কেবল গ্যাস ভর্তি হওয়ার পরে গাড়িটি কম আরপিএমে মারা যাচ্ছে

Question

আমার প্রশ্নটি কম আরপিএম-এ জাগ মারা যাওয়ার বিষয়ে একটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত তবে এটি কিছুটা আলাদা কারণ কারণ এটি কেবল পুনর্নবীকরণের পরে ঘটে এবং কারণ উত্তরগুলির পরামর্শ অনুসারে থ্রোটল শরীর পরিষ্কার করার পরেও সমস্যাটি থেকেই যায়।

গাড়িটি একটি 2006 ক্রাইসলার 300 সি, যা মাঝেমধ্যে কম আরপিএম (যেমন স্টপ সাইন এ) মারা যায় sign আমি হঠাৎ আরপিএম ড্রপ অনুভব করতে পারি এবং তা টেচে দেখতে পাচ্ছি; যদি তারা খুব কম ডুব দেয় তবে ইঞ্জিন মারা যায়। আমি যদি এটিকে দ্রুত লক্ষ্য করি তবে আমি চালিয়ে যাওয়ার জন্য ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করতে পারি। কখনও কখনও ইঞ্জিন আরপিএম পাশাপাশি ড্রাইভিং চলাকালীন হুড়োহুড়ি হবে, কিন্তু RPM গুলি যথেষ্ট হয়ে থাকলে সাধারণত ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করে।

সমস্যা কেবল গ্যাস পূরণ করার পরেই ঘটে এবং সম্ভবত ট্যাঙ্কটি নিচের দিকে ভরাট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে তবে আমার এ সম্পর্কে খুব বেশি ডেটা নেই। অক্টেন (87 এবং 89 উভয়ই হেমি ইঞ্জিনের জন্য অনুমোদিত) নির্বিশেষে সমস্যাটি দেখা দেয় এবং কয়েক মাইল গাড়ি চালানোর পরে সাবধানতা অবলম্বন করে, বিশেষত যদি এটি থামানো-যাওয়া না করে।

বেশ কয়েকটি কাজ করা হয়েছে (কিছু ছিল কেবল নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ), তবে কোনওটিই সমস্যার সমাধান করেনি:

• সংক্রমণ সংক্ষিপ্ত ফাঁস
• থ্রোটল শরীর পরিষ্কার
• আনয়ন সিস্টেম পরিবেশন করা
• স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে
• প্রতিস্থাপন জ্বালানী ফিল্টার
• জ্বালানী জ্বালানী সিস্টেম
• সময় সেন্সর চেক আউট

Comments

আপনি যখন পূরণ করবেন তখন পাম্প বন্ধ হয়ে গেলে আপনি জ্বালানী বন্ধ করে দেন বা একে পুরোপুরি পূর্ণ করার জন্য আপনি কি আরও কিছু দেবেন?। আপনি কেবল ট্যাঙ্কটি 3/4 / পূর্ণ পূরণ করলে তা ঘটে?

— মাইকগুলি

@ মাইকগুলি যখন পাম্প বন্ধ হয়ে যায় তখন আমি থামি; আমি কখনই ট্যাঙ্কটি টপ অফ করি না। আমি কেবল একটি আংশিক ট্যাঙ্ক ভরাট চেষ্টা করি নি। আমি এখন সম্পূর্ণ কাছাকাছি কিন্তু পরের বার আমি প্রশ্নটি পূরণ করে আপডেট করব update

— অ্যাডাম উয়ারল

আপনি জ্বালানী ফিল্টার চেক করেছেন?

— ওয়ারেন

@ ওয়ারেন হ্যাঁ, উপরে তালিকা দেখুন, 5 ম বুলেট।

— অ্যাডাম উয়েরেল

এটি ঠিক করতে কত খরচ হয়েছিল? কারণ দুর্ভাগ্যক্রমে আমারও একই সমস্যা হচ্ছে?

Answer 1

একটি ত্রুটিযুক্ত ইগনিশন সুইচ, যা বেশ কয়েকটি মৃত্যুর জন্য দায়ী করা হয়েছে , এবং বিভিন্ন মডেলের জিএম গাড়ি অপারেশন চলাকালীন স্বতঃস্ফূর্তভাবে বন্ধ করে দেয়। এই প্রতিবেদনগুলি খুব সঠিকভাবে যা আমরা লক্ষ্য করেছি তা বর্ণনা করে।

আপডেট: ডিলারশিপ বলেছে যে শুদ্ধি ভালভ solenoid এবং বাষ্প ক্যানিস্ট জ্বালানী দিয়ে দূষিত ছিল। এটাই তারা বলেছিল যে এটি ভুল ছিল এবং আমরা সেই অংশগুলি ঠিক করেছিলাম (বেশ কয়েকশ $ আইআইআরসি)। দুর্ভাগ্যক্রমে, সমস্যাটি আবার উত্থিত হয়েছিল। ততক্ষণে আমরা সরে যাব, তাই আমরা গাড়িটি একেবারে আলাদা ডিলারশিপে নিয়ে গেলাম। তারা সমস্যাটি বিশ্বস্তভাবে পুনরুত্পাদন করতে পারেনি এবং কম্পিউটারে কোনও কোড নেই। তারা প্রায় এক ডজন বা অন্যান্য ডিলারশিপকে কল করে এবং শেষ পর্যন্ত এই সিদ্ধান্তে পৌঁছে যে হেমি ইঞ্জিনগুলি কেবল ভালভাবে অলস হয় না এবং তাদের কারও কারও মধ্যে কেবল বন্ধ করার প্রবণতা রয়েছে।

এই পরবর্তী বিটটিতে আমার কোনও সহযোগিতা বা প্রমাণ নেই, যা কেবলমাত্র আমার অনুমান, তবে আমি সন্দেহ করি যে সিস্টেমে বিভিন্ন সহনশীলতা এবং সময়গুলি কেবলমাত্র একটি স্ট্যাক আপ এবং গাড়ির কম্পিউটারে স্বয়ংক্রিয় নিষ্ক্রিয় থ্রোটল কন্ট্রোলারে সেট করা উপকারগুলি রয়েছে suspect কিছু শর্তে কিছু ইঞ্জিনের জন্য এমনভাবে স্ট্যাক আপ করা হয় যার ফলে ইঞ্জিনটি অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

আপডেট 2: তারা বলেছিল যে এটি ঠিক করার জন্য তারা কিছুই করতে পারে না। শেষ পর্যন্ত আমরা গাড়িতে ব্যবসা করলাম কারণ এটি মোকাবেলা করতে খুব হতাশ হয়ে পড়েছিল, যা লজ্জাজনক কারণ অন্যথায় এটি দুর্দান্ত ছিল।

Comments

..গিজ ... আমি আপনার লিঙ্কটি ইগনিশন স্যুইচ সমস্যা নিয়ে আলোচনা করে পড়েছি read এটা ভীতিজনক। আমার Bla৯ ব্লেজারে দু'বার দু'বার ইগনিশন সুইচ প্রতিস্থাপন করতে হয়েছে কারণ এটি সবেমাত্র শুরু হয়েছে quit তবে এটির গতিতে ব্যর্থ হওয়ার চিন্তাভাবনা পাগল ...... বেশিরভাগ কারণেই আমি নিশ্চিত যে স্টিয়ারিংটি চুরিবিরোধী লক-আপ মোডে প্রবেশ করবে। আশা করি ব্রেক এবং শিফটিং কাজ করবে তবে আমি নিশ্চিত ব্রেকিং প্রতিক্রিয়াশীলতা যদি 5% হয় তবে এটি হবে। ই-ব্রেক হয়তো?

— elrobis

Answer 2

কম্পিউটার বন্ধ হয়ে যাওয়া ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করুন, # 11 এবং 14 আমার মনে হয়। বা হুডের নীচে ফিউজ বাক্সে সমস্ত ফিউজকে পুনরায় সিট করুন। ফিউজে থাকা কোদালগুলি একটি পাতলা জারা তৈরি করে যা একটি ভোল্টেজ ড্রপ দেয় [[তারা আমাকে ২০০ ডলারে পেয়েছে] আমার ২০০০০ সালে নতুন কম্পিউটার এবং নতুন প্লাগগুলি

Comments

এটি চেষ্টা করার মতো গাড়ি আর আমার কাছে নেই, তবে আশা করি আপনার উত্তরটি অন্য কাউকে সাহায্য করবে।

— অ্যাডাম উয়েরল

Answer 3

মনে হচ্ছে আপনার কাছে কেবল একটি নোংরা জ্বালানীর ফিল্টার এবং গ্যাসের ট্যাঙ্ক থাকতে পারে। কারণ আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রচুর পরিমাণে বন্দুক রয়েছে, যেমন বালি, মরিচা বা অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ, যখন আপনি ট্যাঙ্কটি ভরাবেন তখন এটি চারপাশে ঘূর্ণায়মান হয়ে যায় এবং জ্বালানী পাম্প দ্বারা চুষতে থাকে। যত তাড়াতাড়ি এই বন্দুকের পরিমাণ আপনার জ্বালানী ফিল্টারে যায়, তা অবরুদ্ধ হয়ে যায়। যে কারণে গাড়ি কাঁপছে এবং কম আরপিএমে মারা যায়। উচ্চতর আরপিএম বা লোডের অধীনে, পাম্পটি আরও জোর প্রয়োগ করবে এবং আপনি আরও জ্বালানী পাবেন, তবে নিম্নচাপে এটি হবে না।

ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এবং জ্বালানী সিস্টেমটি ফুলে উঠছে দেখে আমি ট্যাঙ্কের ভিতরেই একটি শীর্ষে থাকার পরামর্শ দিচ্ছি। আমি মনে করি না জ্বালানী সিস্টেমের ফ্লাশে ট্যাঙ্কটি পরিষ্কার করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তাই এটি পরীক্ষা করে দেখার মতো হতে পারে।

Answer 4

আমার ভক্সাল ভেক্ট্রা সি নিয়ে আমার একই সমস্যা ছিল। ২০০৮ সালে 1.8 পেট্রোল শ্রী ইঞ্জিন সহ। সর্বদা জ্বালানী পরে। কোনও জ্বালানী বা এটি কেনা হয়েছিল তা বিবেচনাধীন নয় and এবং ঠিক তখনই ইঞ্জিনটি ত্রুটিযুক্ত ক্যামশ্যাফ্ট টাইমিং অয়েল ভালভ দিয়ে পুনর্নির্মাণের পরে এসেছিল যা তাকে ভালভ নিক্ষেপ করে এবং বাঁকিয়ে তোলে।

আমি 3 ইঞ্জিন কোড দিয়ে শেষ করেছি। ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ইঞ্জিন ট্রিম এবং এনগাইন মিসফায়ার কোড। আমি ভাবতে পারি এমন সমস্ত অংশ পরিবর্তন করেছি। প্লাগ। তেল. জ্বালানী ফিল্টার ইত্যাদি

আমি অবশেষে শুকনো দাঁত ব্রাশ দিয়ে ধীরে ধীরে ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সরটি পরিষ্কার করেছি। (এয়ার বক্স এবং থ্রোটলের মধ্যে)। (এটি সুপারিশ করবেন না, ডিলারদের কাছ থেকে 25 ডলারে নতুন পাওয়ার জন্য আরও ভাল) এবং যেন যাদু দ্বারা। সমস্ত কোড এবং জ্বালানী সমস্যা চলে গেল। আঙ্গুলগুলি পেরিয়ে যায় এটি সেভাবেই থাকে :-)

Answer 5

আমি একটি বাষ্পীভবন সিস্টেম সমস্যা সন্দেহ হবে। এটি জ্বালানী ক্যাপে সীলমোহরের মতো বোকামির মতো কিছু হতে পারে। 2001 এর ক্যারোলার সাথেও আমার একই সমস্যা ছিল। আমি ক্যাপটি একটি OEM ক্যাপ দিয়ে পরিবর্তন করেছি এবং সমস্যাটি নিজেই সংশোধন করেছে। জ্বালানী নোজেলে প্রথম ক্লিকের পরে জ্বালানী বন্ধ করার সময়। অল্প পরিমাণে ওভারফিলিং ঘটতে পারে। সেখানে যদি কোনও কোড থাকে তবে?