প্রত্যেকবার আমি আমার তেল ফিল্টার পরিবর্তন যেতে এটা অত্যন্ত কঠিন অপসারণ করা। যে কোন উপায়ে আমি ভবিষ্যতে এটিকে আমার জন্য সহজ করে তুলতে পারি?

15

আমি সর্বদা নতুন ফিল্টারের রাবার রিমের চারপাশে তেল চালাচ্ছি, এবং হাত দিয়ে এটি স্ক্রু করি, সম্ভবত একটি তেল ফিল্টার স্ট্র্যাপ রেঞ্চের সাথে কয়েকটি টুইস্ট।

কিন্তু যখন এটি অপসারণ করা হয়, এটি একটি বৃহদায়তন আক্রমনাত্মক। এটা শুধু বিদ্রূপ না। আমি চাবুক wrenches এবং নখ sockets ভাঙ্গা করেছি। বেশিরভাগ সময়, আমি ফিল্টারের মাধ্যমে একটি পুরু স্ক্রু ড্রাইভার চালাতে থাকি, এটিতে একটি ব্রেকার বার যোগ করে, এবং হ্যামারিং বা নকল জিনিসটি লিভারিং করে।

এখানে অদ্ভুত কিছু যাচ্ছে? পরের বার এটিকে সহজ করে তুলতে কোন কৌশল আছে?

oil-change oil-filter

— MeltingDog
সূত্র

2

আপনি সম্ভবত লোহা পাম্প না, lol ....

— Moab

4

@ মোয়াব হাহা আমি 30yo এক্স-বক্সার। আমি কোন শরীরের নির্মাতা কিন্তু একটি slouch হয় না। যখন আমি বলি এই এসওবি আটকে আছে তখন আমাকে বিশ্বাস করুন।

— MeltingDog

3

ভাই ...

— Jason C

আমি সবসময় সীল যোগাযোগের পরে 1/2 থেকে 3/4 ঘুরিয়ে করি। ইনস্টল করার আগে ফিল্টার সীল এবং পরিষ্কার সীল বেস লুব্রিকেট।

— Moab

2

অন্য সবাই হিসাবে, আমি কখনও হাত দ্বারা আঁটসাঁট পোশাক। সেই সময়ে আমার গ্লাভসগুলি সাধারণত তেলের পাতলা ফিল্মও থাকে তাই আমি এটির উপরে একটি বড় দৃঢ়তা পেতে পারছি না, তবে আমি এখনও এটি মুছে ফেলতে ফিল্টার রেঞ্চটি ব্যবহার করতে থাকি।

— MooseLucifer

28

... এবং হাত দ্বারা এটি স্ক্রু, সম্ভবত একটি তেল ফিল্টার চাবুক রেঞ্চ সঙ্গে twists একটি দম্পতি।

এটা আরো শক্ত না। তারপর হাতের দ্বারা এটি আঁট সবচেয়ে প্রায় এক চতুর্থাংশ একটি চাবুক রেঞ্চ সঙ্গে বা হাত দ্বারা (স্পষ্টভাবে একটি দম্পতি twists!)

আপনি যদি পারেন একটি ভাল সূচক স্ক্রু যাত্তয়া আপনার নতুন ফিল্টার শুধুমাত্র প্রাথমিক শক্তি একটি সংক্ষিপ্ত পরিমাণ সঙ্গে হাতে। একটি নতুন ফিল্টার ইনস্টল করার জন্য এই জন্য যান। যদি আপনি যে নতুন ফিল্টারটি ইনস্টল করেছেন তা যদি একটি রেঞ্চ বা কিছু গুরুতর পেশীকে আনচক্র করার প্রয়োজন হয়, তবে এটি খুব শক্ত হয়ে গেছে।

যদি আপনি এটির জন্য একটি নম্বর চান তবে আমার গাড়ীর ফিল্টারে 16 ফুট-লম্বা টর্কের জন্য কল করা হয়, অন্যগুলি একই রকম। Fwiw, আমি কখনও কখনও হাত তাদের tightened করেছি।

— Jason C
সূত্র

6

সম্মত ... এক 1/4 থেকে 1/2 টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো হয়ে গেল। একটি ফিল্টার এটি প্রয়োগ করার জন্য নেওয়া বাহিনীর চেয়ে দূরে নিতে কঠিন ... তাই বা মনে হবে হে)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

আমি যে ফিল্টার ব্র্যান্ডগুলি ব্যবহার করেছি তার বেশ কয়েকটি চিহ্ন আছে যেখানে গকেটটি যোগাযোগ করে সেখান থেকে কতদূর দূরে যেতে হবে তা নির্দেশ করে। এটি সাধারণত প্রায় 3/4 টি পালা হয়।

— Perkins

আমার হাই স্কুলে 3 বছর অটোর দোকান ছিল, এবং প্রচুর পরিমাণে তেলের পরিবর্তন ঘটে এবং হ্যাঁ, সর্বদা কেবল হাত-আঁচল!

— Mark Stewart

15

তেল ফিল্টার চাবুক wrenches তৈরি করা হয় অপসারণ ফিল্টার, তাদের রাখা না। তেল ফিল্টার করা উচিত আঙুল আঁট হাত-টাইট না এবং অবশ্যই রেঞ্চ-টাইট না। ফিল্টারটি ইঞ্জিন থেকে তাপ সহ সম্প্রসারণ-সংকোচনের চক্রগুলির মধ্য দিয়ে যাবে, এটি প্রমাণিত হবে যে এটি নিজেই শক্ত হয়ে যাবে।

আপনি যখন এটি ইনস্টল করেন তখন এটি কেবল আঙ্গুলের আঁটসাঁট করে তোলে, আপনি আপনার হাত এবং বাহুকে পূর্ণ বল ব্যবহার করে এটি বন্ধ করতে সক্ষম হবেন, স্ট্র্যাপ রেঞ্চটি আপনার শেষ অবলম্বন হিসাবে বিবেচিত হবে। তেলের ফিল্টারটি খারাপ জায়গায় থাকলে ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলার জন্য আমার কেবল একটি স্ট্র্যাপ রেঞ্চ দরকার এবং আমি এটির চারপাশে মুষ্টি তৈরি করতে পারি না এবং আমি কোনও পূর্বের বক্সার নই। :)

— tlhIngan
সূত্র

1

আঙুল-টাইট এবং হাত-আঁট মধ্যে পার্থক্য কি?

— Jed Schaaf

4

@ জেদশাআফ ফিঙ্গার-টাইট: আপনি হালকা-বাল্বটি প্রতিস্থাপন করছেন এবং এটি শক্ত করে ঘুরান এমন জিনিসটি ধরে রাখুন। হাত-টাইট: আপনি মুষ্টি তৈরি করছেন এবং এটি শক্ত করে টাইটের মতো জিনিসটির চারপাশে আপনার হাত মোড়ানো। একটি মুষ্টি তৈরি করার ফলে আপনি আরও শক্তির প্রয়োগ করতে পারবেন কারণ আপনি একটি তীব্র দৃঢ়তা ব্যবহার করছেন। :)

— tlhIngan

2

এই আপনার পরিস্থিতির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য না, কিন্তু উল্লেখ মূল্য। আমি একবার ইঞ্জিন পাশ তেল ফিল্টার সঙ্গে একটি গাড়ী ছিল। উপরে থেকে নিচে পৌঁছানোর দ্বারা তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা সহজ ছিল। যাইহোক, ফিল্টার দেখতে সহজ ছিল না, কাজটি স্পর্শ করে ছিল। ফিল্টারটি ইন্সটল করার সময় সীলের সাথে যোগাযোগের পরে প্রয়োজনীয় 3/4 টারটি গেজ করা কঠিন হয়ে ওঠে। ফিল্টারটি আরো শক্ত করার পরে আমি কয়েকবার ফিল্টারের উপরে ইন্ডেন্টেন্টগুলির উপর আঙ্গুল বিশ্রাম করতে শিখেছি এবং সিলের সাথে সঠিক সংকোচনের জন্য কতটুকু পাস করেছি তা গণনা করেছি।

— Steve L
সূত্র

1

আমি সবসময় ফিল্টার সীল বন্ধ এবং এটি সম্পূর্ণ তেল। আমি আসলেই জানি না এটি যদি সাহায্য করে তবে আমি মনে করি এটি অতিরিক্ত সম্ভাব্য "স্লিপিং পয়েন্ট" তৈরি করবে।

আমি কিছু সিলিকন ভিত্তিক Grease আমি পরিবর্তে পরবর্তী তেল পরিবর্তন চেষ্টা করতে পারে। হালকাভাবে প্রয়োগ। পিটিএফির সাথে পিচ্ছিলকারক পদার্থ। এটি সুপার লুবে (R) & lt; -LOL: o) বলা হয়

— Daryl
সূত্র

1

আমি গ্যাসকেট তৈলাক্তকরণের সাথে একমত, কিন্তু আমি সাধারণত সিস্টেমের জন্য বিদেশী লবস প্রয়োগ করার বিরুদ্ধে সুপারিশ করব। যদি ফিল্টারটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা থাকে তবে এর জন্য কোন প্রয়োজন নেই, তাই এটি আসলেই ঝুঁকিটি উপস্থাপিত করে যে লবনের অতিরিক্ত অংশটি তেল সিস্টেমের অংশটিকে ছিন্ন করবে।

— MooseLucifer

আমি ফিল্টার যোগাযোগ যেখানে গ্যাসকেট oiling AGAINST সুপারিশ করবে। আপনি ফিল্টার অপসারণ যখন ইঞ্জিন ইঞ্জিনে থাকা জন্য শেষ জিনিস আপনি চান। আমি এই কয়েকটি ঘটতে দেখেছি, এবং ফল সবসময় একই রকম: তেলের আলো সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত সময় (যেমন রাতের বেলা রাস্তায় রাস্তায় রাস্তায়) আসে এবং আপনি সর্বত্র তেল স্প্রেড করেন দুই gaskets এর জংশন থেকে।

— TMN

@ টিএমএন - ইয়াহ, আপনি ভাগ্যবান হতে পারেন এবং প্রথম স্টার্টআপে ডুয়াল গকেট বন্ধ করতে পারেন ... কিন্তু এটা কিছু সময়ে ব্যর্থ হবে , আমি মনে করি যে একটি দেওয়া।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

আপনি বিশেষ "রেঞ্চ-অফ তেল ফিল্টার" কিনতে পারেন যা শীর্ষে একটি বাদাম আছে যা আপনাকে সকেট রেঞ্চের সাথে সহজে সরানোর অনুমতি দেয়। একটি দ্রুত অনুসন্ধান তারা স্বাভাবিক ফিল্টার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে আরো ব্যয়বহুল হয় না। এটি সম্ভবত সবচেয়ে সহজ সমাধান।

— R..
সূত্র

0

আপনি অদ্ভুতভাবে ফিল্টার overtightening করছি মনে হচ্ছে। নতুন ফিল্টারটি ইনস্টল করার সময়, রাবার গকেটটি তেল করুন, তারপরে ফিল্টারটিকে থ্রেডেড মাউন্টিং বসের দিকে ঘুরিয়ে দিন, যতক্ষণ না গকেটটি ইঞ্জিনের সিলিং পৃষ্ঠ স্পর্শ করে। একটি চিহ্নিতকারীর সাথে ফিল্টারের সাইড বা মুকুট চিহ্নিত করুন, বা পেইন্ট বা সংশোধন তরল একটি ডাব। ফিল্টারের তালিকায় তালিকাভুক্ত স্পেসিফিকেশন অবিকল ফিল্টারটিকে দৃঢ় করা না হওয়া পর্যন্ত, আলতোভাবে ফিল্টারটিকে আরও বাড়ে। প্রয়োজন হলে, যে স্পেসিফিকেশন অর্জন একটি ব্যান্ড মোচড় বা চাবুক রেঞ্চ ব্যবহার করুন। সর্বাধিক ফিল্টারগুলি ঘূর্ণায়মান 3/4 টি, রাবার গকেটের মধ্যে প্রথম যোগাযোগের বিন্দু এবং সীল পৃষ্ঠের বিন্দুকে অতিক্রম করে। যে স্পেসিফিকেশন আর কোন যান। একটি ফিল্টার অপসারণ করতে, একটি ইস্পাত ব্যান্ড রেঞ্চ ব্যবহার করুন, যা ফিল্টারের সঠিক আকারে স্ব-সমন্বয় করে। হঠাৎ ফিল্টারগুলির জন্য, একটি ক্যাপ রেঞ্চ ব্যবহার করুন, যা ফিল্টারের ফ্লুটযুক্ত মুকুটটি ফিট করে এবং আপনার 3/8 "ড্রাইভ র্যাচেট দ্বারা চালিত হয়। চরম ক্ষেত্রে, পানির পাম্পের বৃহত সেট ব্যবহার করা যেতে পারে ফিল্টার বন্ধ। সাধারণ ফিল্টার এড়ান। তাদের ক্ষেত্রে পাতলা ধাতু গঠিত হয়, এবং ফিল্টার মিডিয়া নিম্নমানের হয়। একটি ব্র্যান্ড নাম ফিল্টার ব্যবহার করুন, যেমন এসি, ফ্রেম, বা মোটরক্রাফ্ট।

— Greybird6
সূত্র

0

আমি দেখেছি যে যদি ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রায় থাকে তবে একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনের চেয়ে ফিল্টারটি সরানো অনেক সহজ হবে।

— Steve Halling
সূত্র

0

মাত্র $ 0.02 মূল্য। আমি ব্যান্ড wrenches এবং ফিল্টার মুকুট মাপসই যে ধরনের একাধিক নকশা আছে, কিন্তু আমি এখনও নিজেকে মাধ্যমে একটি স্ক্রু ড্রাইভার চালানোর resorted। আমি একটি আকর্ষণীয় টুল দেখেছি এইচ -a-R-খ-ও-আর এফ -আর-ই-ই-জি-এইচ-টি ক্যাটালগ আমি আছে। এটি একটি লকিং vise-grip টাইপ তেল ফিল্টার রেঞ্চ দীর্ঘ বাঁকা দাঁতযুক্ত চোয়াল সঙ্গে। আইটেম # 66568। আমি জানি, আমি জানি ... এইচএফ !!! ??? (যে ভয়ঙ্কর ভয়?) অবশ্যই, যে কোনও সরঞ্জামের মতো ক্লিয়ারেন্স অনুমোদিত হলেই এটি কেবল কার্যকর হবে।

— Daryl
সূত্র