আমার কাছে একটি পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে 2016 থেকে রেইনটল ক্যাপ্টুর আছে। বন্ধ যখন আমি একটি সামান্য সমস্যা হচ্ছে। গাড়ীটি বন্ধ করে দিয়ে আমি প্রথম গিয়ারে স্থানান্তরিত হলাম এবং ধীরে ধীরে ছোঁয়া ছেড়ে দিলাম, একই সময়ে ধীরে ধীরে গ্যাস প্যাডেল চাপাচ্ছিল। এর পর, আমি সম্পূর্ণরূপে আমার পা ছোঁ থেকে মুক্তি এবং শুধুমাত্র গ্যাস পেডাল ব্যবহার। আমি সমস্যা হচ্ছে যেখানে এই।
সম্পূর্ণরূপে ক্লাচটি প্রকাশ করার পরে, আমি প্রায় 2000 রুপি এবং সাধারণত 13 কিলোমিটার / ঘণ্টা খুব ধীরে ধীর গতিতে আছি। আরো গতি অর্জনের জন্য আমি ধীরে ধীরে আরও গ্যাস সরবরাহ করি, (আমি 4500 RPM-ISH পর্যন্ত চেষ্টা করেছি), তবে গতিটি কার্যত একই রকম থাকে, সম্ভবত এটি 17 কিমি / ঘ। এই আমাকে উন্মাদ ড্রাইভিং হয়। এখানে আমি আমার গাড়িতে আছি, আমার ইঞ্জিনটি কিছু পাগল গহ্বরের মত গর্জন করে কিন্তু আমার গাড়ী কোনও দ্রুততর হবে না এবং এটি সত্যিই হতাশাবোধ করছে।
আমি প্রথম গিয়ারে দ্রুত যেতে সক্ষম হতে চাই কারণ যখন আমি একটি লাল আলোতে থামি এবং আমি বন্ধ থাকি, আমার সামনে গাড়ির খুব দ্রুত লাগে, এবং আমি খুব ধীরে ধীরে চলে যাই, এবং আমি মনে করি আমি আমার পেছনে থাকা গাড়ির জন্য একটি উদ্বেগ হচ্ছে। যদি আমি ২000 রুপি এ দ্বিতীয় গিয়ারে পরিবর্তন করি তবে প্রথম গিয়ারে আমি এখনও ধীরে ধীরে যাই, কারন গাড়ী দ্রুত গতিতে চলছে না যাতে আমি 2 য় হতে পূর্ণ সুবিধা নিতে পারি।
আমার গাড়ী ইকো ড্রাইভিং আছে, এবং আমি এটা নিষ্ক্রিয় করেছেন এবং আবার চেষ্টা, কিন্তু সবকিছু এখনও একই।
আমি আগে এই ধরনের সমস্যা ছিল না। আমার গাড়ী কোন ভাবেই ত্রুটিযুক্ত? নাকি আমি কিছু ভুল করছি?