আমি বুঝতে পারি তেল ফিল্টারটির কাজ ইঞ্জিন থেকে দূষকগুলি সরিয়ে ফেলা এবং এটি আগের তেল থেকে এটিতে কিছু তেল ধারণ করে; যাইহোক, এটি কি প্রতিটি তেল পরিবর্তন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন? আপনি কি এই অন্যান্য তেল পরিবর্তন প্রতিস্থাপন করে পেতে পারেন?
উত্তর:
প্রতি তেল পরিবর্তন করতে আপনাকে তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে। প্রকৃতপক্ষে আমসোইলের মতো কিছু দীর্ঘস্থায়ী তেল প্রস্তাব দেয় যে আপনি যদি ফিল্টারগুলি ব্যবহার না করেন তবে আপনার পরিবর্তনগুলি স্বাভাবিক পরিবর্তনের বিরতিতে পরিবর্তন করতে পারেন।
ফিল্টার জিনিসগুলির স্কিমের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ। যখন তেলটি আরও দীর্ঘ বিরতিতে দাঁড়াতে সক্ষম হতে পারে, একবার ফিল্টার পর্যাপ্ত পরিপূর্ণ হয়ে উঠলে তা সরাসরি মিশ্রণে ছড়িয়ে পড়া তেলকে বাইপাস করা শুরু করবে। এটি নিশ্চিত করে যে আপনার ইঞ্জিন তেল অনাহার থেকে সরাসরি ব্যর্থ হবে না। এর অর্থ এটিও হ'ল আপনার ইঞ্জিনের মধ্যে সমস্ত ময়লা এবং কণা ধ্বংসাত্মক কারণ রয়েছে। প্রতিটি তেল পরিবর্তনে তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করে, আপনার এই ঘটনার সম্ভাবনা অনেক কম।
প্রতিটি তেল পরিবর্তন পরিবর্তন করা ভাল, তারা সস্তা এবং না করার কোনও ভাল কারণ।
আপনি যদি সিনথেটিক তেল ব্যবহার করেন তেল পরিবর্তন ব্যবধানটি দীর্ঘতর হয় (সাধারণত দ্বিগুণ বা দীর্ঘতর দ্বিগুণ) যার অর্থ আপনি প্রতি মাইল হিসাবে প্রায়শই ফিল্টার পরিবর্তন করেন না।
বিরূদ্ধে:
আমি প্রচুর লোককে জানি যারা কেবলমাত্র প্রতিটি দ্বিতীয় পরিবর্তনে ফিল্টার পরিবর্তন করে। অবশ্যই সংস্থাগুলি জোর দিয়েছিল যে আপনি তাদের কাছ থেকে প্রচুর জিনিস কিনেছেন, সুতরাং তাদেরও সত্যিকার অর্থে বিশ্বাস করা যায় না। আমি যখন আমার তেল ফিল্টার পরিবর্তন করি তবে এটি বেশ পরিষ্কার মনে হয় তবে আমি নিশ্চিত যে ফিল্টারটি কীভাবে আটকে / ব্যবহৃত হয়েছে তা আমি মাপতে পারি না।
প্রো:
ফিল্টার তেল সার্কিটের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ফিল্টারটির ব্যর্থতা আপনার ইঞ্জিনের পক্ষে বিপজ্জনক, বিশেষত যখন আপনি মহাসড়কে থাকাকালীন বাইরের দিকে ফেটে যায়। ফিল্টারটি খুব ব্যয়বহুল নয়। আপনি যখন প্রতি দ্বিতীয় তেল পরিবর্তনের পরিবর্তে এটি প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করবেন তখন এটি ঘটতে পারে আপনি দ্বিতীয় তেল পরিবর্তনে এটি ভুলে যান এবং এটি 3-4 তেল পরিবর্তনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
সারসংক্ষেপ:
সত্যিই, এটি আপনার উপর নির্ভর করে। স্বল্প ব্যয় এবং মানসিক প্রশান্তি দেওয়া আমি প্রতিটি তেল পরিবর্তনে এটি পরিবর্তন করব। আপনার অবস্থার জন্য: আপনি ব্যবহৃত কোনওটি খোলার চেষ্টা করতে পারেন এবং এটি ভিতরে আটকে আছে বা প্রচুর পরিমাণে বন্দুক রয়েছে তা একবার দেখে নিতে পারেন। আপনি যদি স্বল্প পরিবর্তনের ব্যবধানের সাথে একটি আধুনিক সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করেন তবে আমি কিছু পরিবর্তন চক্র এড়িয়ে যাওয়ার কথা ভাবব অন্যথায় আমি কেবল প্রতিটি তেল পরিবর্তনে এটিকে প্রতিস্থাপন করব।
না এটি প্রয়োজনীয় নয়। তবে উভয়ই তেল পরিবর্তন করছে না। আপনি কেবল ইঞ্জিন চালাতে পারেন এবং দেখুন কী হয়।
এটি প্রয়োজনীয় যদি আপনি মন, নির্ভরযোগ্যতা এবং পুনর্বিবেচনার পয়েন্টগুলির জন্য উপযুক্ত পরিষেবা শিডিউল বজায় রাখতে চান। তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন মানে হাত ধরে যাওয়া।
আসুন এটি অন্য একটি কোণ থেকে আসুন .. আসুন বলুন যে আপনি যথাযথ বিরতিতে তেল পরিবর্তন করতে এবং ফিল্টার করুন এর মধ্যে একটি অতিরিক্ত তেল পরিবর্তন করতে এবং ফিল্টারটি এড়িয়ে যান। অতীতেও আমি প্রলোভন পেয়েছি তবে আমি ভাল মানের ক্যাসট্রল তেল ব্যবহার করতে পছন্দ করি। এই ক্ষেত্রে যে কেউ তর্ক করতে পারে ফিল্টার একটি পূর্ণ জীবনের পরিষেবা সম্পন্ন করেনি কারণ অন্তর কম ছিল। আপনার মনে হতে পারে যে তেল পরিবর্তন কিছু ভাল করেছে এবং প্রকৃতপক্ষে এটি ঘটতে পারে তবে তেল পরিবর্তনের ব্যয়কে ন্যায্যতা প্রমাণ করা যখন খুব ভাল অর্ধ লিটার পুরানো তেল সঞ্চালন করে আরও একটি ফিল্টার ইতিমধ্যে অর্ধেক ফিল্টার দিয়ে যায় ব্যবহার করা হয়েছে।
সংক্ষেপে, আপনি যখন তেল পরিবর্তনের প্রচেষ্টা এবং ব্যয় করতে যান, ফিল্টারটি এড়িয়ে যাওয়ার কোনও ভাল কারণ নেই। আপনার ফিল্টার অনলাইনের আগে কিনুন এবং এগুলির জন্য খুব বেশি খরচ হয়।
tl; dr: তেল ফিল্টার আক্ষরিকভাবে ইঞ্জিনের শক্ত বর্জ্য সংগ্রহ করে। আপনি কতক্ষণ এই দরিদ্র গাড়ীটিকে "ধরে" রাখতে যাচ্ছেন?
আমি বুঝতে পারি তেল ফিল্টারটির কাজ ইঞ্জিন থেকে দূষকগুলি সরিয়ে ফেলা এবং এটি আগের তেল থেকে এটিতে কিছু তেল ধারণ করে;
মনে রাখবেন, ফিল্টারটি যে তেলটি ধরেছে? এটি পুরো সিস্টেমের সবচেয়ে খারাপ তেল। এটি সবচেয়ে নিকৃষ্ট এবং সবচেয়ে অবনমিত। ফিল্টারটি এটির উপরে চেপে ধরেছে, এটি উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে একটি নতুন ব্যাচটি দূষিত করার জন্য অপেক্ষা করছে ("এখানে, নতুন তেল, আমি সংগ্রহ করেছি এমন কিছু ঘৃণ্য উপভোগ করুন!") আরও খারাপ, একটি নোংরা ফিল্টার ফিল্টারিং বন্ধ করে এবং কার্যকরভাবে একটিতে হ্রাস পেয়েছে নোংরা বালতি যা আপনার সুন্দর পরিষ্কার তেলটি স্ল্যাশ করছে।
যাইহোক, এটি কি প্রতিটি তেল পরিবর্তন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?
পুরো বিষয়টি সমতুল্য জৈবিক ক্রিয়া হিসাবে ভাবেন । নিয়মিত তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করা ইঞ্জিনের সামগ্রিক স্বাস্থ্য দীর্ঘায়িত করার প্রত্যক্ষ প্রভাব ফেলবে।
আপনি কি এই অন্যান্য তেল পরিবর্তন প্রতিস্থাপন করে পেতে পারেন?
গাড়ি কি চলবে? অবশ্যই। আমি কি ফিল্টার পরিবর্তন না করে তেল পরিবর্তন করেছি? হাঁ। এমন অনেক সময় এসেছে যখন আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে ইঞ্জিনের সাথে আমার কোনও মিলের ফিল্টার নেই।
অন্যদিকে, এই গাড়িটি আপনার কাছে কতটা মূল্যবান ? জীবনের কত বছর আপনি এর থেকে বেরিয়ে আসতে চান? তেল ফোঁটা বের হওয়ার জন্য অতিরিক্ত 10 মিনিটের জন্য অপেক্ষা করা এবং 20 ডলারের অংশটি কি সত্যিই বড় সমস্যা?
আধুনিক গাড়িগুলির আরও ভাল এবং আরও ভাল সহনশীলতা রয়েছে। তাদের তেল পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস অবিরত তাই পুরো ফিল্টার ইস্যুটি বোঝা থেকেও কম হতে চলেছে। তদুপরি, এটি গাড়ির এমন একটি অংশ দেখার সুযোগ রয়েছে যা আপনি সাধারণত দেখেন না ...
তর্কটির অন্য দিকটি আরও সত্য: আপনার ঘন ঘন আপনার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা হলে আপনি কখনও তেল প্রতিস্থাপন না করে যেতে পারেন।
এখন, ফিল্টারটি অপসারণের আগে ফ্রিকোয়েন্সি আলাদা এবং তেলটি শুকিয়ে নিতে হবে, তবে পোড়া না হলে মানসম্পন্ন তেলটি প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। মানসম্পন্ন তেল সহ কয়েকটি গাড়ি এর আগে এটি সুপারিশ করেছিল বলে জানা যায়।
ফিল্টারটি খুব দীর্ঘ ক্ষেত্রে ছেড়ে দিন, এবং পর্যাপ্ত ধ্বংসাবশেষ তেল সংগ্রহ করলে গুরুতর ক্ষতি হতে পারে। অন্য প্রতি দর্শনে এর প্রতিস্থাপন করা ঝুঁকিপূর্ণ, তবে আপনি সম্ভবত এটি থেকে দূরে সরে যাবেন।
আমি 58 বছর বয়সী এবং im 8-এর পর থেকে গাড়িতে কাজ করেছি - হ্যাঁ আমি একটি অটো শপটিতে বড় হয়েছি। 3000 মাইল যেতে একটি ভাল গড়। আপনি যদি উষ্ণতর চূড়ায় বাস করেন তবে আরও কিছুক্ষণ ভাল। কয়েক ঘন্টা মাইল না চালিয়ে তেল পরিবর্তন করা উচিত। সিনথেটিক তেল ভাল তবে এটি নোংরা হয়। সিনথেটিস আরও ভাল হওয়ার প্রধান কারণ হ'ল টেম্পচারের ক্ষেত্রে নির্বিশেষে এটি একই সান্দ্রতা থেকে যায়। যেমন তেল নোংরা হয়ে যায় এবং আর্দ্রতা সংগ্রহ করে এটি একটি অ্যাসিড তৈরি করে ** ভাল না।আপনি রাজি না হন এখনই আমাকে জরিমানা দিতে বা পরে আমাকে প্রদান করুন ...
আমি যখন তেল স্টিকটি টানি এবং এটি প্রায় পরিষ্কার দেখায় (নতুন তেলের স্বতন্ত্রতার নিকটবর্তী), আমি তেল ফিল্টার পরিবর্তন এড়িয়ে যাব। যদি কাঠিটি কুয়াশাচ্ছন্ন দেখতে আধা-ময়লা দেখায়; এর অর্থ হ'ল ফিল্টারটি 2 এক্স ডিআরটিয়ার, অবশ্যই ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন।
সবার ভালো দিন কাটুক !!
বুল $ আঘাত! তেল ফিল্টারে থাকা তেল নতুন তেলকে দূষিত করবে না, অন্যথায় আপনি যখনই তেল পরিবর্তন করেন তখন নষ্ট তেলের অবশিষ্টাংশগুলি থেকে মুক্তি পেতে একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ফ্লাশ প্রয়োজন ush আমি কোনও সমস্যা ছাড়াই 180k মাইল এর বেশি দিয়ে আমার উভয় গাড়িতে তেল ফিল্টারগুলি এড়িয়ে চলেছি। আমি বিক্রয়ের মধ্যে সস্তার তেলটি কিনি এবং প্রতি 5000 মাইল বা বার্ষিক প্রতিস্থাপন করি।
আমি প্রতিবার আমার তেল ফিল্টারগুলি পরিবর্তন করি। আমি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন বা এটির ওভারহোলিংয়ের পরিবর্তে তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন করব। আমি সাধারণত যা করি তা হ'ল তেল নিষ্কাশন করা, প্লাগ প্রতিস্থাপন করা, ইঞ্জিন শুরু করা এবং সতর্কতা আলো না আসা পর্যন্ত চালানো। প্লাগটি পূর্বাবস্থায় ফেরা করুন এবং এক ঘন্টা বা আরও কয়েক ঘন্টা রেখে দিন বাকি অংশটি ড্রেন করার জন্য। একটি ভাল তেল ব্যবহার করুন।
তেল পরিবর্তনের সময় ফিল্টারটি শুকানো এবং ফ্লাশিং সম্পর্কে এবং কেবলমাত্র প্রতিটি দ্বিতীয় তেল পরিবর্তনকে একটি ভাল আপস হিসাবে প্রতিস্থাপনের বিষয়ে? আপনি সম্ভবত ফিল্টারটি অনেকবার পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন এবং পুরানো সাথে নতুন তেলের খুব কম দূষণ হবে।
ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলুন, এটি একপাশে নীচে নামিয়ে একদিকে কাত করুন, রাবার নন-রিটার্ন ভালভটি তুলতে স্ক্রু ড্রাইভারের ব্লেডটি পোঁকুন এবং পুরাতন তেল নিষ্কাশন করতে দিন। তারপরে কেন্দ্রের গর্তের মাধ্যমে কেরোসিন (বা পেট্রোল) দিয়ে ফিল্টারটি পূরণ করুন এবং ঘোরান যাতে কিরো সমস্ত ফিল্টার ফ্যাব্রিকের মধ্য দিয়ে যায়। এটি স্বাভাবিকের বিপরীতে ফিল্টার ফ্যাব্রিক দিয়ে ব্যাকফ্ল্যাশ করবে এবং ময়লা ধুয়ে ফেলবে। স্ক্রু ড্রাইভারের মাধ্যমে আপনি পুরানো তেলটি যেমন করেছিলেন তেমনি কিরোটি বের করে দিন। যুক্তিযুক্ত পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত কিরো + ড্রেন পুনরাবৃত্তি করুন। অবশেষে কিরোটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানোর অনুমতি দিন এবং পুনরায় ফিট করার আগে তাজা তেল দিয়ে ফিল্টারটি প্রাইম করুন।