অনুঘটক রূপান্তরকারী অপসারণ করা কি ভাল ধারণা?


8

কিছু লোক পরামর্শ দিয়েছে যে আমি আমার গাড়িগুলির অনুঘটক রূপান্তরকারীকে সরিয়ে দেব। এটি কারণ যে আমার গাড়িটি আলাদা বাজারের জন্য নকশাকৃত, এবং প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত জ্বালানী আমার অঞ্চলে বিক্রি হয় না। এখানে গাড়িগুলির পক্ষে বিড়ালটি আটকে রাখা সাধারণ এবং একমাত্র বিকল্পগুলি হল একটি নতুন ইনস্টল করা, যা ব্যয়বহুল, বা বিড়ালটিকে পুরোপুরি সরিয়ে ফেলা, যা এখানে আইনী প্রয়োজনীয়তা নয়। নিষ্কাশন ধূপের সংযোজন বাদে বিড়ালটিকে সরানোর কারণে এমন কোন জটিলতা দেখা দিতে পারে যা?


1
এই প্রশ্নের একটি "কেবল কারণ আপনার কাছে এটি হওয়া উচিত নয়" এর গুণমান রয়েছে
জায়েদ

দয়া করে গাড়ির মেকিং এবং মডেল পোস্ট করুন।
মোয়াব

সুজুকি হস্টলার (জেডিএম কেই কার)
হার্জ 1

কেমন গাড়ি? এবং আপনার বিড়ালগুলিতে সরাসরি আপনার ও 2 সেন্সর রয়েছে?
ট্রিগা

2
"আপনার অঞ্চল" কোথায়? যদি না পাওয়া যায় জ্বালানী নেতৃত্ব না দেওয়া হয় তবে তা অনুঘটকটিকে হ্রাস করতে পারে না।
স্টিভরেসার

উত্তর:


13

tl dr: যানবাহন চালানো নিয়ে কোনও সমস্যা হবে না।

যদি প্রশ্নযুক্ত গাড়িটি ওবিডিআইআই (বা আন্তর্জাতিকের মতো) দিয়ে সজ্জিত থাকে, যেখানে বিড়ালটিকে দ্বিতীয় ল্যাম্বদা সেন্সর (ও 2 সেন্সর) দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়, তবে বিড়ালটিকে সরানোর একমাত্র পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া হবে চেক ইঞ্জিন লাইট (সিইএল) গৌণ ল্যাম্বদা ইস্যুটি দেখানোর জন্য আলোকিত করুন। এটি সমস্যার চেয়ে বেশি বিরক্তিকর হতে পারে তবে এটি সর্বদা প্রজ্বলিত থাকবে। এটি যদি সত্যিকারের সমস্যা দেখা দেয় তবে এটি হালকা দেখা থেকে বিরত থাকবে। এর চারপাশের একমাত্র উপায় হ'ল ল্যাম্বডা সেন্সরটির প্রতিস্থাপন করা যা কম্পিউটারকে সমস্ত কিছু ঠিকঠাক মনে করতে বোকা বানাবে (এই নকল সেন্সরগুলির একটি শব্দ রয়েছে, তবে নামটি বর্তমানে আমার কাছে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে), অথবা একটি বিক্রয়োত্তর বাজার আছে টিউনটি কম্পিউটারে রাখে, যা ল্যাম্বডা সেন্সরে "আউট অফ রেঞ্জ" এর জন্য চৌম্বক স্থাপন করে যাতে সিইএল কখনও আলোকিত করতে পারে না।


আমাকে অন্যান্য লোকদের দ্বারাও একই কথা বলা হয়েছে। উত্তর দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.
হার্জ 1

বিড়াল মনিটরের উপেক্ষা করার জন্য ওডিডি 2 সফ্টওয়্যারটি এটি পরিবর্তন করুন (ফ্ল্যাশ করুন)।
মোয়াব

1
আমি বিশ্বাস করি যে শব্দটি আপনাকে বহিষ্কার করেছে এটি একটি 'অ-ফাউল' মাউন্টিং বন্ধনী, যা মূলত একটি স্পেসার যা বিদ্যমান গৌণ o2 সেন্সর এবং বিদ্যমান গৌণ o2 সেন্সর গর্তের মধ্যে থ্রেড করে। এটি এক্সস্টাস্ট বাতাসের প্রবাহ থেকে সেন্সরটিকে সরিয়ে ফেলতে কাজ করে যে বিড়ালটি এখনও প্রয়োজনীয় গ্যাসগুলি সরিয়ে ফেলছে এই ভেবে বোকা বোধ করে কেবল সামান্য এক্সস্টাস্ট গ্যাস সেন্সরে পৌঁছে।
মজলুসিফার

4

এটা কি ভাল ধারণা?

শিরোনামে আক্ষরিক প্রশ্নটির সমাধান করার জন্য, না no একজনের উচিত হ'ল এটি করা উচিত নয়।

  • পরিবেশের জন্য নয়

    বিড়ালগুলি সেখানে বেশিরভাগ সিও এবং NOx ঘৃণ্যতা ঘেঁষতে পারে যা হ'ল অভ্যন্তরীণ জ্বলনের উপজাত। যদি আমার ভাল মনে থাকে তবে এই রাসায়নিকগুলি অ্যাসিড বৃষ্টিতে অবদান রাখে।

  • আপনার স্বাস্থ্যের জন্য নয়

    ধূপগুলি যানবাহনের কেবিনে প্রবেশের খুব ভাল সম্ভাবনা রয়েছে, বিশেষত যদি আপনার উইন্ডোগুলি রোলড হয়ে যায় এবং / অথবা আপনার অ্যাকসোস্ট ফাঁস হয়। এই ধোঁয়াগুলি কেবল খারাপ গন্ধ লাগে না - এগুলি পাশাপাশি মাথাব্যাথাও প্ররোচিত করতে পারে।


"খুব সুন্দর সুযোগ রয়েছে যে ধোঁয়াগুলি গাড়ির কেবিনে তাদের পথ খুঁজে পাবে, বিশেষত যদি আপনার অ্যাক্সॉস্ট হেডার গেসকেট গুলি করা হয়।" আপনি কেন বিড়ালটি সরিয়েছেন কেন এটি সম্ভব?
মোয়াব

@ মোয়াব আমি নিজে এটি অভিজ্ঞতা অর্জন করি নি তবে অন্যদের ফোরামের পোস্টগুলি পড়েছি যারা কেবিনে একটি অসহনীয় দুর্গন্ধের বিষয়ে অভিযোগ করে এমনকি উইন্ডোটি গড়িয়ে যাওয়ার পরেও। আমি আপনার সাথে একমত হই যে সম্ভবত কোনও খারাপ গ্যাসকেট এই জাতীয় ফাঁসের সঠিক উত্স নয়; আমি আমার উত্তরটি প্রতিফলিত করতে আপডেট করব
যায়েদ

বেশিরভাগ ফোরামের পোস্টগুলি লবণের দানা দিয়ে নেওয়া উচিত, এই সাইটটি ছাড়া ..... আমি ইস্যু ছাড়াই শত শত যানবাহনে এটি করেছি। আমার 89 চুক্তিতে এটি করার জন্য ফিক্সিন ....
মোয়াব

উইন্ডোজটি গুটিয়ে না রেখে ধোঁয়ায় প্রবেশ করার কোনও উপায় নেই। পাইপিংয়ে বিড়ালটিকে weালাই দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে, সুতরাং একমাত্র আউটলেটটি লেজটি পাইপ হতে চলেছে। পরিবেশ হিসাবে, হ্যাঁ, বিড়াল অ্যাসিড বৃষ্টিতে অবদান রাখে এমন গ্যাসগুলি সরিয়ে দেয়। তবে, আমার অঞ্চলের জ্বালানীটিতে এতে অমেধ্য রয়েছে যা সাধারণত 30 হাজার কিলোমিটারের কম পরে অনুঘটক রূপান্তরকারীদের ত্রুটিযুক্ত করে তোলে। এটিকে নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা খুব ব্যয়বহুল হবে।
হার্জ 1

@ জায়েড আমি টেস্ট / রেজোনেটর পাইপ ইনস্টলের পরে 'পচা' এক্সস্টোস্ট গন্ধ সম্পর্কেও অনেক কিছু পড়েছি, যদিও আমি নিজে নিজে চেষ্টা করে দেখিনি। এটি বলার পরে, আমার 3.5 ভি 6 এবং আপনার 5.0 ভি 8 একটি সুজুকি কেই গাড়ীর (প্রতিটি এবং অন্য) ইঞ্জিনের চেয়ে অনেক আলাদা লিগে রয়েছে। আমি কয়েক বছর ধরে আমার ছোট্ট 1.5 সিভিকটি বিড়াল ছাড়া চালিয়েছিলাম এবং (ব্র্যাপব্র্যাপব্র্যাপ) কোনও জিনিসের গন্ধ নেই।
মজলুসিফার

4

অন্যান্য উত্তরগুলি পরিবেশ ও স্বাস্থ্যের উদ্বেগকে সম্বোধন করেছে, তবে আমি কয়েকটি পয়েন্ট যুক্ত করতে চাই।

প্রথমত, যদি নির্দিষ্ট জ্বালানী ব্যবহার না করা হয় তবে এটি কেবল একটি ক্ষতিগ্রস্থ অনুঘটক রূপান্তরকারীর চেয়ে আরও বেশি সমস্যা তৈরি করতে পারে। আপনার এটি পৃথক সমস্যা হিসাবে সম্বোধন করা উচিত। বেশিরভাগ নির্মাতারা ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা এবং প্রস্তাবিত মান নির্দিষ্ট করে দেবেন - দুটিকে বিভ্রান্ত করবেন না। বিভিন্ন রেটিং মান সম্পর্কে এখানে পড়ুন: অক্টেন রেটিং উইকি

দ্বিতীয়ত, আপনার জ্বালানী স্টেশনগুলি RON, MON বা AKI রেটিং ব্যবহার করে কিনা তা সন্ধান করুন। আপনি যদি প্রস্তাবিত বৈশিষ্টটি ব্যবহার করতে অক্ষম হন তবে সর্বনিম্ন স্পেকটি ব্যবহার করতে পারেন তবে আপনার অনুঘটক রূপান্তরকারীটির কোনও ক্ষতি হওয়া উচিত নয়

এটি ধরে নিয়েছে যে আপনার জ্বালানী সরবরাহকারী এবং জ্বালানী স্টেশনগুলি এই মানগুলি মেনে চলে। আমি জানি বিশ্বের কিছু অংশে মানসম্পন্ন কার্যকর প্রয়োগ নেই এবং জ্বালানী জল বা অন্যান্য দূষক মিশ্রিত করা যেতে পারে। এটি একটি পৃথক সমস্যা, সুতরাং প্রয়োজন হলে দয়া করে প্রশ্নটি আপডেট করুন।

তৃতীয়ত, অনুঘটক রূপান্তরকারী অপসারণ একটি ত্রুটি কোড ট্রিগার করতে পারে যা চেক ইঞ্জিনের আলো আলোকিত করবে (ধরে নিলে আপনার একটি রয়েছে)। ডাউন স্ট্রিম ল্যাম্বদা (ও 2) সেন্সরটিতে একটি স্পেসার লাগিয়ে আপনি এটি পেতে পারেন । আপনার কোনও আসল ত্রুটি থাকলে এই পদ্ধতিতে আপনার স্বাভাবিকভাবে কার্যকারী চেক ইঞ্জিনের আলো থাকবে।

অবশেষে, আপনি অনুঘটক হওয়া নিশ্চিত না হওয়া অবধি আমি অনুঘটক স্থানান্তরকারীটিকে জায়গায় রেখে দেব । আমি কেবল তখনই এটি সরিয়ে ফেলব যদি এটি কার্যক্ষমতার সমস্যাগুলির কারণে আটকে থাকে / অবরুদ্ধ হয়ে যায়। এই পরিস্থিতিতে, এটি একটি নিখরচায় প্রবাহিত সাইলেন্সার বক্স / রেজোনেটর / মাফলার দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। আপনি যদি এটি একটি সরল পাইপ দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন তবে এটি ইঞ্জিনের শব্দটিকে অনাকাঙ্ক্ষিত করে তুলতে পারে। এক্সস্টোস্ট বয়ে যাওয়া রোধ করতে সঠিক ফ্ল্যাঞ্জ এবং গ্যাসকেট দিয়ে এটি সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।


1
জ্বালানী সমস্যার অন্তর্নিহিত সমস্যা সমাধানের জন্য +1।
জেসন সি

0

অনুঘটক রূপান্তরকারী অপসারণ করলে এটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে অনেক বেশি অর্থ সাশ্রয় হবে এবং শ্বাসকষ্ট ডিভাইস "বিড়াল" অপসারণের ফলে আপনার ইঞ্জিনটি আরও ভাল এবং দীর্ঘস্থায়ী হবে কেবলমাত্র আমি যে সমস্ত মুছে ফেলেছি তা কেবল প্রবাহিত O2 সংবেদক যদি হয় এটি সরাসরি প্লাগ করা হয়, যা চারপাশে উপায় আছে। যদি এটি হয় তবে প্রথম বিকল্পটি হ'ল "বিড়াল "টিকে সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলুন, এটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং সেন্সরটিকে আবার প্লাগ করুন two বিকল্প দুটি-" বিড়াল "সরান নল দিয়ে সেই ফাঁকটি পূরণ করুন, একটি গর্ত ছিদ্র করুন নতুন পাইপে যে ও 2 সেন্সরটি তাত্ক্ষণিকভাবে মাপসই হবে এবং কোনও ইঞ্জিনের আলো থাকা উচিত নয় যতক্ষণ না সেই সেন্সরটির উপর দিয়ে গরম গ্যাস নিষ্কাশন থাকে এটি কার কম্পিউটারে ত্রুটি কোড তৈরি করতে পারে না। যদি বিড়ালের কোনও সেন্সর না থাকে তবে কেবল এটি কেটে ফেলুন এবং শূন্যস্থানটি পূরণ করুন। এটা ' খুব ভাল চালাতে চলেছি আমি আপনাকে এটি বলব। আমার যেটা গাড়ি ছিল এবং যা ছিল তা আমি প্রতিটি গাড়ীতেই করি।


2
P0420 চেক ইঞ্জিন লাইট অনুঘটক রূপান্তরকারী দক্ষতা হ্রাস দ্বারা ট্রিগার করা হয়। কিটি গো বাই বাই মানে P0420 ক্রমাগত চালু থাকবে, কারণ একটি বিড়াল খুব কার্যকর নয় isn't "তার উপর দিয়ে প্রবাহিত গরম গ্যাস" চেক ইঞ্জিনের আলোকে দমন করে না। প্রাথমিক অনুর্বর হওয়ার সময় মাধ্যমিকটি আরও সমৃদ্ধ হওয়া দরকার, এবং প্রাথমিক সমৃদ্ধ হওয়ার সাথে সাথে দুর্বল, পাশাপাশি অনুঘটকটিকে পর্যাপ্ত "দক্ষতা" হিসাবে বিবেচনা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক রূপান্তর এবং প্রতিক্রিয়া সময় প্রয়োজন।
স্টিভরেসার

0

আমার শহরে লাইক হিসাবে একটি সংক্ষিপ্ত দূরত্ব চালানো হলে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী কোনও ব্যবহার করে না। যখন সে গরম থাকে, তখন সে ভালভাবে পরিষ্কার হয়। যখন অনুঘটকীয় জ্বালানী ইনজেকশনের জ্বালানিতে প্রচুর পরিমাণে এক্সটাস্ট-গ্যাস সমৃদ্ধ হয় তখন একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী সমস্যা দেখা দিতে পারে, এবং / অথবা সেন্সরগুলি ভেঙে যায়, এটি গলে যায় এবং নিষ্ক্রিয় পদ্ধতিতে ক্লোজ হয়ে যায়।


সাইটে স্বাগতম। আমি পুরোপুরি নিশ্চিত নই কিভাবে এই প্রশ্নের উত্তর দেয়? সম্ভবত আপনি এটিতে আরও বিশদ যুক্ত করতে চান যাতে এটি ওপি যা বলেছে সে সম্পর্কে তথ্য দেওয়ার চেষ্টা করবে?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

-2

যে জায়গাগুলিতে স্মোগ কোনও সমস্যা নয়, সেখানে অনুঘটক রূপান্তরকারী ভালের চেয়ে বেশি ক্ষতি করে। এটি যানবাহনটির দক্ষতা হ্রাস করে, অন্যথায় পোড়া হওয়ার চেয়ে বেশি জ্বালানী গ্রহণ করতে বাধ্য করে। এই প্রসঙ্গে উত্তর হ্যাঁ।


5
এই মন্তব্য নিখুঁত ঘোড়া পিতাদের। এই মিসির জন্য আপনার কোনও উদ্ধৃতি বা রেফারেন্স রয়েছে? অনুঘটক কেবলমাত্র জ্বালানী "গ্রাস" করে যা ইঞ্জিনে অক্সাইডাইজ হয় নি। প্রকৃতপক্ষে, এয়ার ফুয়েল অনুপাতের উপর সতর্কতা অবলম্বন করা আধুনিক যানবাহনগুলিকে যথাসম্ভব দক্ষ করে তোলার মূল উপাদান। সত্য হিসাবে মতামত দেওয়ার আগে দয়া করে কিছু গবেষণা করুন।
স্টিভরেসার

1
পছন্দ করেছেন
আমি জানিনা আমি কী করছি

1
@ IhavenoideawhatI'mding মন্তব্যটি যা বলে তা তাই নয়। এবং "বিজ্ঞান" ব্যাখ্যাটি যাই হোক না কেন বোগাস।
স্টিভরেসার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.