কেন অনেক নতুন গাড়ির জন্য প্রস্তাবিত তেলের ওজন কম হয়?

Question

আমি লক্ষ করেছি যে গত 5-10 বছরে গাড়িগুলির জন্য প্রস্তাবিত মোটর তেলের ওজন প্রায়শই আগের মডেলের তুলনায় কম থাকে। দেখে মনে হচ্ছে যে 10 ডাব্লু -30 80 এর দশক এবং 90 এর দশকের গোড়ার দিকে প্রায় সর্বব্যাপী ছিল, তবে এখন আমি দেখছি নির্মাতারা 5W-20 এবং 0w-10 এর প্রস্তাব দেয় recommend

এই পরিবর্তনটি কী বোঝায়? এটি কি উন্নত ইঞ্জিন ডিজাইন বা উত্পাদন কৌশলগুলি নির্দেশ করতে পারে? কড়া সহনশীলতা?

বা এটি অন্য কিছুর সাথে সম্পর্কিত?

Comments

@ বারবিকিউ - এটি প্রকৃতপক্ষে সঠিক, কমপক্ষে অপ্রত্যক্ষভাবে - হালকা তেল ওজনগুলি জ্বালানী অর্থনীতিতে উন্নতি করতে ব্যবহৃত হয় এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিং উষ্ণায় অবদান রাখে গ্রিনহাউস গ্যাসগুলি হ্রাস করার আকাঙ্ক্ষার কারণে জ্বালানী অর্থনীতির রেটিং চালিত হয় (অন্তত কিছুটা অংশে)।

— জনি 18

হ্যাঁ, আমি উষ্ণ শীতকালে কম সান্দ্রতা দেখাতে চাইলে আরও ভাবছিলাম।

— বারবিকিউ

"দশক -30 দশকে 80 এর দশকে প্রায় সর্বব্যাপী ব্যবহৃত হত" - এবং যুক্তরাজ্যে, 20W-50 এর আগে দীর্ঘ সময়ের জন্য মান ছিল। আমি এখনও কোথাও

— ডাব্লু

@ জোহনি দোহ, আমি একজন বোকা, অবশ্যই আপনি ঠিক বলেছেন।

— বারবিকিউ

@ বারবিকিউ - আপনি যখন রসিকতা করবেন তখন কি আপনি এটিকে ঘৃণা করেন না এবং কিছুটা জটলা এসে ব্যাখ্যা করে যে আপনার রসিকতা প্রযুক্তিগতভাবে সঠিক নয় কেন? :)

— জনি

Answer 1

দুটি শব্দ, জ্বালানী অর্থনীতি।

একটি পাতলা তেল ব্যবহার করে নির্মাতারা আরও কিছু জ্বালানী অর্থনীতি সন্ধান করতে দেয়। পাতলা তেল কিছুটা সহজ প্রবাহিত হয় এবং এতে কিছুটা প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে।

পাতলা তেলটি ব্যবহার করার জন্য, যেমন আপনি পরামর্শ দিয়েছেন, ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে সহনশীলতা আরও শক্ত হয়ে উঠেছে। শক্ততর সহনশীলতার জন্য নতুন উত্পাদন কৌশল প্রয়োজন।