আমি মাত্র আমার 98 মাজদা 626-এ টাইমিং বেল্ট এবং জল পাম্প পরিবর্তন করেছি।
আমি সমস্ত কিছু পুনরায় সাজানোর পরে আমি ইঞ্জিনটি শুরু করি। আমি কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাচ্ছিলাম, প্রায় 3k আরপিএম পর্যন্ত কয়েকবার পুনরুদ্ধার করেছিলাম এবং এটি শুরু করে কয়েকবার বন্ধ করেছিলাম। এক পর্যায়ে আমি একটি অদ্ভুত শব্দ লক্ষ্য করেছি যা দেখে মনে হচ্ছে টাইমিং বেল্ট অঞ্চল থেকে আসছে। যদি আমার অনুমান করতে হয় তবে আমি অনুমান করতাম এটি আলগা হওয়ার কারণে টাইমিং বেল্টটি প্রায় ফ্লপ হয়ে যাওয়ার শব্দ ছিল sound এই অঞ্চলটি এর আগে আমি কখনও শুনিনি। আমি উত্তেজনা, বসন্ত এবং ইডলার পুলি পুনরায় ব্যবহার করেছি কারণ তারা সকলেই ভাল অবস্থায় রয়েছে বলে মনে হয়, যদিও আমি এর আগে কখনও এটি করি নি তাই আমি কী জানি।
যে জিনিসগুলি আমার কাছে কিছুটা দাঁড়িয়েছিল যেখানে নতুন বেল্টটি পাওয়া মোটামুটি সহজ ছিল (বেশিরভাগ লোকেরা বলেছিল এটি সত্যিকারের পিআইটিএ), অ্যালেন রেঞ্চ গর্তটি ঠিক ঠিক না হওয়া পর্যন্ত আমি টেনশনের বামদিকে ঘুরিয়ে দিতে কেবল অ্যালেন রেঞ্চ ব্যবহার করি used উত্তেজনার বল্টু বাম আমি প্রথমে ক্যামের স্প্রোককেটের ওপরে কিছুটা বেল্ট রেখেছিলাম, তারপরে এটি খুব সহজেই ক্র্যাঙ্ক স্প্রোককেটের উপরে সামান্য কাজ করেছিলাম, তারপরে একটি রাবার মাললেটটি আস্তে আস্তে এটিকে ট্যাপ করে একবারে কিছুক্ষণ ঘুরে দেখলাম। পাঁচ মিনিটের বেশি সময় লাগল।
অন্য যে জিনিসটি আমি লক্ষ্য করেছি তা হ'ল আমি জিপ টাই সরিয়ে দেওয়ার পরে টেনশনারটি বেশ খানিকটা পিছনে ফিরে যায়, এবং টেনশনকারী বসন্তটি সম্ভবত তার বিশ্রামের দৈর্ঘ্যের 2.5 গুনে প্রসারিত হয়েছিল। আমি জানি না এখানে কী সাধারণ, আমার তুলনা করার কোনও ভিত্তি নেই।
আমি ভাবছি যে শব্দটি যদি সত্যিই বেল্টটি চারপাশে ফ্লপ হয়ে থাকে তবে সম্ভবত এর আগে এখানে 100% কোলাহল না থাকলেও উত্তেজনাপূর্ণ বসন্তটি দেখতে ভাল লাগছিল, সম্ভবত এটি একেবারে নতুনকে মোকাবেলা করার পক্ষে যথেষ্ট শক্তিশালী নয় বেল্ট?
এই শব্দটি কী তা বুঝতে পেরে আমি এটিকে চালাতে কিছুটা ভয় পেয়েছি বলে লোকেরা কী ভাবছেন তা আমি শুনতে চাই এবং আমি এটিতে কেবল অংশ নিক্ষেপ করতে চাই না।
জিপ টাই দিয়ে টেনশনকারীকে ধরে রেখে আমি কীভাবে উত্তেজনাপূর্ণ বসন্তটি পেয়েছিলাম তার একটি চিত্র এখানে:
সম্পাদনা 13 নভেম্বর 2016
সুতরাং আমি ভালভের কভার এবং উপরের সময় কভারটি বন্ধ করে বেল্টটি একবার দেখে নিই:
আমি সম্ভবত দশ মিনিট ধরে বেল্টটি চালিয়েছি এবং বাইরের অংশটি যা ইতিমধ্যে টেনশনকারী এবং অলস পুলিটির সাথে যোগাযোগ করে এটি ইতিমধ্যে এই ধরণের চমকপ্রদ চেহারা রয়েছে (এটি চিত্রের মধ্যে খুব ভালভাবে প্রদর্শিত হয়েছে কিনা তা জানেন না)।
ইঞ্জিনটি চলার সাথে সাথে আমি বেল্টটির প্রায় এক মিনিটের ভিডিওও নিয়েছিলাম এবং বেল্টে কোনও ডলপথ নেই এবং টেনশনকারী বা উত্তেজনার বসন্তের কোনও নজরে নেই। তবে আপনি শব্দটিতে খুব স্পষ্ট শুনতে পাচ্ছেন।
সুতরাং এই মুহূর্তে আমার তত্ত্ব। আমি যখন উত্তেজনাপূর্ণ এবং মজাদার পরীক্ষা করি তখন আমি তাদের কেটে দিয়েছিলাম এবং কোনও আওয়াজ শুনেছি। আমি কোনও গোলমাল শুনতে পাইনি তাই আমি বুঝতে পেরেছিলাম তারা ভাল ছিল। যাইহোক, আমি যখন তাদের কাটিয়েছি তারা থামার আগে কেবল কয়েকবার ঘুরে দাঁড়াল, যা এই ভিডিওতে আমি যা দেখছি তার বিপরীতে যেখানে লোকটি টি-বেল্টের পালি স্পিন করে এবং এটি বেশ কিছুক্ষণ অবাধে ঘুরছে।
সুতরাং আমি ভাবছি যে আমার টেনশনকারী এবং ইডলার পুলিগুলিতে থাকা বিয়ারিংগুলি কিছুটা এমনভাবে জর্জরিত হয় যে কোনও ব্র্যান্ডের নতুন বেল্টের চাপ পুরানো বেল্টের চাপের চেয়ে যথেষ্ট পরিমাণে বেশি এবং এটি যেখানে তারা করেনি সেখানে শব্দ করে তোলে ' টি আগে শব্দ করা।
যাইহোক, আমি এই অন্যান্য পোস্ট জুড়ে দৌড়েছি যা বলে যে বিয়ারিংগুলি অবাধে ঘুরতে হবে না এবং বাস্তবে প্রায় অবিলম্বে বন্ধ হওয়া উচিত ।
তাই এখন আমি সম্পূর্ণ বিভ্রান্ত একটি পার্শ্ব প্রশ্ন হিসাবে, আমি এই শব্দটি প্রকাশ না হওয়া পর্যন্ত আমি নিরাপদে এই জিনিসটি চালিয়ে দিতে পারি?
সম্পাদনা 14 নভেম্বর 2016
ঠিক আছে, তাই এখন আমি কিছু করছি। এটির সাথে আজ কেবল বিশ মিনিট সময় লেগেছে, তবে আমি ইঞ্জিনটি শুরু করার আগে লক্ষ্য করেছি যে টি-বেল্টটি ইডলার পুলির প্রান্ত থেকে প্রায় এক মিলিমিটার ধরে ঝুলছিল:
সুতরাং ইঞ্জিনটি শুরু করার আগে আমি বেল্টটি ইঞ্জিলের দিকে কিছুটা ধাক্কা খেলাম ইডলার পুলি এবং ক্যাম স্প্রকেটে both ইঞ্জিনটি শুরু করার প্রায় দশ মিনিট অবধি কোনও আওয়াজ পাওয়া গেল না, যখন আমি একই ক্লিক ক্ল্যাকি নকিং ধরণের শব্দ শুনতে পেলাম, যা মনে হচ্ছে নীচের প্রান্ত থেকে আসছে coming এই মুহুর্তে আমি লক্ষ্য করেছি যে টি-বেল্টটি যোগাযোগের বিন্দুতে বিমানের স্পর্শকাতর পাল্পিতে (ভিডিও) সামান্য কিছুটা পিছনে পিছনে দুলছিল । আরও পাঁচ মিনিট বা তার পরে (ইঞ্জিন শুরু করার পরে মোট 15m) গোলমাল আবার খুব স্বতন্ত্র ছিল ।
এটি হতে পারে যে আমি যতটা সম্ভব ক্রেঙ্ক পুলিটি ছাড়তে পারি নি, এবং ক্র্যাঙ্ক স্প্রকেটে সামান্য পিছনে পিছনে খেলা রয়েছে যা কেবল বেল্ট উষ্ণ হওয়ার পরে এবং কিছুটা আলগা হওয়ার পরে প্রদর্শিত হবে।
সুতরাং আমি সম্ভবত আগামীকাল সেই তত্ত্বটি পরীক্ষা করব।
সম্পাদনা 17 নভেম্বর 2016
ঠিক আছে, তাই গোলমাল এখনও আছে (যদিও ততটা খারাপ নয়), এবং আমি যা পেয়েছি এবং কী করেছি তা এখানে।
যখন আমি নিম্ন সময়ের কভারটি সরিয়ে ফেললাম তখন আমি কয়েকটি জিনিস লক্ষ্য করলাম:
আমি প্রথম যে বিষয়টি লক্ষ্য করেছিলাম যার আগে আমি সত্যিই মনোযোগ দিই নি তা হল টি-বেল্টের কভারটি মারাত্মকভাবে রেপযুক্ত। এতটা, যে এটি ক্র্যাঙ্ক পুলি শরীরের পিছনে এবং ক্র্যাঙ্ক সময়গুলির সাথে যোগাযোগ করে এবং তাদের রূপালী জ্বালিয়ে দিয়েছে।
দ্বিতীয়টি আমি লক্ষ্য করেছি যে বেল্টটি স্প্রোকেটের একেবারে প্রান্তে বসে ছিল এবং বেল্টটির প্রান্তটি যথেষ্টভাবে ঘষে দেওয়া হয়েছিল যে আপনি বেল্টের মধ্যেই তামার স্ট্র্যান্ড দেখতে পাচ্ছেন। স্প্রকেটের উপরে যতটা বেল্ট চলে যাবে ততক্ষণ আপনি এখানে স্পষ্ট দেখতে পাচ্ছেন:
আমি ক্র্যাঙ্ক স্প্রোকেটের উপরে পুরোপুরি টি-বেল্ট ঠেলে দেওয়ার পরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঠিক ইডলার পুলির মাঝখানে সঠিকভাবে রেখাযুক্ত হয়ে গেছে:
আমি বেল্টের পিছনে একই ধরণের পোশাক (যদিও খারাপ হিসাবে না) লক্ষ্য করেছি:
তাই মনে আছে টাইমিং কভারটি গুরুতরভাবে রেপড হওয়ার বিষয়ে আমি কী বলেছিলাম? ঠিক আছে দেখে মনে হচ্ছে যে বেল্ট এবং টেনশনার পুলি কোনও সময় সময় কভারের অভ্যন্তরের বিরুদ্ধে ঘষছে:
বিষয়টি অবশ্যই এটি আমি কখনই জানি না কারণ আমি কখনই প্রচ্ছদটির অভ্যন্তরের দিকে কোন মনোযোগ দিইনি এবং যখন আমি প্রাথমিকভাবে এটিটি সরিয়েছিলাম তখন বৃত্তাকার স্ক্র্যাচটির আকার প্রায় অর্ধ সেন্টিমিটার ছোট উত্তেজনার পালি ব্যাস।
এটি কেবল আরও এবং আরও বিভ্রান্তিকর হয়ে ওঠে। আমি ভাবছি যে সম্ভবত আমার প্রথম কাজটি টাইমিং কভারটি প্রতিস্থাপন করা উচিত, যেহেতু এটি স্পষ্টভাবে রেপযুক্ত এবং কোনও সময় বেল্ট এবং উত্তেজনার সাথে যোগাযোগ করেছে, বর্তমান বা অতীতেও।
সম্পাদনা 22 নভেম্বর 2016
ঠিক আছে, এখন এটি সত্যিই আকর্ষণীয় হয়ে যায় এবং এমন এক দিকে চলে যায় যা আমি মনে করি যে কেউ প্রত্যাশিত নয়।
আমি আরও কিছু সঠিক পরিমাপ এবং ডেটা সহ জ্যাকের সত্যিকারের দুর্দান্ত উত্তরে আমি কিছুটা উন্নতি করতে পারি কিনা তা দেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি । তাই আমি ভিডিওটি নিয়েছিলাম এবং এটি অডেসি অডিও সফ্টওয়্যারটিতে লোড করেছি এবং অডিও ডেটাটি আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য কিছুটা জুম করেছিলাম :
হাইলাইটেড এরিয়াতে দেখা যাবে যে ভিডিওতে শোনা যাচ্ছে ক্লিকের শব্দটি অত্যন্ত অভিন্ন এবং প্রতি সেকেন্ডে হুবহু 16 টি ক্লিক বা 16 হার্টজ হারে ঘটে। পুরো অডিও ফাইলের মাধ্যমে সন্ধান করা এই হারটিকে নিশ্চিত করে, এমনকি এখানে এবং সেখানে কোনও ঘটনাক্রমে ক্লিক মাফল বা মিস হয়ে গেলেও।
এখন প্রশ্ন হল 16 হার্টজ হারে ক্লিকের শব্দ কী করছে? আমি এখানে আমার পদ্ধতির মধ্যে একটু পার্থক্য করব is সিস্টেমের যে কোনও গিয়ার বা পাল্লির আরপিএম নির্ধারণের জন্য, যে কোনও একটি গিয়ারের আরপিএম এবং সেই গিয়ারের ব্যাস এবং যে গিয়ারটি আপনি খুঁজে পেতে চান সেগুলি জানা যথেষ্ট's হিসাবটি হ'ল:
(ড্রাইভিং গিয়ার ব্যাস / চালিত গিয়ার ব্যাস) * ড্রাইভিং গিয়ার আরপিএম এর
এটি কাজ করে কারণ টাইমিং বেল্ট এবং অ্যাকসেসরিজ বেল্টগুলির সাথে তারা যে কোনও গিয়ার বা পাল্লির সাথে সংযুক্ত থাকে তাদের আচরণ করতে এমনভাবে লাগায় যেন তাদের সরাসরি শারীরিক সংযোগ রয়েছে। যদি গিয়ার এ একটি একটি সেন্টিমিটার পরিমাপকারী একটি চাপের মধ্য দিয়ে চলে যায় তবে বেল্টটি একটি সেন্টিমিটার সরায় এবং গিয়ার বি একটি সেন্টিমিটার পরিমাপকারী একটি চাপ দিয়েও চলে। চালিত গিয়ার টার্নগুলি কত দ্রুত বা ধীর গিয়ারগুলি গিয়ারের পরিধিগুলির অনুপাত দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা তাদের ব্যাসের অনুপাতের সমান কারণ আপনি কেবল 2 * পিআই * আর থেকে পিআই বের করতে পারবেন । আপনি 2 টিও ঠিকঠাক করতে পারেন এবং ব্যাসার্ধের অনুপাতের সাথে রেখে যেতে পারেন, তবে আমি মনে করি ব্যাসারদের সাথে কাজ করা আরও সহজ।
যাইহোক, আমি এগিয়ে গিয়ে পরিমাপ করেছি বা সিস্টেমের প্রতিটি কিছুর জন্য ব্যাসগুলি খুঁজেছি এবং গণনাগুলি করেছি। দুটি গ্রুপ রয়েছে, প্রথম গ্রুপটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফট স্প্রকেট দ্বারা চালিত জিনিসগুলি এবং দ্বিতীয় গ্রুপটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি / সুরেলা ব্যালেন্সার দ্বারা চালিত জিনিস:
+-------------------------------------------------+
|Gear / Pulley |Diameter in Cm.|RPM |Hz |
+-------------------------------------------------+
|Camshaft | 10 |375 |6.25 |
|Tensioner | 6.2 |604.84 |10.08 |
|Idler | 5.2 |721.15 |12.02 |
|Crank Sprocket | 5 |750.00 |12.5 |
|Ball Bearings ?? | 0.5 |7500.00 |125.00|
| | | | |
|Harmonic Balancer| 14.11 |750 |12.5 |
|Air Conditioner | 12 |881.88 |14.70 |
|Power Steering | 12 |881.88 |14.70 |
|Water Pump | 11 |962.05 |16.03 |
|Alternator | 5.5 |1924.09 |32.07 |
|Ball Bearings ?? | 0.5 |21165.00|352.75|
+-------------------------------------------------+
সুতরাং আমার কাছে যা লাফিয়ে উঠল তা হ'ল যে ওয়াটার পাম্পের পালিটি প্রায় 16 হার্টজ-এ ঘুরছে, ক্লিকটি হ'ল সঠিক ফ্রিকোয়েন্সি।
আমার ব্র্যান্ডের নতুন জিএমবি জল পাম্প কেন শব্দ করছে?
আমি বললাম, কারণ শব্দটি তখন থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে কারণ কোনও স্পষ্ট কারণেই আমি ভাবতে পারি না। নতুন জলের পাম্পে বিয়ারিংয়ের জন্য কেবল সময়ের প্রয়োজনে একটি ব্রেকিং দরকার?
যাইহোক, আমি মানুষের মন্তব্যের জন্য অপেক্ষা করব, তবে আমি মনে করি জাচ অবশ্যই এইটির প্রতিদানের প্রাপ্য, এমনকি যদি এটির সিদ্ধান্তটি কিছুটা বন্ধ হয়ে যায়।
