এসি ঝলকানি তাপ


1

আমি হন্ডা অ্যাকর্ড 2002 এসই আছে। আজ আমার A / C যেমন ঠান্ডা ছিল তেমন ঠাণ্ডা ছিল না, তাই আমি ফ্রিজের স্তর পরীক্ষা করেছিলাম। এটি লাল উচ্চ ছিল এবং আমি উচ্চ শেষ বন্দরে pushing এটি স্রাব করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একরকমভাবে আমি এটি শূন্য চাপের নিচে নিঃসৃত করেছি, তাই আমি এই আবহাওয়াটির জন্য স্বাভাবিক চাপে ফ্রিজের সাথে আবার ভরাট করেছি ... এবং এটি আরও খারাপ হয়ে গেছে, এসিটি গরম হয়ে গেছে! (জাদু মত শব্দ, কিন্তু সত্য) অবশেষে, এটা বাইরের তাপমাত্রা ফিরে পায় এবং গেজ আবার শূন্য পড়া।

তাই কেন আমার গাড়ী refrigerant এটা গরম বায়ু বায়ু? আমি কি মহাবিশ্বের পদার্থবিজ্ঞান ভেঙে ফেলেছি ?!


এছাড়াও, উচ্চ চাপ পোর্ট বায়ু গাট্টা জন্য স্বাভাবিক প্রশ্ন? পছন্দের মত
arseniyandru

1
আপনি ভালভ লেক মানে?
Ben

উত্তর:


3

না, আপনি পদার্থবিদ্যা আইন ভাঙ্গেন না। আসলে, আপনি তাদের নিশ্চিত। যদি আপনি খুব দৃঢ় ভ্যাকুয়াম টেনে না নিয়ে ক্যানে সিস্টেম থেকে ফ্রিজে "রেফ্রিজেন্ট" করেন, তবে আপনার সিস্টেমে নিয়মিত বাতাস থাকে এবং এটি ঠান্ডা হবে না। আপনি আর্দ্র উপাদান অভ্যন্তরীণ বিষয় সাপেক্ষে, এবং যে খারাপ।

এসি হিমায়ন খালি এবং refilling হয় না একটি কাজ এটা নিজেকে প্রকল্প। সিস্টেমটি সঠিকভাবে রিফিল করার জন্য আপনাকে বিশেষ সরঞ্জাম দরকার (24 ঘন্টা ধরে পূর্ণ ভ্যাকুয়াম চাপযুক্ত রিফিলিং এবং লুব্রিকেন্ট দ্বারা অনুসরণ করা হয়)। ভাল পেশাদারী মেকানিক্স লিক চেক এবং তাদের ঠিক করতে হবে।

মাঝেমাঝে কিছু R-134 বন্ধ করে দেওয়া (বছরে একবারের বেশি না) ঠিক আছে, তবে আরো প্রায়ই বোঝায় যে আপনার অভিজ্ঞতা সহ কারো সাহায্য দরকার।


3

যদি কোনও সময়ে "গেজ ফিরে শূন্য হয়ে যায়", নিম্ন বা উচ্চতর দিকে, আপনার একটি লিক থাকে। সম্ভবত একটি খুব বড় এক। গেজ উচিত না শূন্য পড়ুন, সমস্ত শোধক আউট ফাঁস না হওয়া পর্যন্ত।

যখন আপনি উচ্চতর দিকে ছুটে যান, আপনি কি নিশ্চিতভাবে পুনরায় পোর্টে স্ক্যাডারের ভালভ কোর নির্দিষ্ট করেন? অথবা যে ধ্বংসাবশেষ conical সীল অধীনে শেষ না, একটি বিশাল লিক অনুমতি দেয় না?

(এই হতে হবে দ্য একটি / সি সিস্টেম লিক একটি মহান সংখ্যা জন্য সাধারণ স্পট।)

এটা না না উচ্চ চাপ পোর্ট জন্য স্বাভাবিক "বায়ু", ফ্রিজ, বা কোনো ধরনের ঘা pshhh গোলমাল।

পোর্ট (গুলি) থেকে স্ক্র্যাডার কোর অপসারণ এবং তাদের প্রতিস্থাপন করার জন্য, টায়ার ভালভের ডালপালাগুলিতে ব্যবহৃত কোনও উপাদানের মতো একটি বিশেষ সরঞ্জাম নেই। টুল এবং নতুন ভালভ কোর উভয়ই খুব সস্তা।

এছাড়াও, কখনও কখনও তারা শুধু আলগা পায়, এবং সঠিকভাবে সীল করতে পুনরায় শক্ত করা প্রয়োজন।

এটি সম্ভব (এটি একটি পুরানো লোকের অনুমান) যে আপনার দরিদ্র ঠান্ডা ছিল কারণ গেজটি নির্দেশ করেছিল যে এটি খুব বেশি চাপ ছিল এবং উচ্চ-সীমা সুইচ A / C কেটে ফেলে। উচ্চতর পার্শ্ব দ্বারা, আপনি অজানাভাবে বন্দরে একটি লিক তৈরি হতে পারে যা আর চাপ রাখতে পারে না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.