আমি দ্রুত তেল পরিবর্তনের জায়গায় গিয়েছিলাম এবং তারা আমার নতুন ফিয়াট 500 থেকে তেলটি বের করে দিয়েছিল এবং তেলটি পুনরায় পূরণ / প্রতিস্থাপন করে না।
আমি গাড়িটি শুরু করার পরে, ইঞ্জিন ছাড়ার আগে আমি প্রায় 1/8 মাইল পথ চালিয়েছিলাম। গাড়িটি আরম্ভ হবে না। গাড়ি থামার পরে, আমি ফণা বাড়িয়েছিলাম এবং ডিপস্টিকটি টানলাম যা একটি ফোঁটা তেল নয় registered
আমি গাড়িটি পাশের পাশের অন্য গ্যারেজে ঘুরিয়েছিলাম যা একটি সঠিক তেল পরিষেবা করেছে (যেখানে এটি পাওয়া গেছে যে আমার প্রাপ্তির উপর নির্দেশিত হিসাবে কুইক অয়েল চেঞ্জ গ্যারেজ দ্বারা তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন করা হয়নি)। এই সঠিক তেল পরিষেবার পরে, "চেক ইঞ্জিন" আলো চালু ছিল, তবে 20 মাইল দূরে গাড়ী চালানোর পরে এখন বাইরে চলে গেছে। "পরিষেবা ইঞ্জিন" হালকা / কোডটি ছিল "পিও 300"।
আমি ফিয়াট পরিষেবা কেন্দ্র বলেছি; তারা প্রস্তাব দিয়েছিল যে আমি গাড়ি চালাচ্ছি কিনা তা স্বাভাবিকভাবে চলমান কিনা। ইঞ্জিন লাইফের ক্ষতি কি সম্ভব হয়েছিল? দ্রুত তেল পরিবর্তনের জায়গাটি জোর করে বলছে যে কোনও ক্ষতি (যা আমি ইঞ্জিনের জীবনের পরিণতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করব) তা সনাক্ত করতে আমি আমার গাড়িটি ডিলারের কাছে নিয়ে যাই। সমস্যাটি হ'ল ডিলার / সার্ভিস সেন্টারটিকে যে কোনও ক্ষতি হয় তা ইঞ্জিনকে বিচ্ছিন্ন করতে হয় diagn
অয়েল চেঞ্জের জেলা ব্যবস্থাপক বলেছিলেন যে তারা "এটি ঠিক করে দেবে", তাই গাড়ীতে কোনও নতুন ইঞ্জিন রাখবেন, বা অন্য গাড়ি পাবেন কিনা সে বিষয়ে আমি সিদ্ধান্ত নেওয়ার চেষ্টা করছি।
কোনও ইঞ্জিন চালানোর পরিণতি কী, ট্যাঙ্কে কোনও তেল ছাড়াই অল্প দূরত্বেও?