আমি যে কয়েকটি ভিন্ন বই পেয়েছি তার মধ্যে লোড টেস্টিং এবং পূর্ণ ফিল্ডিং অল্টারনেটারগুলি সম্পর্কে পড়ছিলাম এবং সেগুলির মধ্যে একটি পয়েন্ট ছিল যে কোনও বিকল্পটির সর্বাধিক আউটপুট (বা এটির কাছে) পরীক্ষা করার জন্য আরপিএমের চারপাশে বাড়ানো দরকার 2000 থেকে 2500 সাল থেকে বিকল্পগুলি নিষ্ক্রিয় গতিতে পুরো বর্তমান সরবরাহ করতে পারে না।
এটি আমার কাছে কিছুটা স্বজ্ঞাত বলে মনে হচ্ছে যেহেতু আমি মনে করি যে ডিজাইনের মাধ্যমে কোনও বিকল্প ব্যবস্থাকে যৌক্তিকভাবে সমস্ত অ্যাকসেসরিজগুলিকে শক্তি যোগাতে এবং ব্যাটারি চার্জ রাখতে পর্যাপ্ত পরিমাণে সরবরাহ করতে সক্ষম হওয়া দরকার।
ব্যবহারিক উদাহরণ হিসাবে, আমি আমার 99 নিসান আলমেরার 1.6L এর কিছুটা পরিমাপ নিয়েছি (যা আমি ধরে নিচ্ছি যে ভাল কাজের ক্রমে রয়েছে)) আমি উজ্জ্বল আলো, এ / সি এবং রেডিও চালু করেছি।
অলস অবস্থায় (নিষ্ক্রিয়তার কারণে প্রায় 850 আরপিএম) আমি বি + অল্টারনেটার কেবলটিতে 59 অ্যাম্পিয়ারের একটি ডিসি প্রবাহ এবং ব্যাটারি পজেটিভ কেবলটিতে 11 এম্পিয়ার পরিমাপ করেছি।
তারপরে আমি আরপিএমটি 2500 এ বাড়িয়ে আবার পরিমাপ করলাম, আলটারনেটে 69.2 অ্যাম্পিয়ারের ডিসি প্রবাহ এবং ব্যাটারীতে 14.5 অ্যাম্পিয়ারের একটি ডিসি কারেন্ট পেয়েছি। আমি যা পড়েছি তা অনুসারে, সাধারণত ব্যাটারিটি চার্জ রাখতে কেবল প্রায় 5 অ্যাম্পিয়ার প্রয়োজন হয় তবে আমি এই পরীক্ষাগুলি করার আগে কয়েক মিনিট ধরে ইঞ্জিন ছাড়া কিছু বোঝা চালিয়ে যাচ্ছিলাম যাতে ব্যাটারি সম্ভবত আরও কিছুটা বেশি প্রয়োজন স্বাভাবিকের চেয়ে চার্জিং
সুতরাং স্পষ্টতই এমনকি অল্টারনেটরের সাহায্যে সিস্টেমটি প্রকৃত প্রয়োজনীয় সমস্ত বর্তমান সরবরাহ করতে সক্ষম হয় না, তবুও একই সময়ে এটি ব্যাটারি থেকে অঙ্কন না করে সিস্টেম চালানোর জন্য পর্যাপ্ত প্রবাহ সরবরাহ করে।
সুতরাং চার্জিং সিস্টেমগুলি এভাবে সেট আপ করার অন্তর্নিহিত কারণগুলি কী কী?