সেডানসের পিছনে মেঝেতে umpুকে পড়ুন


9

এটি ডুপ থাকলে আমি এটি বন্ধ করতে পারি তবে আমার গুগল-ফু কোনও সন্তোষজনক উত্তর খুঁজে পায় না। কিছু পুরানো স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ সেডানগুলির তলটির মাঝখানে একটি গলদা রয়েছে (আমার পুরানো 4 ডর 2005 অ্যাকর্ড, 4 ডাঃ 1984 ভলভো ডিএল, 4 ডাঃ 2000 শনি এলএস 1)। আমি নতুন সেডানসে এই একই ধাক্কাটি দেখছি না (2016 সিভিক, ২০০৯ সিভিক)। আমি মনে করি যে আমি তালিকাভুক্ত সমস্ত গাড়ি এফডব্লিউডি তাই যাতে টুকরোটি আরডাব্লুডির পক্ষে না যায়। কিসের জন্য গলদ? আগাম ধন্যবাদ.


1
St.motortrend.com/uploads/sites/5/2015/09/… ২০১০ নাগরিকের পিছনের তলটির মাঝখানে একটি গলদ রয়েছে 09 ০৯ তাই হয় না যে মেঝেটি উত্থাপিত হয়, নিষ্কাশন কম হয়, বা নিষ্কাশনটি ইনসেট থাকে তবে অন্যভাবে রাউন্ড।
জেসন সি

1
@ জেসনসি: নাগরিকটি রূপান্তরযোগ্য হিসাবে উপলব্ধ, এজন্যই এটি হ্যাম্প রয়েছে। আমার উত্তর নীচে দেখুন
dotancohen

উত্তর:


10

কুঁজ উপলব্ধ unibody মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য অনমনীয়তা । যে এটি এছাড়াও নিষ্কাশন রুট একটি জায়গা প্রদান করে একটি বোনাস হিসেবে রয়েছে।

লক্ষ্য করুন যে আধুনিক সিএডি-নকশাকৃত যানগুলির একটি স্পষ্ট কুঁচির অনেক কম রয়েছে, যদি না তাদের একটি ছাদবিহীন বিকল্প (ক্যাব্রোলেট, রূপান্তরযোগ্য, অপসারণযোগ্য হার্ডটপ) না থাকে। এই যানগুলিতে সেন্টার হাম্প যানটির মূল অনমনীয় কাঠামো এবং এখনও উচ্চারণ করা হয়।


8

যেহেতু আমি এতে 100% নই তবে যে কেউ আমার সাথে দ্বিমত পোষণ করতে পারেন তবে আমি বিশ্বাস করি যে এক্সামসট সিস্টেমটিকে আরও কিছুটা শ্বাসকষ্ট দেওয়ার জন্য সেই সমস্ত ঠোঁট ডিজাইনে রাখা হয়েছে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

এখানকার নিষ্ক্রিয়তার উপরে গাড়ির আসল দেহটির কুঁচকটি নোট করুন। এটি গাড়ির যাত্রীবাহী অঞ্চল থেকে অবাঞ্ছিত তাপ দূরে রাখতে সহায়তা করতে হয় যখন পাইপটির চারপাশে শারীরিক স্থানের উপরে তাপ ieldালটি সুরক্ষার জন্য একটি অতিরিক্ত স্তর সরবরাহ করে।


2
এটিকে আরও কিছুটা স্থল ছাড়পত্র দেয়। এই ছবিটির মতো আপনি বিড়ালটিকে প্রতিটি গতিবেগের উপর ছড়িয়ে দিচ্ছেন যদি এটি সেট না করা থাকে।
জেসন সি

8

আমি মনে করি না কোথাও কোথাও নিষ্কাশনের জন্য রয়েছে, যদিও মন্তব্যে উল্লেখ করা হয়েছে যে এটি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স যুক্ত করেছে যা একটি দুর্দান্ত জিনিস। "ট্রান্সমিশন হ্যাম্প" (রিয়ার হুইল ড্রাইভ গাড়ির সম্মানে) স্ট্রাকচারাল শক্তিও যুক্ত করে - মূলত গাড়ির মাঝখানে একটি মরীচি প্রবাহিত হয়।

আমার সন্দেহ হয় কাঠামোগত কারণে যদি এটির প্রয়োজন হয় না (বা কমপক্ষে খুব দরকারী) তবে তা সেখানে না থাকত। পিছনে যখন হাম্পটি ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ শ্যাফটের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল তখন গর্তটি গিরা ছাড়াই গাড়ির পিছনে যাওয়ার পথটি সন্ধান করে ...

প্রারম্ভিক SAABs একটি কুঁচক ছিল না এবং এটি অনেক বেশি আরামদায়ক অভ্যন্তর (আইএমএইচও) জন্য বিশেষত পিছনের সিটে তৈরি হয়েছিল।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.