আমার কাছে 1994 এর ফোর্ড এসকর্ট যা 2 বছর আগে ব্যবহৃত হয়েছিল। যখন আমরা এটি কিনেছিলাম, এটি সবেমাত্র চলবে, এবং আমাদের ইঞ্জিনের মাথাটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল। এটি এবং অন্যান্য মেরামতগুলির ফলস্বরূপ, এটি ধীরে ধীরে শীতল হারাতে বসেছে। আমি জানিনা কী ক্ষতি হচ্ছিল, ইঞ্জিনের তেলটি রঙিন হয়নি এবং গাড়ির নিচে কোনও পোঁদ নেই।
সম্প্রতি দীর্ঘ ভ্রমণে আমি অদ্ভুত আচরণ অনুভব করতে শুরু করি। 70 মাইল প্রতি ঘন্টা ভ্রমণ করার সময় এটি যথারীতি দৌড়ায়। প্রায় 50-60 মাইল প্রতি ঘন্টা, তবে মনে হয়েছিল সিলিন্ডারটি বেরিয়ে গেছে। আন্তঃরাষ্ট্রীয় স্থানে গতি বজায় রাখার চেষ্টা করে আমি এটি প্রায় 80 মাইল চালিয়ে যেতে পেরেছি (যার জন্য আমি এখন আফসোস করছি)। যাইহোক, ধীরে ধীরে ট্র্যাফিক এবং পাহাড়ের ফলে এটি শেষ পর্যন্ত সমস্ত শক্তি হ'ল এবং আমি একটি স্টপে এসে জোর করে নিতে বাধ্য হয়েছি।
একবার বাড়ি ফেলা হলে আমি এতে একটি গ্যালন শীতল / জলের চারপাশে রেখেছিলাম, তাই আমার মনে হয় এটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে গেছে (আমি তখন থার্মোমিটারটি পরীক্ষা করতে ভুলে গিয়েছিলাম)। গাড়িটি ট্রাকের বিছানায় গিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য শুরু হয়েছিল। এটি এখনই শুরু হয় না, তবে (এটি ঘুরে দেখা যায় এবং খুব রুক্ষ তবে এটি শুরু হয় না)।
টাইমিং বেল্টটি ঠিক করা কিছু সহজ করার ক্ষেত্রে সবেমাত্র পরীক্ষা শেষ হয়েছে, তবে এটি সঠিকভাবে শেষ হয়েছে। পরিবেশক এবং স্পার্ক প্লাগগুলিতে নজর দিতে পারে।
যদি এটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে ওঠে তবে আমার বোঝা হল যে ইঞ্জিনটি সম্ভবত ধ্বংস হয়ে গেছে (রেপড এবং ক্ষতিগ্রস্ত)। কেউ ভুল হলে আমাকে সংশোধন করতে পারে? এছাড়াও, আমার অন্যান্য কয়েকটি জিনিস যাচাই করা উচিত?