তেল পরিবর্তন পদক্ষেপ? (আমার তালিকা পরীক্ষা করুন) 2014 ইমপ্রেজা

Question

আমার ডাব্লু / আমার সদ্য সাক্ষাৎ বাবা কে সময় ব্যয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং আমার 2014 ইমপ্রিজা স্পোর্টে একসাথে তেল পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমি তাকে বলেছিলাম যে আমি নিজেই তার সমর্থন নিয়ে কাজটি করতে চাই। আমি যথেষ্ট আত্মবিশ্বাসী এবং কয়েকটি ইউটিউব ভিডিও দেখেছি, তবে ম্যানুয়ালটি পদক্ষেপগুলি নির্দিষ্ট করে না (কেবলমাত্র অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে যেতে, যা আমি আগে করেছি এবং করতে পছন্দ করি না)।

আমি যা সংগ্রহ করেছি তা এখানে - আমি কিছু মিস করেছি?

এছাড়াও, আমার কি নতুন ফিল্টারটি "প্রাইম" করা দরকার , যে কোনও উপায়ে (ডাব্লু / তেল ভরাট করা উচিত, রিমের উপর তেল তেল, ফিল্টার গ্যাসকেটের কিছু ...)? একটি ভিডিও হ্যাঁ (ডাব্লুআরএক্স) বলেছে; অন্যজন এটি উল্লেখ করেনি ('15 ইমপ্রেজ)। সম্পাদনা: ফিল্টার ফিল্টার গ্যাসকেটে তেল ফিল্ম মুছতে নির্দেশ দেয়, ডাব্লু / তেল ভর্তি করার কিছুই বলে না।

পদক্ষেপ:

• তেল ফিল্টার আলগা করুন (টুপি নীচে, শীর্ষে), রাখুন
  • তেল ফিল স্পাউট ক্যাপ সরান
  • জ্যাক আপ (বা লো-প্রোফাইল র‌্যাম্প), এবং সুরক্ষা জ্যাক
  • নীচে: 17 মিমি রেঞ্চ, প্যান প্লাগ এবং ওয়াশার সরান, লো-প্রোফাইল তেল ধারন প্রস্তুত, তেল ড্রেন, প্লাগ মোছা, ওয়াশার পরিবর্তন করুন
  • রিলিজ জ্যাকস, আরও নিকাশী, পরিষ্কার ডিপস্টিক
  • ফিল্টার অপসারণ করুন, সাবধানে ফিল্টার অবতরণ প্যাড মুছুন (যাতে কিছুই ড্রপ হয় না), (সম্পাদনা করুন: নতুন ফিল্টার গ্যাসকেটের উপরে তেল ফিল্ম মুছুন), ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন (ইত্যাদি)
  • জ্যাক আপ, সুরক্ষা জ্যাক, তেল প্যান প্লাগ এবং ওয়াশার প্রতিস্থাপন করুন (খুব টাইট নয়!)
  • ডাব্লু / 0 ডাব্লু -20 সিন্থ তেল ভরাট করুন, সঠিক নয়
  • 10 মিনিট অপেক্ষা করুন, স্তর ডাব্লু / ডিপস্টিক পরীক্ষা করুন
  • ঠিক আছে, তেল ফিল প্লাগ প্রতিস্থাপন করুন
  • গাড়ি চালানোর কয়েক মিনিট আগে ইঞ্জিন চালান

আমি একটি ঘন ঘন ওয়েব ব্যবহারকারী এবং অতীতে (খুব পুরানো) গাড়িতে কাজ করেছি; তবে স্ট্যাকএক্সচেঞ্জে জিজ্ঞাসা করা এবং এই গাড়ীতে কাজ করা নতুন। অনুগ্রহ করে নুব মিসটপস। (প্রথম এলআই কীভাবে সঠিকভাবে প্রান্তিক নয় - এর মতো বা এটি কোনও "তালিকা বিন্যাস" ছিল না)

টিআইএ :)

~ মারিয়া

Comments

দুর্দান্ত বা না, দুর্দান্ত প্রশ্ন এবং লেখার আপ। আপনি কিছু গবেষণা করেছেন এবং শিখতে ইচ্ছুক দেখায়। এখানে থাকার জন্য ধন্যবাদ। আমি আশা করি আপনি ভবিষ্যতে আটকে থাকবেন এবং ভবিষ্যতে একগুচ্ছ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করবেন!

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 - উত্সাহের জন্য অনেক ধন্যবাদ !! আমি বছরের পর বছর ধরে এই সাইটে কয়েকটি দুর্দান্ত উত্তর পেয়েছি এবং এখন আমি সদস্য হতে পেরে খুশি তাই আমি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে এবং সমাধানের প্রস্তাব দিতে পারি! উহু! আমি শুধু আরেকটি প্রশ্ন ভেবেছিলাম! আহ! আর একটা !! এটি এত উত্তেজনাপূর্ণ !!! 😊

— মারিয়া

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 - আমি এটি এখানে পোস্ট করতে পছন্দ করি না, কারণ এটি এমভি সম্পর্কিত নয়, তবে আপনি বিশেষজ্ঞ ব্যবহারকারী এবং নুবিদের সমর্থক or .... আমি কীভাবে আমার ব্যবহারকারীর নাম পরিবর্তন করব ?? (এবং / অথবা চিত্র) আমি সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন এবং ডেস্কটপ সাইটে সন্ধান করেছি এবং আমাকে এটি করার মতো কিছু খুঁজে পাচ্ছে না। আমি কোনও "এসই সম্প্রদায়", এমনকি "কীভাবে" সাইটটি ব্যবহার করব, বা একটি বোধগম্য, সহজ যোগাযোগ / প্রতিক্রিয়া ফর্মটি খুঁজে পাচ্ছি না। এসই অভ্যন্তরীণ পৃথক সাইটগুলিতে "সদস্যতা" সহ, এবং প্রত্যেকের জন্য আলাদা প্রোফাইল (মেটআপ ডটকমের মতো পছন্দ) সহ আপাতদৃষ্টিতে অনন্য, তবে, নেভিগেট করা আমার পক্ষে আরও শক্ত (এবং, আমি সাধারণত এই জিনিসগুলিতে বেশ ভালই! )

— মারিয়া

আমি মনে করি এই লিঙ্কটি আপনাকে সেখানে নিয়ে যাবে ... যদি তা না হয় তবে দিকনির্দেশের জন্য পিটস্টপকে জিজ্ঞাসা করুন । এটি আমাদের চ্যাট রুম যা অনেক বেশি ফ্রি হুইলিন '।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

ধন্যবাদ, @ পলস্টার 2! প্রথম লিঙ্কটি মারা গিয়েছিল (আমার কাছে) এবং আমি পিটস্টপের জন্য সাইন আপ করেছি। ব্যবহারকারীর নাম পরিবর্তন তথ্যের জন্য আরও কিছুটা অনুসন্ধান করেও কিছুই খুঁজে পেল না। সেখানে জিজ্ঞাসা করবে। AGH!

— মারিয়া

Answer 1

আপনার মালিকদের ম্যানুয়াল অনুসারে এখানে নির্দেশাবলী দেওয়া আছে । অন্য সমস্ত কিছু যদি ব্যর্থ হয় তবে ম্যানুয়ালটিতে ফিরে যান ... এটি করে আপনি কখনই ভুল হতে পারবেন না , বিশেষত যদি আপনার গাড়ীতে এখনও ওয়ারেন্টি থাকে।

দ্রষ্টব্য: আমি জিনিসকে কিছুটা পরিষ্কার করার পথে কিছু বর্ণনামূলক জিনিস ফেলে দেব। @ আরভিয়ারটেল যা লিখেছেন তা মোটামুটি ভাল, তবে কয়েকটি সূক্ষ্ম পয়েন্ট নিয়ে আমার কিছুটা বিতর্ক রয়েছে।

1. ইঞ্জিনের তেল শুকিয়ে যাওয়ার জন্য প্রায় 10 মিনিটের জন্য ইঞ্জিনকে নিষ্ক্রিয় হয়ে ইঞ্জিনটি গরম করুন।
2. যানটিকে স্তরের পৃষ্ঠে পার্ক করুন এবং ইগনিশন স্যুইচটিকে "লক" (অফ) অবস্থানে সরিয়ে দিন।
3. তেল ফিলার ক্যাপ সরান।
4. ইঞ্জিনটি গরম থাকা অবস্থায় ড্রেন প্লাগটি সরিয়ে ইঞ্জিনের তেল ছাড়ুন। ব্যবহৃত তেলটি উপযুক্ত পাত্রে ফেলে দিয়ে সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করতে হবে।

আপনি যখন তেল ছাড়তে প্রস্তুত হন, তখন গাড়িটি জ্যাক করুন এবং সমর্থন করুন, যদি আপনার কাছে থাকে তবে একটি জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন। সুরক্ষার কারণে, কেবলমাত্র একটি হাইড্রোলিক জ্যাকটি ধরে রাখা গাড়ির অধীনে যাওয়া বুদ্ধিমানের কাজ নয় কারণ এটি যে কোনও সময় ব্যর্থ হতে পারে। যদি আপনার গাড়ীটি মাটিতে চাপ না দেয় তবে তেলটি জ্যাক করে না ছাড়াই যথেষ্ট স্থল ছাড়পত্র পাওয়া যেতে পারে। যদি তা হয় তবে আমি উল্লেখ করতে পারি এমন অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় এটি অনেক সহজ হবে (আমি আমার ট্রাক দিয়ে এটি করতে পারি)।

5. একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে ড্রেন প্লাগের বসার উপরিভাগটি মুছুন এবং তেল পুরোপুরি বের হয়ে যাওয়ার পরে এটি নতুন সিলিং ওয়াশারের সাহায্যে নিরাপদে শক্ত করুন।
6. একটি তেল ফিল্টার রেঞ্চ দিয়ে তেল ফিল্টার সরান।
7. নতুন তেল ফিল্টার ইনস্টল করার আগে সিলটিতে ইঞ্জিন তেলের একটি পাতলা কোট লাগান।

ফিল্টার সিলের উপর তেল একটি পাতলা ফিল্ম প্রয়োগ করার সময়, আপনি পরিষ্কার তেল ব্যবহার নিশ্চিত করুন ।

8. ইঞ্জিনের রাবার সিল বসার জায়গাটি পরিষ্কার করুন এবং হাত ঘুরিয়ে তেল ফিল্টারটি ইনস্টল করুন। সিলটি মোচড় বা ক্ষতি যাতে না ঘটে সে সম্পর্কে সতর্কতা অবলম্বন করুন।

যদিও এটি প্রায়শই ঘটে না, তবুও নিশ্চিত হয়ে নিন যে পুরানো ফিল্টারটি পুরানো ফিল্টারটি দিয়ে গেছে। যদি পুরানো সীলটি স্থানে থাকে তবে বিশাল তেল ছড়িয়ে পড়বে এবং এটি সীলমোহর করবে না।

9. সিলটি বসার উপরিভাগের সাথে যোগাযোগ করার পরে নিম্নলিখিত সারণিতে নির্দেশিত পরিমাণে তেল ফিল্টারটি শক্ত করুন (টেবিলটি 1 আবর্তন বর্ণনা করে )।

আইআইআরসি, সুবারু তেল ফিল্টারটি ইঞ্জিনের পাশের বাইরের দিকে আটকে আছে (কমপক্ষে আমি দেখেছি এমনগুলিতে) যার অর্থ তেল পরিবর্তনের সময় ফিল্টারটিতে তেল দেওয়ার কোনও যৌক্তিক উপায় নেই। সেই জিনিসগুলির মধ্যে একটি মাত্র।

আপনার ফিল্টারটি বেশি শক্ত করবেন না। কারণগুলি প্রচুর but দ্বিতীয়ত, আপনি যদি ফিল্টারটি আরও শক্ত করে থাকেন তবে আপনি ওয়াশারকে পিষে ফেলতে পারেন এবং এটিকে ফাঁস হতে পারেন।

10. ফিলার ঘাড় মাধ্যমে ইঞ্জিন তেল .ালা।

আপনার তেলের পছন্দ সঠিক। আমি অবাক হয়ে জানতে পেরেছিলাম যে সুবারু বিশেষত বলেছে " 0W-20 সিনথেটিক তেল সর্বোত্তম ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় তেল synt কৃত্রিম তেল উপলভ্য না হলে কনভেনশন অয়েল ব্যবহার করা যেতে পারে।" ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে, পুনরায় পূরণের জন্য 5.1 কোয়ার্ট তেল ব্যবহার করুন।

11. ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ফিল্টারটির রাবার সিল এবং ড্রেন প্লাগের চারপাশে কোনও তেল ফুটো উপস্থিত না হয়।
12. ইঞ্জিনটি চালনা করুন যতক্ষণ না এটি সাধারণ অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছে যায়। তারপরে ইগনিশন স্যুইচটিকে "লক" (অফ) পজিশনে ঘুরিয়ে দিন এবং কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন তেল নর্দমার দিকে ফিরে যেতে। আবার তেলের স্তর পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে আরও ইঞ্জিন তেল যুক্ত করুন।

Comments

@ পলস্টার 2 - এই বিবরণগুলির জন্য এবং আমার ম্যানুয়ালটিতে থাকা তথ্যটি পরিষ্কার করার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ! আপনি আমাকে সেখানে পরিচালিত না করা পর্যন্ত আমি সেই পৃষ্ঠাগুলি পদ্ধতিটি নির্দিষ্ট করে দেখিনি। আমি যে লাইনটি পেয়েছিলাম তা পেয়েছিলাম: "দ্রষ্টব্য ইঞ্জিন তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করার পদ্ধতিটি সঠিকভাবে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত বিশেষজ্ঞ দ্বারা করা উচিত It এটি আপনাকে সুপারিশ করা হয় যে আপনার পরিষেবাটি আপনার সুবারু ব্যবসায়ী দ্বারা সম্পাদন করা উচিত" এবং যেহেতু সেটাই ছিল মধ্যে সাহসী , আমি সম্পূর্ণরূপে উপরে পৃষ্ঠা রেফারেন্স উপেক্ষিত! খুব আমার বিপরীতে (আমি আশা করি!) সুতরাং, আপনাকে ধন্যবাদ !! দুর্দান্ত, প্রকাশিত তথ্য-ভিত্তিক, এবং স্ব-স্পষ্ট উত্তর! 😊 👍🏻

— মারিয়া

এছাড়াও, @ পলস্টার 2 - (এবং অন্যান্য যারা আগ্রহী হতে পারে) - আমার 2014 ইমপ্রেজায় তেল ফিল্টারটি সোজা, ইঞ্জিনের উপরের অংশের সাথে, ফণাটি পপিংয়ের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। হ্যাঁ! দুর্ভাগ্যক্রমে, আমার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সটি 5.9 "(স্টক), তাই সেখানে আসলেই নিচে আসার এবং উত্পাদনশীল হওয়ার কোনও সম্ভাবনা নেই। একটি ভিডিও বলছে যে কোনও জ্যাক / স্ট্যান্ড না পাওয়া গেলে একদিকে একটি কার্বের উপরে উঠে যেতে হবে

— মারিয়া

@ ব্যবহারকারী 17506 আপনি মাটিতে শুইতে পারেন এবং বেশিরভাগ তেল ড্রেন প্লাগগুলিতে যানবাহন জ্যাক না করেই যেতে পারেন তবে এটি পিটা A

— বেন

@ বেন - সত্যি? এমনকি 5..৯ "এর চেয়েও কম"? র‌্যাম্পগুলিতেও এটি আঁটসাঁট মনে হয়েছিল! আমি কি আমার মাথার নীচে ফিট রাখি, বা কেবল একটি বাহু (আমি কীভাবে দেখব?)? এছাড়াও মহিলা হওয়ার কারণে, আমার কিছু অংশ রয়েছে যা আমি চাইতাম না 'আমি আমার গাড়ির নীচে চকচকে করতে চাই না (আসলে, এটি আমার বেশিরভাগ অংশের পক্ষে সত্য) Ha হাহা! টিপটির জন্য ধন্যবাদ, ধন্যবাদ! ma

— মারিয়া

@ ইউজার ১50 y০ah ইয়াহ আপনি কেবলমাত্র নিজের বাহুটি প্লাগটির জন্য অনুভব করছেন এবং তার উপর একটি রেঞ্চ পেয়ে যাচ্ছেন। কিছু প্রয়োজন না থাকলে এটি কোনওভাবেই সুপারিশ করা হয় না।

— বেন

Answer 2

দেখে মনে হচ্ছে আপনি বেশিরভাগ ধাপ সেখানে পেয়েছেন তবে সবগুলি সঠিক ক্রমে নয়।

1. গাড়িকে পর্যাপ্ত পরিমাণে শীতল হতে দিন যাতে তেল গরম না হয়। এটি বাকী কাজ আরও সহজ করে দেবে।

2. লো প্রোফাইল র‌্যাম্পগুলিতে গাড়ি চালান এবং তারপরে পিছন টায়ারগুলি ব্লক করুন যাতে এটি পিছনে না যায়। গাড়িটি পার্কে বা গিয়ারে রেখে পার্কিং ব্রেকটি প্রয়োগ করুন। গাড়িটি বন্ধ করুন। আপনি যদি তার পরিবর্তে গাড়িটিকে জ্যাক আপ করতে চান তবে প্রথমে পিছনের চাকাগুলি ব্লক করুন, গাড়িটি পার্কে রাখুন এবং পার্কিং ব্রেকটি প্রয়োগ করুন। তারপরে নিরাপদ অবস্থান থেকে গাড়ির সামনের অংশটি জ্যাক করুন, তারপরে গাড়িটি সুরক্ষিত করতে জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন।

3. ড্রেন প্লাগ এবং ওয়াশার সরান এবং তেলটিকে একটি ক্যাচ প্যানে ড্রেইন করার অনুমতি দিন।

4. তেলটি যতক্ষণ না ট্রিকের দিকে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে।

5. ফিল্টার নীচে তেল ক্যাচ প্যান রাখুন এবং ফিল্টার সরান। ফিল্টার থেকে তেলটিকে ক্যাচ প্যানে পড়তে দিন।

6. যখন বেশিরভাগ তেল জল নিষ্কাশন বন্ধ করে দেয়, ড্রেন প্লাগটি প্রতিস্থাপন করুন। নতুন ক্রাশ ওয়াশার ব্যবহার করুন। স্পেসিফিকেশন ড্রেন প্লাগ টর্কে।

7. নতুন ফিল্টারে গ্যাসকেটের রিমে তেল দিন। এটি এটিকে ফুটো থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করবে। ফিল্টারটি যতটা শক্ত করে আপনি নিজের হাতে এটিকে আঁটেন তেমন শক্ত করুন, তবে এটি শক্ত করতে তেল ফিল্টার রেঞ্চ ব্যবহার করবেন না।

8. ফিল ক্যাপটি সরান এবং নতুন তেল pourালতে ফানেল ব্যবহার করুন। আপনার মালিকদের ম্যানুয়ালটিতে প্রস্তাবিত তেলের ওজন ব্যবহার করুন। আপনার গাড়ীতে 5 কোয়ার্ট তেল নেওয়া উচিত।

9. ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন এবং গাড়ির নীচে যে কোনও ফুটো পরীক্ষা করুন। তেলের স্তর পরীক্ষা করতে ডিপস্টিকটি ব্যবহার করুন। আপনি যখন প্রথমবার এটি সরিয়ে ফেলেন তখন তেলটি মুছুন, তারপরে এটি আবার sertোকান এবং আবার টানুন। তেল স্তর ভরাট স্তরের কাছাকাছি রয়েছে তা পরীক্ষা করুন।

10. গাড়িটি যদি জ্যাক স্ট্যান্ডগুলিতে থাকে, তবে জ্যাকটি দিয়ে আবার গাড়িটি কিছুটা বাড়িয়ে দাও, স্ট্যান্ডগুলি সরিয়ে ফেলুন, তারপরে গাড়িটি কম করুন।

11. গাড়ীতে itুকুন এবং এটি শুরু করুন। তেলের আলো দেখুন (এটি সাধারণত পুরানো ফ্যাশনযুক্ত তেলের মতো দেখতে পাওয়া যায়) আপনি যখন গাড়ী চালুর পরে তেল আলো প্রথম 5 সেকেন্ডের মধ্যে বন্ধ না হয় তবে গাড়িটি বন্ধ করে দিন, ফুটো পরীক্ষা করে দেখুন এবং আবার তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন ।

12. গাড়িটি শুরু করার পরে, এটি কয়েক মিনিটের জন্য চালানোর অনুমতি দিন, লিক পরীক্ষা করুন এবং ডিপস্টিকটি ব্যবহার করে তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন।

13. পরিষ্কার কর. তেলটি এমন পাত্রে রাখুন যা আপনি সীলমোহর করতে পারেন এবং এটি পুনরায় ব্যবহারের জন্য স্থানীয় অংশের দোকানে নিয়ে যান।

তদতিরিক্ত, আমি কীভাবে কোনও যানবাহনটি সঠিকভাবে জ্যাক করা যায় সে সম্পর্কে এই ভিডিওটি সুপারিশ করব

https://www.youtube.com/watch?v=8OyzbGDn6xg

এবং কীভাবে তেল পরিবর্তন করতে হবে তা এই ভিডিওতে

https://www.youtube.com/watch?v=O1hF25Cowv8

Comments

আমি নিশ্চিত যে শেষ পদক্ষেপটি দেখতে পছন্দ করি,take it to a local parts store to recycle it.

— শে

@ জিপজিট - হ্যাঁ !!!

— মারিয়া

@ আরভিএরটেল - দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং আমার পদক্ষেপগুলি স্পষ্ট করার জন্য এবং খুব সহায়ক তথ্য যুক্ত করার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ !! আমার বাবার র‌্যাম্পগুলি ছিল, আমি এটি র‌্যাম্পগুলিতে টানানোর পরে, আমি তাকে টায়ারগুলির পিছনে রাখার জন্য ব্লকগুলি জিজ্ঞাসা করলাম এবং তাকে বললাম আমি ব্রেকটি চালিয়ে যাব। প্রথমে তিনি "সত্যই?" এর মতো ছিলেন, তবে আমি "হ্যাঁ!" & আমার পর্দার দিকে ইঙ্গিত - হাহাহা! সে মুগ্ধ হয়েছিল !! এছাড়াও, দুটি ভিডিও লিঙ্কের জন্য ধন্যবাদ; তারা অত্যন্ত সহায়ক ছিল (বিশেষত গাড়িটি জ্যাক করার বিষয়ে একটি)। আমি উভয় চ্যানেল সাবস্ক্রাইব। Car আমি আমার গাড়ীতে কাজ করার বিষয়ে আরও আত্মবিশ্বাসী বোধ করি, প্রয়োজনে নিজেরাই। ধন্যবাদ! 🌟😊

— মারিয়া

@ ইউজার 17506 দুর্দান্ত! এই দুটি চ্যানেলই খুব সহায়ক। আপনি নিজে থেকে কতটা করতে পারবেন এবং এটি আপনাকে কী পরিমাণ অর্থ সাশ্রয় করবে সে সম্পর্কে আপনি

— অবাক হবেন