ফুটো সিলিন্ডার জ্বলতে তেলের ক্ষতি সম্পর্কে ব্যাখ্যা করতে পারে?


9

আমার Toyota Tacomaসিলিন্ডারগুলির মধ্যে 6 টির মধ্যে একটি হালকাভাবে ফুটো হচ্ছে, যা দ্বারা নির্দেশিত হয়েছে cylinder leakdown test। অন্যান্য সিলিন্ডারগুলি 5-10% এর মতো কিছু ফাঁস করে দিচ্ছে, সিলিন্ডারটি টিডিসিতে থাকাকালীন প্রায় 20% চাপের মধ্যে এটি ফাঁস হয়ে যায়।

আমি প্রতি 1000 মাইল বা আরও প্রায় 2 কিউটি তেলও হারাতে পারি। আমার মনে হয় সিলিন্ডার ফাঁস হয়েছে কারণ আমি যখন গত বছর টিউনআপ করেছিলাম এবং হেড গ্যাসকেট পরিবর্তন করেছি, তখন আমি ক্লিয়ারেন্সের স্পেসিফিকেশন পূরণের জন্য ভালভের ট্যাপেটগুলি পুনরায় সাজিয়েছিলাম এবং সেই সিলিন্ডারের একটি এক্সস্টাস্ট ভালভ কিছুটা বন্ধ ছিল এবং আমি এক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে চাইনি একটি সঠিক আকারের প্রতিস্থাপন আদেশ। অতএব, সিলিন্ডারটি সম্ভবত শক্তভাবে সিল করছে না।

এটি কি এমন হতে পারে যে ভালভ শক্তভাবে সীল না করায় তেল জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করছে?

তেল হারানো ছাড়াও ট্রাকটি দুর্দান্ত চালায়। তেল ক্ষতির একমাত্র লক্ষণীয় পরিণতি হ'ল পরিবর্তনের মধ্যে আমাকে পুনরায় পরিশোধের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হয়েছিল তবে কোনও যান্ত্রিক ত্রুটি নেই।


2
আপনি কি স্পার্ক প্লাগগুলি পরিদর্শন করেছেন? সিলিন্ডারে অতিরিক্ত তেল ফুটো হলে আমি তার স্পার্ক প্লাগটি অন্যরকম দেখতে আশা করতাম
জায়েদ

1
যখন লিক ডাউন পরীক্ষা করা হয়েছিল তখন আপনি চিহ্নিত করেছিলেন যে ফাঁসটি ঠিক কোথায় ছিল? ইনটেক ভালভ, এক্সস্টাস্ট ভালভ, রিং, হেড গ্যাসকেট .... ইত্যাদি।
ডুকাটিকিলার

@ জাজেদ, সেই সিলিন্ডারের জন্য স্পার্ক প্লাগের তেমন কোন অবশিষ্টাংশ নেই।
উভচর

@ ডুকাটিকিলার, আমি জানতে পারি না যে সিলিন্ডারটি কোথায়
ফাঁস

2
আপনি এখানে কীভাবে ফাঁস হচ্ছেন তা নির্ধারণের একটি দুর্দান্ত ব্যাখ্যা এখানে @ প্রশস্তিকর্তা। পাশাপাশি, জায়েদের একটি দুর্দান্ত প্রশ্ন রয়েছে যা অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক। mobiloil.com/en/article/car-mainenter/car-maintain-archive/…
ডুকাটি কিলার

উত্তর:


2

প্রতি 1000 মাইল 2 চতুর্থাংশ তেল প্রচুর পরিমাণে তেল। সমস্ত 6 টি স্পার্ক প্লাগ চেক করুন; এক বা একাধিকটিকে বিশ্রামের চেয়ে অনেক বেশি দেখতে হবে, সম্ভবত এটি আরও কালো এবং সূক্ষ্ম। এই প্লাগগুলির সাথে যুক্ত সিলিন্ডারগুলি আপনার লিক যেখানে রয়েছে।

আপনার নিষ্কাশন নীল? আমি আশা করব যে অনেক তেলটি বেশ সুস্পষ্ট হয়ে উঠবে।

তুমি কি গাড়ীর নিচে থেমে গেছ? যদি ইঞ্জিন থেকে তেল আসলে বেরিয়ে আসে তবে এটি দেখতে খুব সহজ হওয়া উচিত। যদি নীচের অংশটি তৈলাক্ত এবং / বা ভিজা হয় তবে আপনাকে এটি ভালভাবে পরিষ্কার করতে হবে, তারপরে ড্রিপগুলি অনুসন্ধানের নীচে গাড়ি চালান।


0

সিলিন্ডার ফাঁস হওয়ার কারণে তেল পুড়ে যাওয়ার বিষয়ে আমি নিশ্চিত নই। পিস্টনের আংটি জীর্ণ হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য আপনি প্রতিটি ব্যাংকে একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষা করে দেখেছেন?

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.