আমার সীমিত জ্ঞানে এটিই আমি ভাবতে পারি। কিছু বিদ্যমান উত্তরের সাথে ওভারল্যাপ হয়। সুস্পষ্ট নয় এমন বিষয়গুলিতে সীমাবদ্ধ করার চেষ্টা করা, স্পষ্টভাবে শাটডাউন সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য নির্দিষ্ট ইসিইউ সফ্টওয়্যারকে ট্রিগার করতে পারে বা না করতে পারে এমন বিষয়গুলির চেয়ে সরাসরি শারীরিক কারণ সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করার চেষ্টা করা হচ্ছে (আমি ধরে নিই যে এখানে প্রচুর প্রকরণ রয়েছে, তাই এটি দয়ালু সমস্ত গাড়ি coverেকে রাখা শক্ত, এবং এটি কারণের চেয়ে লক্ষণের বেশি more
- ত্রুটিযুক্ত ইগনিশন স্যুইচ / আলগা তারের। †
- ইগনিশন কয়েলে আলগা / ব্যর্থ শক্তি ইনপুট।
- বৈদ্যুতিক ত্রুটি (সংক্ষিপ্ত / উন্মুক্ত) ইগনিশন কয়েল।
- আলগা / ব্যর্থ ইগনিশন তার।
- ব্যর্থ ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ / রটার † (সম্ভবত? তাদের কি ক্ষণস্থায়ী ব্যর্থতা মোড আছে?)
- ত্রুটিযুক্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর / লুজ ওয়্যারিং।
- পর্যাপ্ত আলগা / ব্যর্থ স্পার্ক প্লাগ ওয়্যারগুলি যা ভুলভাবে স্টলিংয়ের দিকে পরিচালিত করে।
- ফাউল বা ত্রুটিযুক্ত স্পার্ক প্লাগ।
- জমে থাকা জ্বালানী ফিল্টার।
- ত্রুটিযুক্ত জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক।
- জ্বালানী পাম্প পাওয়ার ইস্যু (ওয়্যারিং থেকে সম্ভবত একটি আলগা বা আধা-ব্লোড ফিউজ পর্যন্ত)।
- জ্বালানী পাম্প ওভারহিটিং (সম্ভবত ব্যর্থ বিয়ারিংস, ব্যর্থ পাম্প ইত্যাদির কারণে)
- জ্বালানী ইনজেক্টর ত্রুটিযুক্ত ওয়্যারিং (EFI সহ সিস্টেমে)। †
- যে কোনও পরিস্থিতি ক্ষণিকের জন্য অপ্রয়োজনীয় জ্বালানী ছাঁটাইয়ের দিকে পরিচালিত করে, যেমন:
- এমএপি / এমএএফ সেন্সর ব্যর্থতা বা ত্রুটিযুক্ত ওয়্যারিংয়ের ফলে মুহুর্তে অযৌক্তিক জ্বালানী ছাঁটাই হয়।
- অন্য কোনও ত্রুটিযুক্ত সেন্সর (টিপিএস, ও 2, থার্মোস্ট্যাট এসপি। ইঞ্জিন ঠাণ্ডা হওয়া ইত্যাদি) / ত্রুটিযুক্ত সেন্সর তারের একই জিনিস ঘটে to
- এমএএফ সেন্সর গ্রহণের ডাউন স্ট্রিম গ্রাহক ।
- ভ্যাকুয়াম ফাঁস।
- ইসিইউ ব্যর্থ বা ব্যর্থ হয়েছে।
- নিষ্ক্রিয় বায়ু নিয়ন্ত্রণ ভালভ ত্রুটিযুক্ত তারের। †
- ত্রুটিযুক্ত গতি সেন্সর (যানবাহন থামার সময় অলস অবস্থায় ব্যর্থ হওয়ার দিকে পরিচালিত করে)।
- খাওয়ার ক্ষেত্রে বাধা (সম্ভবত এটি উচ্চ আরপিএমসে বন্ধ হয়ে যায় তবে আপনি এখনও এটি শুরু করতে পারেন, বা বাধাটি চলাফেরা করে বা নিজেকে পরিষ্কার করে দেয়)। একটি নোংরা এয়ার ফিল্টার হিসাবে সম্ভবত সহজ।
- নিষ্কাশনের ক্ষেত্রে বাধা, যেমন ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে ক্লিজেট বা ব্যর্থ অনুঘটক রূপান্তরকারীটির পিছনে চাপ।
- ত্রুটিযুক্ত EGR ভালভ তারের। †
- কুল্যান্ট ফাঁস, শীতল লাইনে বায়ু ইসিটি সেন্সরটি ফেলে দিতে পারে যার ফলে ইঞ্জিনটি খারাপ আচরণ করতে পারে এবং সম্ভবত স্টলটি (উত্সটি ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা)।
- ছোট ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলিতে, বা অন্যান্য সমস্যায় পড়ার মতো গাড়ি এবং যে কোনও উপায়ে সীমান্তে চলছে, এমন কোনও কিছু যা ইঞ্জিনের উপর একটি অপ্রত্যাশিত বোঝা ফেলেছে। যখন এটি অলস হয় (উদাহরণস্বরূপ অত্যধিক বৈদ্যুতিক লোড + একটি সম্ভবত অপর্যাপ্ত / ব্যর্থ বিকল্প), পাওয়ার স্টিয়ারিং ইস্যুগুলি যখন বাঁকানোর সময় স্থগিত হয়, সেই জাতীয় জিনিসগুলি।
- ওয়্যারিংয়ের ত্রুটিগুলি যেমন ইসিইউ এ / সি চালু হয়েছে তা খেয়াল করতে ব্যর্থ হয় to
- আমি নিশ্চিত যে জ্বালানীর মান সংক্রান্ত সমস্যা / অমেধ্যগুলি যা জ্বালানীর ফিল্টারটি পেয়ে যায় সেগুলি অবশ্যই এই তালিকায় অন্য কোথাও থাকা উচিত তবে আমি সুনির্দিষ্ট জানি না।
- অটোমেটিক্সে: স্বল্প স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল (কম ড্রাইভিং গতিতে টর্ক কনভার্টার থেকে অতিরিক্ত ইঞ্জিন লোড সৃষ্টি করে) বা ব্যর্থ টর্কের রূপান্তরকারী।
- কার্বুরেটেড ইঞ্জিনগুলিতে:
- বিভিন্ন উপাদানগুলিতে জল যেমন একটি বড় পুকুর দিয়ে গাড়ি চালানো (যদিও "সুস্পষ্ট" হিসাবে গণনা করা যেতে পারে)।
- এলিয়েন ।
এছাড়াও কিছু গাড়ির নির্দিষ্ট সমস্যা যেমন:
উপরের সমস্ত "ত্রুটিযুক্ত তারের" জিনিসগুলির জন্য, দোষটি বেশ কয়েকটি স্থানে থাকতে পারে:
- উপাদানগুলিতে সংযোজকগুলি
- উপাদান কাছাকাছি তারের
- তারের জোতা বা অন্য কোথাও সংযোগকারীগুলিতে সমাহিত
- ফিউজ বাক্স, ইত্যাদি
- উপাদানটিতে নিজেই বৈদ্যুতিক যোগাযোগের ব্যর্থতা, যদিও এটি সাধারণত "তারের" হিসাবে গণনা করা যায় না। আমি সম্ভবত নিজেকে "ত্রুটিযুক্ত তারের" না বলে "ব্যর্থ উপাদান" বলব।
উপরের তালিকাগুলিতে, সাধারণ ইন্টারনেট sensক্যমত্য অন্তর্বর্তী স্থবিরতার সর্বাধিক সাধারণ কারণগুলি সনাক্ত করে বলে মনে হচ্ছে:
- ত্রুটিযুক্ত সেন্সর
- ভ্যাকুয়াম ফাঁস
- খাওয়ার ফাঁস / বাধা
- জ্বালানী বাধা।
আহ ... আমি নিশ্চিত যে আরও কিছু আছে, আমি ইঞ্জিন সম্পর্কে যা জানি তা থেকে আমার মাথায় এটি চেষ্টা করার চেষ্টা করছি। আমি ডিজেল সম্পর্কে কিছুই জানি না। আমি কার্বুরেটেড জ্বালানী সিস্টেম, বা টার্বো / সুপার চার্জড ইঞ্জিনগুলি (যদিও আপনি এটি গ্রহণের সমস্যাযুক্ত লোকদের পিছু ছুঁড়ে ফেলতে পারেন), যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন, বা হাইব্রিড গাড়ি সম্পর্কে কিছুই জানি না।
আমি অতিমাত্রায় গরম সম্পর্কিত বিষয়গুলি বাদ দিয়েছি কারণ জিনিসগুলি কেবল অদ্ভুত হয়ে যায়, যে কোনও বিস্ময়কর জিনিস ঘটতে শুরু করতে পারে (যেমন সেন্সরগুলি তাদের তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য ইত্যাদির বাইরে নষ্ট করে দেয়) যা পরিষ্কার হয়ে যায় যখন আবার শীতল হয় - আমার মনে হয় সেই তালিকাটি পারে অসীম হতে; প্লাস আমি ওভারহিটকে "স্পষ্ট" বা কমপক্ষে "দৃশ্যমান" হিসাবে গণনা করছি।
Iring এই উপাদানগুলির যান্ত্রিক ব্যর্থতা ক্ষণস্থায়ী হওয়ার সম্ভাবনা কম হওয়ায় সম্ভবত তারের বা বৈদ্যুতিক ত্রুটি হয় ।