2016 করোলার জন্য কি 16,000 কিলোমিটার তেল পরিবর্তন ব্যবধানটি সঠিক?

Question

আমি সম্প্রতি একটি 2016 টয়োটা করোল্লা কিনেছি এবং ডিলার যে সার্ভিস শিডিয়ুল সরবরাহ করেছে তার প্রথম তেল পরিবর্তন হয়েছে 16,000 কিলোমিটারে। আমি আমার আগের যানটিতে তেলের পরিবর্তনগুলি 5000 কিলোমিটারে দিয়েছি, এটি আমার বিশ্বাস করা বরং কঠিন।

প্রথম তেল পরিবর্তনের আগে আমি কি সত্যই 16,000 কিলোমিটার যেতে পারি এবং যদি তাই হয় তবে নতুন গাড়িগুলি কী তেল পরিবর্তনের মধ্যে এতক্ষণ যেতে দিয়েছে?

Comments

এটি কোন পরিষেবা বিরতির জন্য? অপারেটরদের ম্যানুয়াল আপনাকে একটি সাধারণ এবং গুরুতর সময়সূচি দেবে। বেশিরভাগ লোকেরা তাদের গাড়িটি একটি কঠোর সময়সূচীতে চালিত করে operate 16kkm প্রায় 10 কিল মাইল। এটা ঠিক আছে কি না আমি আপনাকে বলতে পারব না, তবে ভেবেছিলাম আমি এটিকে এখানে ফেলে দিয়েছি।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

গাড়ির সাথে রক্ষণাবেক্ষণের শিডিয়ো বুকলেটটি কেবল তেল পরিবর্তনের জন্য একটি সময়সূচী সরবরাহ করে, এতে তেল পরিবর্তনের জন্য তীব্র শিডিউল নেই have এটি ট্রান্সমিশন তেলের আরও ঘন ঘন পরিবর্তনের উল্লেখ রয়েছে যেখানে গাড়ি প্রচুর ডেলিভারি ইত্যাদির মতো অলস করে তোলে, তবে আমি সাধারণ ড্রাইভার এটি 10 ​​কিলোমিটার যাত্রা ও অন্যান্য ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করে।

— জিনজায়ার

আমার একটি 2011 হোন্ডা অ্যাকর্ড রয়েছে এবং আমি সর্বদা 0W-20 সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল (পেনজিল, ক্যাসট্রোল, মোবল 1 ইত্যাদি ইত্যাদি) ব্যবহার করেছি এবং আমার ড্যাশবোর্ডে তেলের আয়ু শতাংশ রয়েছে। আমি প্রায় 5,000-6,000 মাইল এ 10% হিট করেছি; বোকা আমি ফ্রেম তেল ফিল্টার ব্যবহার করছিলাম। আমি 5 ম তেল পরিবর্তনের আশেপাশে মোবাইল 1 ব্র্যান্ডের ফিল্টারগুলিতে স্যুইচিং শেষ করেছি এবং এখন প্রায় 9,000 মাইল অবধি 10% হিট করব না। আমার গাড়িটি সবেমাত্র 90K এ আঘাত করেছে এবং এখনও চলছে। রেকর্ডের জন্য, আমি যখনই আমার তেল পরিবর্তন করি তখন আমি আমার ফিল্টারটি পরিবর্তন করি। আমি আন্তরিকভাবে বিশ্বাস করি যে আপনার

— করলা

আমার অন্যান্য মন্তব্য ছাড়াও, আমি নিজের তেলটি 8,000-9,000 মাইল মাইন্ডে পরিবর্তন করার চেষ্টা করি।

— MonkeyZeus

আমার মিনি কুপারের 20k কিমি থেকে প্রথম রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান রয়েছে। এটিএম এ আমার প্রায় 6 কিলোমিটার আছে। এটি একটি 2017 মডেল।

— বৃদ্ধা

Answer 1

দীর্ঘতর তেল পরিবর্তনের ব্যবধানগুলির সাথে যানবাহনের সাথে কী পরিবর্তন হয়েছিল সে প্রশ্নের উত্তর দিতে, উত্তরটি হ'ল বিভিন্ন কারণ রয়েছে। অভ্যন্তরীণ সহনশীলতা উন্নত হয়েছে, তেলের মানের মান উন্নতি হয়েছে এবং ঘর্ষণ-হ্রাস করার কৌশলগুলি 3,000 মাইলের তেল পরিবর্তন নিয়মের অঙ্গীকারকে অ্যানাক্রোনিজম হিসাবে তৈরি করা হয়েছে ।

এমনকি সবচেয়ে চাপযুক্ত ড্রাইভিং অবস্থায়ও এনওয়াইসি ট্যাক্সিগুলিতে জড়িত একটি পরীক্ষায় 3,000 এবং 6,000 মাইলের তেল পরিবর্তনের ব্যবধানগুলির মধ্যে কোনও পার্থক্য পাওয়া যায়নি

যদি প্রস্তাবিত তফসিলটি অনুসরণ করার পর্যাপ্ত কারণ না হয় তবে অন্য কারণ হ'ল টয়োটার ইঞ্জিনিয়াররা একটি নির্দিষ্ট তেল মিশ্রণ নির্বাচন করেছেন যা আপনার গাড়ীতে উপস্থিত রয়েছে প্রথম তেল পরিবর্তনের ব্যবধানের জন্য। এই তেল ইঞ্জিন ব্রেক-ইন এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে সহায়তা করে। খুব শীঘ্রই এটিকে পরিবর্তন করা ইঞ্জিন থেকে প্রস্তাবিত তেল সরিয়ে ফেলবে এবং এই গাড়িটি আপনার জন্য আপনার জন্য বিকাশ করার জন্য টয়োটা ইঞ্জিনিয়ারদের দেওয়া এই সুবিধাটি ফেলে দেবে।

অবশেষে, আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটির প্রস্তাবনাগুলি প্রশ্ন করার সময়, টয়োটা এবং এর প্রকৌশলীরা করোলায় রেখেছিল প্রচুর পরিমাণে গবেষণা ও উন্নয়ন খরচ perspective এটি আপনার কাছে পাল্টা স্বজ্ঞাত বলে মনে হতে পারে তবে এই ব্যয়টি সাধারণত বহিরাগত বিলাসবহুল গাড়িগুলির চেয়ে বেশি, যা করোলার বিক্রয়ের খুব বেশি পরিমাণের কারণে সম্ভব।

সংক্ষিপ্ত উত্তর: আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল শুনুন; তেলটি প্রায়শই পরিবর্তন করা কোনও লাভ দেয় না এবং এতে সময়, অর্থ এবং পরিবেশ দূষণের একটি ক্ষুদ্র নেতিবাচক পরিণতি হয় - এই ব্যয়গুলি বিপুল সংখ্যক যানবাহনের মালিকদের সংযুক্ত করে।

Answer 2

১,000,০০০ কিলোমিটার হ'ল মোটামুটিভাবে - 10,000 মাইল যা সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করে নতুন গাড়িগুলির জন্য তেল পরিবর্তন ব্যবধানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। @ পলস্টার 2 হিসাবে উল্লিখিত তেলটি আরও ঘন ঘন পরিবর্তন করা উচিত যখন গাড়ী / ইঞ্জিন তীব্র পরিষেবার সাপেক্ষে । এখানে ধরা হ'ল গুরুতর পরিষেবার সংজ্ঞা, আমাদের বেশিরভাগের জন্য যে শিল্পটি গুরুতর পরিষেবা বলে তাকে আমরা সাধারণ বলে থাকি - সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ, থামানো-যাওয়া-যাওয়া ট্র্যাফিক, ঠান্ডা বা গরম আবহাওয়া ড্রাইভিং, ট্রেলারগুলি বেঁধে রাখা বা ছাদ বোঝা বহন, ধীর (হাইওয়ে নয়) গতি, ধুলাবালি / জঞ্জাল পরিস্থিতি।

এই পরিস্থিতিতে তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন ব্যবধান হ্রাস করা উচিত। তুলনামূলকভাবে তেল এবং ফিল্টারগুলি বললে কম ব্যয় হয় এবং তেলটি প্রায়শই পরিবর্তন করার কোনও ক্ষতি হয় না। সুতরাং গুরুতর পরিষেবা অন্তর যখন সন্দেহ ত্রুটি।

Answer 3

টয়োটা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হলে প্রতি 8000 কিলোমিটার তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়। সমস্যাটি হ'ল পরিষেবা 1, 2 এবং 3 রয়েছে service পরিষেবা 1 মূলত তেল পরিবর্তন ছাড়া তেল পরিবর্তন, তবে একই দাম, যা আমার মতে সম্পূর্ণ নির্বোধ। যদি আপনি কোনও পরিষেবার জন্য 1 for 40- $ 50 দিতে চলেছেন, একই দামের জন্য একটি তেল পরিবর্তন পান যা কমপক্ষে আপনি কোনও কিছুর জন্য অর্থ প্রদান করেন। সংক্ষিপ্তসার হিসাবে, প্রতি 8000 কিমি বা 6 মাসে আপনার তেল পরিবর্তন করুন। অকেজো পরিষেবা সম্পর্কে ভুলে যান 1।

Comments

"তেল পরিবর্তন ছাড়া একটি তেল পরিবর্তন"? ?

— এজেন্ট

Answer 4

লোকেরা কিছু করতে ভুলে যায় তাদের ম্যানুয়ালটি পড়ে। একসময় তেল পরিবর্তন ব্যবস্থাগুলি সাধারণত আপনার ইঞ্জিন সহনশীলতার উপর ভিত্তি করে আপনার স্থানীয় মেকানিকের সুপারিশ ছিল। সময়ের সাথে সাথে ইঞ্জিনিয়াররা ইঞ্জিন, সেন্সর এবং কম্পিউটার তৈরি করেছেন যা আপনাকে আপনার গাড়ী সম্পর্কে আরও বেশি কিছু বলবে যে আপনার কুঁচকির নীচে পাগল করছে king

ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করা হচ্ছে, আপনি মাইলেজ সম্পর্কে খুব কম খুঁজে পাবেন। মাইলেজ স্ট্রেস আপনি কীভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনগুলিকে আলাদাভাবে প্রভাবিত করে, তাই এটি ওডোমিটারের সাহায্যে কোনও লাভ হয় না। উদাহরণস্বরূপ, যে ব্যক্তি লাইটগুলির মধ্যে তাদের গাড়ী 70০ কিমি / ঘন্টা অবধি নিয়ে আসে তার জন্য ২০,০০০ কিলোমিটার ইঞ্জিনটি চাপ দিতে চলেছে এবং সারা দিন ধরে হাইওয়েতে ২০,০০০ কিমি ভ্রমণ করে এমন ব্যক্তির চেয়ে দ্রুত তেল পাতলা করবে।

বেশিরভাগ ম্যানুয়ালগুলি সাধারণত "তেলের পরিবর্তন ঘটায় যখন গাড়ীর কম্পিউটার / ড্যাশ আলো পরিষেবাটির মধ্যে 12 মাসের বেশি হবে না" বলে দেবে, অন্য কথায়, বছরে একবার বা যখন আলো আসে, যা প্রথমে আসে। ম্যানুয়ালগুলিও আপনাকে জানাতে হবে যে যানবাহনটি নিরাপদে কী তেল স্বাস্থ্য কাজ করতে পারে। আধুনিক জ্বলন ইঞ্জিনগুলি নিরাপদে 15% তেল স্বাস্থ্যের সাথে চালিত হয়, উচ্চচাপ ইঞ্জিনগুলি 10% এর চেয়ে কম স্বাস্থ্যে চালাতে পারে। আবার, এর জন্য আপনার ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করে দেখুন।

আপনাকে মনে রাখতে হবে, গাড়ি বিক্রি করার চারপাশে নির্মিত সিস্টেমের কারণে, ডিলারশিপগুলি খুব কম লাভের ব্যবধানে (বিশেষত বিদেশী আমদানি) বিক্রি করে। বেশিরভাগ অর্থ সেবা কেন্দ্রের মাধ্যমে তৈরি করা হয়। আধুনিক ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে এটি বছরে দু'বার (কখনও কখনও আরও) 70+ টাকায় তেলের পরিবর্তনগুলি বিক্রি করে যা তাদের পাঁচটি অংশ এবং পাঁচ জন জনশক্তি ব্যয় করে। আমি দেখেছি বন্ধুরা প্রতি তিন মাসের জন্য প্রতি পরিষেবাতে 160 ডলার হিসাবে চিহ্নিত একটি পরিষেবা ক্যালেন্ডার সহ ব্র্যান্ড ছড়িয়ে দিয়ে নতুন গাড়ি যুক্ত করছে dealers এটি প্রতি বছর একটি পাগল। 640। এই পরিদর্শনকালে তারা যে সমস্যাগুলি খুঁজে পেতে পারে তা গণনা করছে না (আমার প্রাক্তন একবার এক বছরেরও কম বয়সী গাড়িটির জন্য $ 1000 ফ্লুড ফ্লাশে আটকানো হয়েছিল)।

আমি আরও পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি যখন তেল পরিবর্তন করবেন তখন আপনি গাড়িটি সর্বদা ডিলারশিপে ফিরিয়ে আনুন। তারা সর্বদা প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত ওজন এবং ভলিউম ব্যবহার করবে। এগুলির যথাযথ OEM ফিল্টার সর্বদা মজুত থাকে। আমি লোককে কতবার সমস্যা বিকাশ করতে দেখেছি তা গণনা করতে পারছি না কারণ একটি বিট মেকানিক তাদের গাড়ীতে একটি "আরও ভাল" তেল ব্যবহার করেছিল। এখন আপনি সম্ভবত কেবল একবার আপনার মেশিনটি বছরে একবার নিয়ে যাচ্ছেন, জিফি লুব ব্যবহার করে যে 10 টাকা সাশ্রয় করা তা তুচ্ছ। কেবলমাত্র 6 মাসের মধ্যে গাড়িটি ফিরিয়ে আনতে আপনাকে বলছে যে অকেজো পরিষেবা স্টিকারটি ছিঁড়ে ফেলুন।

আমার উত্তরটি আরও দু'বছর হতে পারে, তবে আপনি যদি নিজের ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করেন এবং এখন থেকে আপনি যে কোনও গাড়ি কিনেছেন সেই পরামর্শটি রাখেন তবে আপনি এখনও ভাল। এটি আপনার অর্থ, সময় এবং আপনার গাড়ীর জন্য অপেক্ষা করার মাথা ব্যাথা প্রতিবার ঘন ঘন সাশ্রয় করবে।

Answer 5

মালিকের ম্যানুয়ালটি 10000 মাইল (16000 কিলোমিটার) বা 1 বছর ধরে (হাইওয়ে) ড্রাইভিং অবস্থায় তেল (সিন্থেটিক) পরিবর্তন করার পরামর্শ দেয়।

তাই আমি এটি করছি তবে মানসিক শান্তির জন্য আমি মনে করি প্রতি 6 মাসে (10000 কিলোমিটার) পরিবর্তন হয়।

Answer 6

আমি দেখছি থ্রেডটি খুব সক্রিয় হয়নি, তবে আমাকে আমার অভিজ্ঞতাটি ভাগ করে দিন ... আমি সম্মত হই যে মালিকদের ম্যানুয়াল যাই বলুক না কেন, এটি কমপক্ষে অনুসরণ করা উচিত। আমি ২০১৩ সালে একেবারে নতুন করলা কিনেছি এবং যেহেতু এটি আমার প্রথম নতুন গাড়ি হয়ে গেছে আমি 60-70 for এর জন্য তেল পরিবর্তনের জন্য টয়োটাতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি $ আমি সেখানে মুষ্টির সময় গেলাম ... তারা ইঞ্জিনকে ভরাট করেছে, সুতরাং লাঠিতে তেলের স্তর উচ্চতর চিহ্নের (সম্ভবত অর্ধেক ইঞ্চি বা তার বেশি) উপরে। এটি ম্যানুয়ালটির বিপরীতে। আমি বললাম ঠিক আছে ... ২ য় বার - একই ঘটনা ঘটেছিল। আমি বললাম ঠিক আছে। তৃতীয় বার - আমি পরামর্শদাতাকে বলেছিলাম যে আমি তেলের সঠিক স্তর চাই want তিনি অনুরোধ ফর্ম একটি নোট তৈরি। সব পরে তেল স্তর এখনও অর্ধ ইঞ্চি উপরে ছিল। টয়োটা কানাডার ডিলারশিপে এটি ছিল আমার শেষ পরিদর্শন। কোনও কাজের লোক যেটা করতে পারে না তার কথা স্মরণ করা এবং তারযুক্ত জিনিস ব্যতীত আমি আর কখনও তাদের কাছে ফিরে যাব না। সুতরাং, কখনও ভাববেন না যে তারা অন্যদের চেয়ে ভাল পরিষেবা সরবরাহ করবে। টয়োটাতে 35 L এর জন্য কেবল 4L তেল এবং একটি ফিল্টার কিনুন এবং এটি নিজেই করুন। কম সময় নেয় তারপরে অ্যাপয়েন্টমেন্ট করা, গাড়ি নামানো, অপেক্ষা / ফিরে আসা এবং কর্পোরেশনের সাথে ডিল করা। আশাকরি এটা সাহায্য করবে.

Answer 7

নির্মাতার দ্বারা প্রদত্ত সময়সূচীতে দূরত্ব ছাড়াও তেল পরিবর্তনের জন্য একটি সময় উপাদান থাকা উচিত। যদিও এটি সিন্থেটিক তেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কিনা তা আমি নিশ্চিত নই।