আমার বাবা (ইঞ্জিনিয়ার, তবে কোনও অটো মেকানিক নয়) আমাকে প্রতিটি চক্রের বল্টের থ্রেডে (রিম নয়) মেশিন গ্রিজের একটি ছোট ড্যাব ব্যবহার করতে শিখিয়েছিলেন। এটি ক্ষয়ের বিরুদ্ধে সহায়তা করবে এবং বল্টটি ningিলা করার সময় সহায়তা করবে। সাধারণ ক্রিয়াকলাপের জন্য সময় এবং অর্থ সাশ্রয়ের ভিত্তিতে আমরা traditionতিহ্যগতভাবে গ্রীষ্ম / শীতের চাকাগুলি সর্বদা সরিয়ে রেখেছি। (হ্যাঁ, আমরা একটি টর্ক রিঞ্চ ব্যবহার করি এবং 100 কিলোমিটার পরে বল্টগুলি পরীক্ষা করে দেখি))
অনলাইন এবং অফলাইনে, হুইল বল্টের থ্রেডগুলি লুব্রিকেট করা বা না করা নিয়ে অনেক যুক্তি রয়েছে বলে মনে হচ্ছে ... এই সাইটটি কি একটি সাধারণ উত্তর খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছে? আমি ট্যাগ করা প্রশ্নগুলির মাধ্যমে অনুসন্ধান করেছি তবে এটি উল্লেখ করেও পাইনি।
যদি আমি নিজেই একটি জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে চাই, তবে আমি কোন ধরণের প্রো বা বিপরীত যুক্তি বিবেচনা করব?