সংক্রমণ সমস্যা নির্ণয় করার সময় একটি ভাল প্রক্রিয়া কী?


8

সবেমাত্র একটি প্রকল্প গাড়ি হিসাবে একটি ক্রিসলার সেব্রিং এলএক্স কিনেছিলেন। মূল সমস্যা হ'ল সংক্রমণ হ্রাস পেতে থাকে এবং টিসিএম সমস্যা কোডগুলি প্রেরণ করে। এছাড়াও একটি উচ্চতর, উচ্চতর গর্তযুক্ত শ্বেত যা ট্রান্সএক্সল থেকে আপাতদৃষ্টিতে আসে যেখানে আমার সিভি জয়েন্টটি ট্র্যানির সাথে সংযোগ স্থাপন করে। আমি ওয়েবে কিছু গবেষণা করে চলেছি এবং মনে হয় যে 01-03 ডজ / ক্রাইসলারের সংক্রমণ সমস্যাগুলি খুব সাধারণ। কমপক্ষে 20 টি পরামর্শ থাকতে হবে যা বিভিন্ন ফোরামের ব্যবহারকারীরা সমস্যাটি সমাধান করার দাবি করেছেন ... সুতরাং আমি বুঝতে পারি যে আমার নির্দিষ্ট সমস্যার আরও পরিষ্কার, আরও সঠিক উত্তর পেতে আমি এখানে এই ফোরামে ফিরে এসেছি। আমি কেবলমাত্র একটি ভাল সংক্রমণ সনাক্তকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করে আমার তালিকাটি সম্ভাব্য সংশোধনগুলি সংকুচিত করে তা নিশ্চিত করেই শুরু করতে চাই ... কোনও পরামর্শ?

আমি যে কাজগুলি করেছি:

  • টানা কোডগুলি (p0700, p1684)
  • এটিএফ স্তর চেক করা হয়েছে (শীর্ষে রয়েছে, তবে ভরাট নয়)
  • টিসিএম পুনরায় সেট করুন
  • ফাঁসের জন্য চেক করা হয়েছে (কিছুই নয়)

p0700 হ'ল একটি ট্রান্সমিশন মিল অনুরোধ কোড যা আপনার অন্য কোনও ডায়াগনস্টিকস শুরু করার আগে টিসিএম থেকে কোডগুলি টানতে আপনার একটি বর্ধিত obd2 স্ক্যানার প্রয়োজন।
বেন 10

আপনি আরও বিস্তারিত বলতে পারেন? সরঞ্জামটি আমার কাছে ইতোমধ্যে থাকা অতিরিক্ত কোডগুলি টানছে?
নাথানিয়েল ডেভিডসন

1
জেনেরিক obd2 স্ক্যানারগুলি কেবলমাত্র পিসিএমের সাথে যোগাযোগ করে। সংক্রমণ বা অন্যান্য কম্পিউটারগুলি থেকে কোডগুলি টানতে আপনার এমন একটি স্ক্যানার প্রয়োজন যা এই অন্যান্য কম্পিউটারগুলির সাথে যোগাযোগ করবে। আপনার কাছে কোড কেনার চেয়ে আপনার জন্য কোডগুলি টানতে এমন স্ক্যানারযুক্ত কাউকে পাওয়া সস্তা।
বেন

নিশ্চিত হয়েছে যে প্রকৃতপক্ষে p0700 একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন ত্রুটি কোড ... ধন্যবাদ, আমি এটি সকালে অটো জোনে নিয়ে যাব এবং ফলাফলগুলি পোস্ট করব।
নাথানিয়েল ডেভিডসন

2
অটোজোন সম্ভবত আপনি আগেই জানেন এর চেয়ে বেশি আপনাকে বলতে সক্ষম হবে না। একটি স্বাধীন শপকে কল করার চেষ্টা করুন এবং দেখুন যে তারা কোডগুলি বিনামূল্যে বা আধা ঘন্টা শ্রমের জন্য টানবেন কিনা pull
বেন

উত্তর:


1

আপনি কি সেই চাপ পরীক্ষা করে দেখতে পেয়েছেন যে ট্যুরকে বাইরে রেখেছিল? আমার তার মতো একই কাজ করছিল যা টর্কে রূপান্তরকারী হয়ে উঠল it এটা বিশ্বাস। ভেবেছিল এটা একটা ভারবহন।


0

ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং অ্যাক্সেলের মতো ড্রাইভ-ট্রেনের উপাদানগুলিতে যখন অ-বিপর্যয়জনিত ত্রুটি রয়েছে তখন এই ত্রুটিটি ড্রাইভ-ক্ষমতা নির্ণয়ের বিভাগের অধীনে চলে আসে । আমি বলব যে আপনার সংক্রমণে সমস্যাগুলি সেই বিভাগে।

নির্ণয়ের সর্বাধিক বিস্ময়কর রূপ হ'ল ক্রাইসলার কারখানার পরিষেবা ম্যানুয়াল উত্স এবং আপনার নির্দিষ্ট সমস্যার জন্য সমস্যা সমাধানের গাছটিকে অনুসরণ করা। আমি ইবেতে পরিষেবা ম্যানুয়ালগুলি খুঁজতে ভাগ্য পেয়েছি। আপনি আপনার স্থানীয় পাবলিক লাইব্রেরিটিও পরীক্ষা করে দেখতে পারেন। লাইব্রেরিতে যদি ভাগ্য না থাকে, তবে আপনি কাছের যে কোনও ট্রেড স্কুল বা কমিউনিটি কলেজগুলি পরীক্ষা করতে পারেন। যদি সংস্থাগুলিতে কোনও ধরনের মোটর প্রযুক্তি প্রযুক্তি প্রোগ্রাম থাকে, তবে আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন এবং তাদের কোনও পুরানো ম্যানুয়াল রয়েছে কিনা তা নিয়ে তারা অংশ নিতে ইচ্ছুক।

আপনি যে ডায়াগনস্টিক ট্রাফিক কোডগুলি (ডিটিসি) পেয়েছেন সেগুলি আপনাকে সঠিক দিকে নির্দেশ করবে। একবার আপনি কোনও ম্যানুয়াল উত্স উত্পন্ন করার পরে এমন একটি বিভাগ রয়েছে যা প্রযোজ্য সমস্ত সমস্যার কোডের রূপরেখা দেয়। আপনার কাছে থাকা কোডটি সন্ধান করুন এবং মূল কারণটি নির্ধারণ করার জন্য প্রক্রিয়াগুলির দীর্ঘ তালিকা রয়েছে। (আমি অনুমান করি যে উচ্চতর গর্তযুক্ত হুইনটি একটি জীর্ণ বা শুকনো ভারবহন)


তেল গহনাও এমন শব্দ তৈরি করতে পারে। অলডাটা ডিআইওয়াই একটি ওয়েবসাইট যা অনলাইন যানবাহন কারখানার পরিষেবা ম্যানুয়ালগুলি এবং তথ্য সরবরাহ করে, নেভিগেট করা শিখতে অসুবিধাজনক হলেও, "প্রতি যানবাহন সাশ্রয়ী মূল্যের" সাবস্ক্রিপশনের জন্য। আপনি সেখানে সমস্যা সমাধানের গাইড খুঁজে পাবেন। উপরে উল্লিখিত পদ্ধতিগুলির দীর্ঘ তালিকায় +1।
ম্যাথু বোসার্ড
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.