কেন আমার তারগুলি এক সাথে গলে যাচ্ছে?

8

আমি বর্তমানে আমার বিএমডাব্লু 316i এর সাথে বৈদ্যুতিক ইস্যুতে ঘাড় গভীর - আমার মনে হয় আমার শর্ট সার্কিট রয়েছে। আমি তারগুলি পেয়েছি যা আমার ফিউজগুলি প্রবাহিত করছে এবং এটি খারাপ। আমার ড্যাশবোর্ডের পিছনে কমপক্ষে 5 ফিট এর বেশি বা তার বেশি একত্রে ফিউজ করা খারাপ। আমি বললাম তারগুলি প্রতিস্থাপনের অপেক্ষায় নেই। আমি উদ্বিগ্ন যে আমি তারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে বলেছিলাম যে তাদের যে কারণে প্রথমে একসাথে ফিউজ করার কারণ ঘটেছিল তা কেবল তার মন্দ শয়তান অনুপ্রেরণার প্রক্রিয়াটি পুনরায় পুনর্বার করবে। এমন দুর্যোগের কারণ কী হতে পারে?

আমি খুব, খুব ইঞ্জিন / বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি এবং সেগুলি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে অজ্ঞ। তাই আপনার উত্তরগুলি সেই অনুযায়ীই লিখুন। ধরুন আমি বৈদ্যুতিনভাবে চ্যালেঞ্জ পেয়েছি কারণ কারও সাথে তুলনা করলে তারা জানে যে তারা কী করছে, আমি আছি।

electrical bmw

— বাড়ি হইতে বাহিরে
সূত্র

2

বেশ শর্ট সার্কিটের মতো শোনাচ্ছে। ফিউসের একগুচ্ছ কি একবারে ফুঁকেছে, বা একটি ফুঁ দিয়েছে এবং তারপরে আরও অনুসরণ করা যাবে?

— পার্কার

@ পার্কার যখন আমি গাড়িটি পেয়েছি তখন ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক সমস্যা উপস্থিত ছিল। আমার 2 টি ফিউজগুলি যখনই বাক্সে areোকানো হবে ততক্ষণে ফুঁসে উঠল এবং আমি যখনই ব্রেক টিপব তখনই এটি আঘাত করে (এটি আমার ব্রেক লাইটকে শক্তি দেয়)।

— এন্ডার

4

আমি মনে করি ইভেন্টগুলির শৃঙ্খলাটি এরকম কিছু হয়েছিল:

ওভারলোড বা শর্টের কারণে একটি ফিউজ ফুঁকতে পারে।
মূল সমস্যার সমাধান করা হয়নি এবং ফিউজ প্রতিস্থাপনের পরে, এটি আবার ফুঁকছে, এবং আবার…
কেউ ফিউজ প্রতিস্থাপন করে ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং একটি বড় ফিউজে "আপগ্রেড" করে।
বৃহত্তর ফিউজ সমস্যাটি "সমাধান" করেছে (এবং এটি একটি ওভারলোড হিসাবে সংক্ষিপ্ত - বা কমপক্ষে "শক্ত" স্থল থেকে সংক্ষিপ্ত নয়) হিসাবে নির্ণয় করতে সহায়তা করেছিল)।
সময়ের সাথে সাথে তারগুলি যথেষ্ট পরিমাণে উত্তাপিত হয়েছিল যে নিরোধকটি গলে যেতে শুরু করে।
মনে হচ্ছে সমস্যাটি এখনও বিদ্যমান কারণ ফিউজগুলি এখনও বয়ে চলেছে।

ফিউজটি ভুল আকারের হিসাবে লক্ষ্য করে এবং তাদের কাছে ফিউজটি সঠিকভাবে ফিরিয়ে নেওয়া অতিরিক্ত গরমকে থামিয়ে দেবে - এবং ফিউজটি ফুটিয়ে তোলার সমস্যাটিকে আরও খারাপ করবে। আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে নিরোধকটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, তবে এত খারাপভাবে নয় যে জোতাগুলির ক্ষতিগ্রস্ত প্রান্তে নতুন শর্টস রয়েছে।

একবার আপনি যদি বড় আকারের ফিউজগুলি শনাক্ত করেন, সার্কিট (গুলি) কী কী ডিভাইসগুলি পরিবেশন করে তা দেখতে মালিকের ম্যানুয়াল বা পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে এটি সন্ধান করুন। এটি আপনাকে ফিউজগুলি ফুঁ দেওয়ার মূল কারণ বাছাই শুরু করবে।

— dlu
সূত্র

সঠিক। আমি দেখেছি আমার ড্রাইভারের সীট নীচে পানিতে ঘুমানো পুতুল জারিত করেছে, আপনার তালিকা que:

— Ender

10

আপনি যদি বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার সাথে পরিচিত না হন তবে আমি বিএমডাব্লু'র সাথে পরিচিত কোনও ভাল দোকানে রেফারেল পেতে পারি get তারা এটি আগে দেখে থাকতে পারে বা কমপক্ষে এটির কারণ কী তা সনাক্ত করেছিল। এটি এমন একটি ক্ষেত্রে যেখানে এটি নির্ধারণ করা উচিত যদি আপনার গলিত তারগুলি অন্য কোনও সমস্যার কারণ বা ফলাফল ছিল। কেবলমাত্র অন্য কোনও জোতা ইনস্টল করার ফলে একই গলিত তারগুলি হতে পারে। অতিরিক্ত স্রোতের কারণে তারগুলি গলে গেছে। সাধারণত এটি হওয়া উচিত নয় কারণ তারগুলি রক্ষা করার জন্য ফিউজটি খোলা উচিত। এটা সম্ভব যে ভুল আকারের ফিউজটি তারগুলি অতিরিক্ত গরম করার অনুমতি দিয়ে ইনস্টল করা হয়েছিল।

— মাইক
সূত্র

1

আমি যখন গাড়িটি পেয়েছি তখন ভুলগুলি ফিউজ হয়ে গেছে! আমার মনে হয় তুমি আমাকে বাঁচিয়েছ!

— Ender

3

কীভাবে তারের ড্যাশবোর্ডের আড়ালে চলে গেছে তা পরীক্ষা করে দেখুন। এটি সম্ভব (বা আরও বেশি) কোনও কিছুর বিপরীতে ঘষে বা একটি অযৌক্তিক গর্তের মধ্য দিয়ে যায়। অবশেষে ঘষাটি ইনসুলেশন এবং তারের ভিত্তিতে বেরিয়ে আসে। এবং যদি আপনি একসাথে বেশ কয়েকটি সংশ্লেষিত হয়ে থাকেন তবে আপনার বেশ কয়েকটি দাগ থাকতে পারে যেখানে খালি তারের প্রকাশ ঘটে।

শুভকামনা - ড্যাশের পিছনে কাজ করা আমি ঘৃণা করি !

— TMN
সূত্র