একটি তেল ধরা জন্য কি করতে পারেন?


3

কিছু RX-8 মালিকরা একটি তেল ধরাশায়ী ক্যান ইনস্টল করতে সুপারিশ করা হয়েছে , "overfilling" তেল থেকে সমস্যা প্রতিরোধ।

আমি এই spillover মানে না (এটা?), কিন্তু পরিবর্তে, সিস্টেমে খুব বেশি তেল। ধারণাটি হল যে এই তেলটি গ্রহণ করা এবং সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।

কিভাবে তেল গ্রহণ সিস্টেমের সাথে সম্পর্কযুক্ত এবং কিভাবে একটি ধরা এই সমস্যা ঠিক করতে পারে? এই ঝুঁকি হ্রাস করা হয় না খুব তেল দিয়ে ইঞ্জিন ভর্তি ?


নতুন ট্যাগের জন্য ট্যাগ অনুরোধের অনুরোধ: "ভোজন" বা "বায়ু-গ্রহণ"
Nicole

উত্তর:


4

সাধারণত এটি আঘাত দ্বারা ধরা হয়। পিসিভি সিস্টেম নিক সি উল্লেখ হিসাবে শুধু বায়ু / ধোঁয়া নিক্ষেপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়, একটি ইঞ্জিন হিসাবে এটি কিছু তরল তেল অতীত গাট্টা শুরু করতে হবে। এটি সাধারণত ভোজনের জন্য পুনঃনির্দেশিত হয় যাতে এটি পুড়িয়ে ফেলা হবে (যেমন পুরানো গাড়িগুলির মতো মাটির উপর টুকরো টুকরা করার জন্য বিরোধিতা করা হয়)। গাড়ির উত্সাহীরা এটি ধরার আগে ওষুধকে দূষিত করার আগে ধরা পড়ার জন্য ক্যাশ ক্যানগুলি (যা সময়মত খালি করতে হবে) ইনস্টল করতে পছন্দ করে। তেল খাওয়ার সব সময় তেল পান করা ভাল না হলেও এটি মূলত ইন্টারকোলারে তেলের কাজ থেকে বিরত থাকার জন্য টর্বোচারজেড গাড়িগুলিতে কাজ করে। তেল সংগ্রহকারী একটি আন্তঃসংযোগ দক্ষতার সাথে কাজ করে না ...


2
ধন্যবাদ। দৃশ্যত, আরএক্স -8-এ, তেলের ঝুঁকিটি হ্রাস করার ঝুঁকি রয়েছে এবং দ্বিতীয় শাটার ভালভের স্টিক ঘটাতে পারে, যা ঠিক করতে কয়েক হাজার ডলার খরচ করতে পারে।
Nicole

এই সব সত্য। কিন্তু ভোজনের পাশাপাশি সবকিছু নোংরা করার পাশাপাশি এটি মিশ্রণের কার্যকর অক্টেনকেও কমিয়ে দেয়, যা বিস্ফোরণের কারণ হতে পারে।
Nick

3

সর্বাধিক, যদি না সব, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন crank ক্ষেত্রে একটি শ্বাস আছে, তেল প্যান থেকে ধোঁয়া থেকে পালাতে অনুমতি দেয়। অনেকগুলি গাড়ি (সম্ভাব্য RX-8 সহ), এটি বায়ুমন্ডলের মধ্যে ধোঁয়াগুলিকে মুক্ত করা প্রতিরোধ করার জন্য ইনলেট বহুবিধে পরিণত হয়। এই শ্বাস-প্রশ্বাসে ধরা পড়তে পারে এটোমাইজড তেলকে শ্বাস প্রশ্বাসে এবং ইঞ্জিনে পোড়াতে বাধা দেয়।

অন্যান্য বিষয় হল যে রোটারি ইঞ্জিনগুলি (RX-8 তে লাগানো) তেল সম্পর্কিত সমস্যাগুলির জন্য কুখ্যাত, যা আইআইআরসি পরাস্ত টিপসকে নেতৃত্ব দিতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনটিকে অন্যথায় পুনঃনির্মাণের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রয়োজন হয়।


আমি মনে করি একটি পিস্টন ইঞ্জিন overfilling কেন একটি wankel ইঞ্জিন overfilling হিসাবে খারাপ হতে পারে না একটি কারণ মনে হয় যে একটি পিস্টন ইঞ্জিন যেখানে crank তেল এবং ভেন্ট যা প্রায়ই মাথা উভয় মধ্যে অনেক বড় দূরত্ব আছে, যেখানে একটি ঘূর্ণমান ইঞ্জিন হিসাবে অনেক ছোট ভলিউম থাকে (রটারের ভিতরে টাইমিং গিয়ার) যেখানে অতিরিক্ত তেলকে ঘিরে ফুসফুসের মাধ্যমে ঘিরে ফুসফুস দিয়ে চিত্কার করা যেতে পারে। আমি Wankel মধ্যে তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের উপর কোন ভাল সম্পদ খুঁজে পাচ্ছি না, তাই এটা আমার অংশ সব ঠিক আছে। আমি এমনকি vents যেখানে জানি না।
kahbou
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.