এই প্রশ্নটি ইতিমধ্যে একটি উত্তর আছে:
আমি একটি 2011 হোন্ডা ওডিসি চালনা। শেষ তেল যখন আমার তেল পরিবর্তিত হয়েছিল, তখন তারা তেল পরিবর্তনের সূচকটি পুনরায় সেট করতে অবহেলা করেছিল (প্রাসঙ্গিক কারণ আমি মনে করি যে তেলের মাত্রা কমে যাওয়ার পরেই তা আবার ফিরে আসত কিন্তু আমার তেলের মাত্রা হ্রাস পায়নি বলে মনে হয় না) কোন তেল লিক সঙ্গে খুব অল্প সময়ের মধ্যে অত্যধিকভাবে)।
আমি আজ শিখেছি যে এই যানবাহন অত্যধিক তেল খরচ সঙ্গে একটি সমস্যা আছে। এই সকালে আমার ইঞ্জিন আলো খোঁজার ফলে আমি এটি শিখেছি। আমি সরাসরি আমার তেল পরিবর্তন জায়গায় গিয়েছিলাম যাতে তারা ডায়াগনস্টিক মেশিনে এটি হুক করতে পারে এবং আমার তেল পরিবর্তিত হয়। আমি প্রায় 1.5 কোয়ার্ট তেলের মাধ্যমে এটি চালানো আউট সক্রিয় আউট।
ভ্যান জরিমানা চলছে বলে মনে হচ্ছে তবে ইঞ্জিন আলো এখনো চলছে। এটি দেওয়া কোড P3400 এবং P3497 হয়। P3497 একটি পরিষেবা বুলেটিন যা অত্যধিক তেলের খরচ মোকাবেলার জন্য একটি সফটওয়্যার আপডেটের প্রয়োজনের ইঙ্গিত দেয়, তাই আমি এই কাজটি করার সুযোগ না দেওয়ায় হালকা বন্ধ হওয়ার আশা করি না তবে আমি ভাবছি যে যদি কোনও সুযোগ থাকে তবে আমি অবাক হয়েছি। এত ছোট তেল দিয়ে ড্রাইভিং ইঞ্জিন অপ্রতিরোধ্য ক্ষতি হয়নি। এটা কি সুস্পষ্ট হবে নাকি একটা লাঠি নিক্ষেপ করার মতো কিছু হতে পারে?