেও এটি কোনও ইঞ্জেক্টরের ডিফল্ট অবস্থান হিসাবে ক্ষতিকারক হিসাবে বিবেচিত হয় (যখন বের হয় না) বন্ধ থাকে।

— বিশ_ইভো

আমার ক্ষেত্রে এটি অবশ্যই খোলা আটকে নেই, তবে সম্ভবত পুরোপুরি বন্ধ হয়ে একটি কঠিন সিল তৈরি করতে অক্ষম, ধীরে ধীরে চাপ ফাঁস হয়ে যায় এবং সমস্ত ধরণের সূক্ষ্ম সমস্যা সৃষ্টি করে।

— আমার কোন ধারণা নেই আমি

Answer 3

আমি ইনজেক্টর ক্লিনার বা সীফোমের একটি ট্যাঙ্ক চালাচ্ছি এবং এটি নিজেই পরিষ্কার হয়ে যায় কিনা তা দেখতে শুরু করব।

যদি এটি কাজ না করে, আপনি এটিকে টেনে আনতে এবং এটি কার্ব ক্লিনার এবং একটি এয়ার কমপ্রেসর দিয়ে পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে পারেন। আমি মনে করি আপনি একটি 9 ভি ব্যাটারি দিয়ে একটি ইনজেক্টর খুলতে পারেন। যদি তা না হয় তবে আপনার কিছুটা আপ করতে হবে। একটি ফিউজ সহ 12 ভি 1 এ পাওয়ার ইটের কাজ করা উচিত।

যদি এটি কাজ না করে তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

Comments

আমি সরাসরি এমন কোনও ক্লিনারকে বিশ্বাস করি না যা সরাসরি ট্যাঙ্কে যায়, আমি শুনেছি এটি ভালের চেয়ে আরও বেশি ক্ষতি করে। আমি আসলে পেশাদার অতিস্বনক পরিষ্কার সম্পর্কে ভাবছিলাম। তবে প্রশ্নটি হচ্ছে এটি আদৌ করার মতো কিনা। ময়লা বা যান্ত্রিক পরিধানের কারণে কি ইনজেক্টররা চাপ ধরে রাখতে ব্যর্থ হয়?

— আমি জানি না আমি

আমি সত্যিই নিশ্চিত নই। এটি উন্মুক্ত অবস্থায় সেখানে কিছু আটকে থাকতে পারে, বা যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি জঙ্কিয়ার্ডস এবং ইবেকে নতুন (ব্যবহৃত) ইনজেক্টরের জন্য খুঁজছি, যদি না এটি উচ্চ কার্যকারিতা / আকারের হয়।

— rpmerf