12 ভি গাড়ির ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি কী?

Question

12V ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি কী?

টার্মিনালের যোগাযোগগুলি কীভাবে পরিষ্কার করব?

২০০৮ সালে আমার ওএম ব্যাটারি জেটা এসই 2.5 এল টার্মিনালগুলি সহ পরিষ্কার দেখায়, তবে আমি স্মরণ করি যে আমার পুরানো দ্বিতীয় হাতের গাড়িটি নেতিবাচক টার্মিনালে বিশাল পরিমাণ জমা ছিল (সম্ভবত বাজারের ব্যাটারি রিপ্লেসমেন্ট থেকে)। আমি কীভাবে নিশ্চিত করব যে আমি আমার ব্যাটারিটি এমনভাবে প্রতিস্থাপন করব যাতে এরকম বিশাল বিশাল আমানত উপস্থিত না হয়?

Comments

আমি পানির সাথে বেকিং সোডা ব্যবহার করে আমার টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করেছি।

— মজলুসিফার

@ মুস লুসিফার, সুতরাং, আমি বেকিং সোডা কিনে তা পাতলা পানিতে মিশ্রিত করি যা আমার পুরাতন ব্যাটারিটি ট্যাপিং থেকে ইতিমধ্যে পেয়েছে? কত মিশ্রিত করা উচিত?

— সিএনটি

আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার মডেলটিতে আপনি যদি ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেন তবে এটি বিসিএম এর সুরক্ষা কীগুলি সাফ করবে না এবং আপনাকে এটির সাথে পুনরায় যোগাযোগ করতে একটি কী ফাউব পেতে বাধ্য করবে। আমার ২০১১ ইনফিনিটিতে একটি বিশেষ ব্যাটারি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া রয়েছে যাতে আপনাকে আপনার বিসিএম পুনঃপ্রয়োগ করতে হবে না।

— ডুকাটিকিলার

আমি ডাব্লুভি সম্পর্কে জানি না, তবে ভলভো, যখন ব্যাটারি পিছনে সংযুক্ত হবে তখন ইগনিশন কীটি অবশ্যই দ্বিতীয় অবস্থানে থাকতে হবে। সুতরাং, প্রক্রিয়া জন্য আপনার গাড়ী ম্যানুয়াল পড়ুন।

— গুঁটিস

সম্পর্কিত প্রশ্ন

— জায়েদ

Answer 1

টার্মিনালগুলি অল্প পরিমাণে বেকিং সোডা (প্রায় একটি চামচ এবং একটি পেস্ট তৈরির জন্য যথেষ্ট পরিমাণে জল) এবং একটি পুরানো টুথব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করার পরে। অ্যাসিড লবণের হাত থেকে টার্মিনাল থেকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য আমি গ্লাভস পরার পরামর্শ দিই। অ্যাসিডের জমানো স্বাভাবিক।

নেতিবাচক ভিত্তি অনুমান:

ব্যাটারি ইনস্টল করার সময় প্রথমে ইতিবাচক সংযোগ করুন। গাড়ির শরীরটি স্থল (নেতিবাচক) দিক। ইতিবাচক কাজটি করা শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি দূর করে।

কোনও ব্যাটারি অপসারণ করার সময় একই কারণে প্রথমে নেতিবাচক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন

Answer 2

পোস্টগুলি অপসারণ / ইনস্টল করার ক্রম সম্পর্কে @ রেসিডেন্ট_হেরাটিকের সাথে সম্মত হন।

• নেগেটিভটিকে প্রথমে সরান এবং ব্যাটারিটি পরিবর্তন করার সময় শেষ পুনরায় সংযোগ করুন। জিনিসগুলিকে শক্ত করার জন্য একটি রেঞ্চের দুল দেওয়ার সময় এটি ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালটিকে গ্রাউন্ডে আটকানো বাধা দেয়।

আরও কিছু জেনেরিক অর্থে (যা এটি কোনও যানবাহনের জন্য), যার বিষয়ে কথা বলা হয়নি, তা হ'ল প্রয়োজন হলে আপনার রেডিওর কোড রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করা। আপনার কাছে যদি রেডিও এবং ন্যাভিগেশন সিস্টেমের জন্য কোড না থাকে (হন্ডাসকে এখানে ভাবছেন), আপনি নতুন ব্যাটারিটি লাগানোর সময় সেগুলি ব্যবহার করার চেষ্টা করার জন্য দুঃখিত হয়ে যাবেন This ডিলার এবং গাড়ীতে / সন্ধান করতে না পারলে কোডগুলির জন্য তাদের জিজ্ঞাসা করুন। আমি জানি না যে ভিডব্লিউর এই ভাগ্য হয় কি না, তাই এটি ভেবে দেখার মতো কিছু।

Comments

আরেকটি বিষয় বিবেচনা করার জন্য হ'ল কিছু নতুন গাড়িগুলির জন্য ইঞ্জিন কম্পিউটারে ব্যাটারি কোড করা দরকার। যদি এটি না হয় তবে চার্জিং সিস্টেমটি মোটামুটি দ্রুত ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলবে।

— বেন

@ বেন - মূল বক্তব্য! নির্মাতারা ভোক্তা হিসাবে জিনিসগুলি করা আরও কঠিন এবং আরও শক্ত করে তুলছেন, তাই না?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ বেন, আপনার কি এর কোনও উত্স আছে? আমি যদি ডিলারের কাছ থেকে সরাসরি ব্যাটারিটি কিনে থাকি, যার আলাদা ব্র্যান্ড রয়েছে, এবং এর একটি অংশের সংখ্যা রয়েছে 000 915 105 DE(ওএম ছিল 1J0 915 105 AD), তবে এই অঞ্চলে গাড়ির জন্য সরকারী প্রতিস্থাপন ব্যাটারি, তবে কি এখনও আমাকে সঠিক সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে? কোডিং?

— সিএনটি

আসলে, আমি একটি জেটর জন্য সঠিক ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে একটি নতুন প্রশ্ন পোস্ট করেছি: মেকানিক্স.স্ট্যাকেক্সেঞ্জ

— সেকশনস

@ সিএনএসটি ভিসিডিএস ট্যুর পৃষ্ঠাটি দেখুন ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html এটি ব্যাটারির পুনরায় পুনর্নির্মাণের উল্লেখ করে। 07 এর পূর্বে পুনরায় পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হিসাবে অডিসের উল্লেখও দেখেছি। নোট করুন এটি সমস্ত এজি ব্যাটারি। নিশ্চিত করার জন্য আপনার ডিলারের সাথে চেক করুন।

— বেন

Answer 3

ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা যেমন সহজ:

1. 2 ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন
2. পুরানো ব্যাটারি অপসারণ
3. নতুন ব্যাটারি .োকানো হচ্ছে
4. 2 ব্যাটারি টার্মিনাল পুনরায় সংযোগ স্থাপন

"পরিচিতিগুলি" পরিষ্কার করা আপনি যখন প্রয়োজন হয় তখন কিছু করেন। স্বাস্থ্যকর ব্যাটারি সাধারণত আমানত বহিরাগত হয় না। কম মানের ব্যাটারি আরও সহজে বা আরও দ্রুত কর্ড করতে ঝোঁক, তবে বেশিরভাগ ব্যাটারি, যদি যথেষ্ট পুরানো হয় তবে কিছু সময় তাদের টার্মিনালগুলি সঙ্কুচিত করে। অন্য কেউ বেকিং সোডা দেওয়ার পরামর্শ দিলেন, আমি ব্যক্তিগতভাবে যা ব্যবহার করি তা হ'ল স্টিলের ব্রাশ। আপনি জেনেরিক স্টিল ব্রাশ ব্যবহার করতে পারেন (আমি এটিকে আমার হাতি টুথব্রাশ বলি), যন্ত্রাংশের স্টোরগুলি ব্যাটারি টার্মিনালের জন্য বিশেষ ইস্পাত ব্রাশ বিক্রি করে, যেখানে একটি প্রান্তটি সংযোগকারীটির অভ্যন্তর পরিষ্কার করার জন্য একটি ছোট "পুরুষ" ইস্পাত ব্রাশ এবং অন্য প্রান্তটি হয় বৈদ্যুতিন জন্য একটি "মহিলা" ইস্পাত ব্রাশ। এই জিনিসটি আমাকে ভালভাবে পরিবেশন করেছে, যখন আমানত অতিরিক্ত থাকে তখন আমি কেবলমাত্র আমার হাতির দাঁত ব্রাশ ব্যবহার করি।

Comments

ওসব ব্রাশগুলি ঝরঝরে। আমি যদি কোন ড্রিমেল না রাখি তবে আমি সেগুলি পুরোপুরি ব্যবহার করব।

— জেসন সি

Answer 4

টার্মিনাল জারা প্রধান কারণ আর্দ্রতা। এমনকী অল্প পরিমাণে জল ছোট ফাঁকায় বা ফাঁকা জায়গাগুলিতে প্রবেশ করায় যেখানে ধাতব পৃষ্ঠতল স্পর্শ করে তড়িৎ বিশ্লেষণের দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা ধাতুটিকে ক্ষয় করে দেবে। ফলস্বরূপ এটি বৃহত্তর ফাঁক তৈরি করে, যা আরও বেশি আর্দ্রতা জমা করতে দেয়, কারণ সময়ের সাথে সাথে সমস্যা আরও বাড়তে থাকে।

এটি প্রতিরোধের একটি সাধারণ পদ্ধতি হ'ল গ্রীস দিয়ে টার্মিনালগুলি আবরণ করা। এটি দুটি জিনিস সম্পাদন করে: প্রথমত, এটি বায়ু থেকে ধাতব পৃষ্ঠ বন্ধ করে দেয়, যা জারণ রোধ করে। দ্বিতীয়ত, এটি ছোট ফাঁকগুলি পূরণ করে যেখানে ভবিষ্যতে আর্দ্রতা জমা হতে পারে, ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন ক্ষয় করার সুযোগকে বাধা দেয়।

গ্রীসটি অবশ্যই তাপের প্রতিরোধী হওয়া উচিত, সুতরাং এটি গলে যায় না এবং সংযোগ থেকে দূরে চলে যায়। চাকা বহনকারী গ্রীস দুর্দান্তভাবে কাজ করে বা আপনি ডাইলেট্রিক গ্রিজ বা ব্যাটারি টার্মিনালের জন্য তৈরি বিশেষ পণ্যগুলি পেতে পারেন।

টার্মিনালগুলি সংযুক্ত করার আগে তাদের গ্রিজ করা সম্ভব। Tlhlngan এর উত্তরের মতো একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করে, আপনি টার্মিনালের পৃষ্ঠকে নতুন করে, অযৌক্তিকৃত ধাতব পৃষ্ঠগুলি উন্মোচন করেন। গ্রীস বাতাসের মাধ্যমে জারণ রোধ করে এবং আপনি যদি টার্মিনালগুলি যথাযথভাবে আঁটেন তবে ধাতব পৃষ্ঠগুলি একসাথে ভাল ধাতব থেকে ধাতব যোগাযোগ প্রদান করবে। অবশিষ্ট যেকোন ছোট ফাঁকগুলি বায়ু বা জল নয়, গ্রিজ দিয়ে পূর্ণ।

আরেকটি কারণ হ'ল একে অপরের সাথে যোগাযোগ করা ভিন্ন ধাতব, যা বাইরের বৈদ্যুতিক চার্জের উপস্থিতি ছাড়াই গ্যালভ্যানিক জারা হতে পারে । সংযোগের মাধ্যমে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হওয়া এটিকে বাড়িয়ে তোলে।

পোস্ট এবং টার্মিনালগুলি নিজেরাই সাধারণত সীসা মিশ্রণগুলি দিয়ে তৈরি হয়, তাই এটি ভিন্ন নয়, কেবল তারগুলি সাধারণত তামা হয়, এবং তামা-সীসা সংযোগগুলি গ্যালভ্যানিক জারা তৈরি করবে। সময় এবং অর্থ সাশ্রয়ের জন্য একটি বিদ্যমান কেবলটিতে যুক্ত হওয়া আফটার মার্কেট টার্মিনালগুলি সম্ভবত এটি করার সম্ভাবনা রয়েছে।

জারা রোধ করতে আপনি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজটি হ'ল অঞ্চলটি শুকনো রাখুন। আপনার রেডিয়েটার, ওয়াশার তরল বা ব্যাটারি নিজেই তরল যুক্ত করার সময় সাবধান হন। কিছু টার্মিনাল সামান্য রাবার বা প্লাস্টিকের কভার সহ আসে, এটি স্প্ল্যাশিং থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। গাড়ির সামনের কাছে অবস্থিত একটি ব্যাটারি একটার পিছনে আরও বৃষ্টির এক্সপোজার পেতে পারে। গভীর জঞ্জাল দিয়ে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন।

আপনার যদি ব্যাটারি এবং টার্মিনালগুলি পরিষ্কার এবং ধোয়া দরকার হয় তবে পুনরায় সংযোগের আগে এগুলি ভালভাবে শুকতে দিন।

Comments

প্রকৃত প্রশ্নের পিছনে প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য +1।

— দ্য ওয়াববিট

চাকা ভারবহন গ্রীস সঙ্গে টিপ জন্য ধন্যবাদ। আমি লক্ষ্য করেছি যে আপনি সহ কয়েকজন লোক ক্ল্যাম্পগুলি প্রয়োগ করার আগে গ্রীসিংয়ের পরামর্শ দেন। এই সত্যিই একটি ভাল ধারণা? এটি টার্মিনাল এবং ক্ল্যাম্পগুলির মধ্যে প্রতিরোধ বাড়িয়ে তুলবে না?

— আমি জানিনা আমি

@ IhavenoideawhatI'mdoing: আপনি ক্ল্যাম্পগুলি শক্ত করুন যখন তারা গ্রীস স্থানচ্যুত করে যাতে আপনার ধাতব থেকে ধাতব যোগাযোগ থাকে। টার্মিনালগুলিকে গ্রীসিং করে কারেন্ট বা ভোল্টেজ দিয়ে কোনও সমস্যা আমার কাছে (বা শুনেছি) হয়নি। টার্মিনালগুলি গ্রীসিং না করা থেকে প্রত্যেকে যে সমস্যাগুলি দেখেছেন তার বিপরীতে এবং এটি খুব পরিষ্কার যে গ্রিডিং একটি জয় is

— টিএমএন