1972 হোন্ডা সিবি 750 মোটরসাইকেল চোক


2

প্রথমত, আমাকে উপস্থাপন করতে হবে যে আমি মোটরসাইকেলের একজন সম্পূর্ণ আগত। আমার বন্ধুদের চেনাশোনায় এমন কোনও লোক নেই যা আমার সাথে চলাফেরা করে তাই আমি এখানে ডুবাই এবং শিখছি এবং এখানে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করছি যেহেতু আমি এটিকে এত ভালবাসি (তাই দয়া করে আমার সাথে সহ্য করুন!)।

আমি একটি 1972 হোন্ডা সিবি 750 কিনেছি এবং এটিতে কাজ করছি। আমি এটির সাথে কোনও ম্যানুয়াল পাইনি এবং অনলাইনে কয়েকটি ডায়াগ্রাম পেয়েছি তবে কয়েকটি খুব প্রাথমিক প্রশ্ন রয়েছে।

1) চোক 'অন' হবে যখন এটি টানা হবে, সঠিক? অনলাইনে আমার মতো দেখতে অন্য কোনও চোক খুঁজে পাওয়া যাবে না তবে আমি এটি দেখে অনুমান করছি:

উপর? এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

বন্ধ? এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

যদি এটি সঠিক হয় তবে আমি এক সপ্তাহের মতো চোক ছেড়ে দিয়েছিলাম যেহেতু এটি হয়েছে। আমি একটি তেল পরিবর্তন করেছি এবং এখন ইঞ্জিনটি শুরু হবে না। এটি ঘুরিয়েছে তবে আগুন লাগবে না। আমার ধারণা হ'ল দম বন্ধ রেখে, আমি স্পার্ক প্লাগগুলি খুঁজে পেয়েছি এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার যাতে আমি প্রথমে লক্ষ্য করব।

আমি কেবল এ সম্পর্কে নিশ্চিত হওয়ার প্রত্যাশা করছি (এবং আশা করছি এটি ভবিষ্যতে আমার একই ধরণের শ্বাসরোধে অন্যকে সহায়তা করবে) যেহেতু আমি এই মুহুর্তে অনলাইনে নির্দিষ্ট কোনও কিছুই খুঁজে পাচ্ছি না।

ধন্যবাদ!

উত্তর:


2

আপনার কার্বুরেটরটি মিকুনি ভিএম সিরিজের মতো দেখাচ্ছে, যদিও আমার ভুল হতে পারে। সাধারণত, দমবন্ধকে টান দিয়ে এটি জড়িত হয়, এর অর্থ দাঁড়ায় যে পরিমাণ পরিমাণ বায়ু ইঞ্জিনের মধ্যে প্রবাহিত হয় (বায়ু ইনপুট চেপে গেছে )। ইঞ্জিনটি একবার চালুর পরে, আপনি চোকের ভিতরে ঠেলা দিয়ে সঠিক পরিমাণ বাতাসকে ইঞ্জিনের মধ্যে প্রবাহিত করতে পারবেন (আপনার কার্ব সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হবে)।

আপনি যদি অতিরিক্ত ইঞ্জিনের সাথে অতিরিক্ত সময় ধরে ইঞ্জিনে প্রবেশ করে আপনার ইঞ্জিনটি চালান, তবে আপনার পরামর্শ অনুসারে আপনার স্পার্ক প্লাগটি পরিবর্তন করতে হবে এমন সম্ভাবনা রয়েছে।

স্পার্ক প্লাগটি একবার দেখে আপনি এটি প্রায় নির্ণয় করতে সক্ষম হবেন। যদি এটি কালো প্রায় अस्पष्ट কার্বন জমা দিয়ে আচ্ছাদিত থাকে তবে এটি এমন একটি চিহ্ন যা ঘন ঘন ইঙ্গিত দেয় যে মোটরটি খুব সমৃদ্ধ চলছে। মূলত, অপর্যাপ্ত অক্সিজেন সরবরাহের কারণে জ্বালানী সমস্ত জ্বলছে না এবং পিস্টনের মাথায়, সিলিন্ডারের দেয়ালগুলি এবং স্পার্ক প্লাগে আংশিকভাবে পোড়া জ্বালানী জমা হয়।

কার্বন ফিউলড প্লাগের http://www.aa1car.com/library/spark_plug_fouling.htm এর একটি ছবি :

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

কার্বনটি আপনার প্লাগটিকে শূন্যস্থানটি সঠিকভাবে পরিবর্তনের পরিবর্তে সংক্ষিপ্ত করে দেবে, সুতরাং ইঞ্জিনটি আরম্ভ হবে না (অপর্যাপ্ত স্পার্ক)। স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে - যদি না আপনি কোনও পরিচ্ছন্নতার প্রচেষ্টা চালিয়ে যান। (সাফল্যের সাথে আমি এমন অনেকগুলি কাজ করেছি, তবে আমি প্রস্তাবিত কিছু নয়: স্পার্ক প্লাগগুলি এত বেশি দাম দেয় না :) :))


ঠিক আছে দুর্দান্ত, তাই দেখে মনে হচ্ছে আমি সঠিক পথে ছিলাম তবে আমি অবশ্যই চোকটি ছেড়ে দিয়েছিলাম এবং পুরো সময় ব্যস্ততার সাথে তিন বা চার বার এটি চালিয়েছিলাম। বাইকটি উল্টে গেছে তবে আগুন জ্বলছে না তাই আমি অনুমান করছি স্পার্ক প্লাগগুলিতে আমি অবশ্যই কিছু করেছি তাই আমি পরের স্থানটি দেখতে পাব। উত্তর দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ!
মিলার মিডিয়া মিডিয়া

সমস্যা নেই, @ মিলার মিডিয়া! আপনি সেরা সাফল্য কামনা!
বেনামে 2

আমি সবেমাত্র চারটি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করেছি এবং সেগুলি পুরোপুরি ফাউল হয়ে গেছে (সমস্ত কালো এবং বন্দুক আপ)। আমি একবার এগুলি পরিবর্তন করে ফেললাম, সাইকেলটি ঠিক তখনই গুলি চালাল। সাহায্যের জন্য অনেক ধন্যবাদ!
মিলার মিডিয়া মিডিয়া

বন্দুকের গুঁড়োটি ছিল, না কি এটি ভাল ছিল? :)
বেনামে 2

1
ঠিক আছে, কালো সট ঠিক আছে, @ মিলার মিডিয়া। এটি নিশ্চিত করতে চেয়েছিলেন যে এটি কোনও গুয়ি বন্দুক নয়। ব্ল্যাক সট, যেমনটি আমি পোস্টে বলেছি, অতিরিক্ত ধনী হওয়ার জন্য একটি চিহ্ন। এটির অর্থ এইও হতে পারে যে আপনার ইঞ্জিনটি শীতল হয়ে চলেছে, তবে পরিস্থিতির বিশদটি বিবেচনা করে, এটি জ্বালানির মিশ্রণের সাথে করা উচিত বলে ধরে নেওয়া যুক্তিযুক্ত।
বেনামে 2
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.