গাড়ী অধীন জল বিপুল কুঁড়ি

Question

আমি প্রায় দুই ঘণ্টা (জুলাই মাসে, ~ 90 ° F, পুরো বিস্ফোরণে এসি) ড্রাইভিং করার পরে আমার ডজ ভিপার পার্ক করেছিলাম। আধা ঘন্টার পরে আমি যাত্রী পাশে ইঞ্জিনের নিচে একটি বিশাল খামখেয়াল লক্ষ্য করেছি।

আমি পাতলা, odorless, এবং শীতল ছিল থেকে এটা নিশ্চিত ছিল যে পানি ছিল। আমি অনুমান করছি এটি এসিটি চালানোর কারণে ঘাম ছিল কিন্তু আমি এটি আগে কখনো দেখিনি এবং পদ্মাটি বিশাল ছিল - প্রায় এক গজ বিশিষ্ট। এই স্বাভাবিক নাকি একটি লিক হতে পারে?

Comments

উইপার এর একটি / সি ইউনিট আছে? কে এটা thunk: পি

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ পলস্টার 2 আপনি এক সময়ে যখন বলতে পারেন না। এটি একটি ধ্রুবক যুদ্ধ, এসি বনাম V10 ইঞ্জিন তাপ (বিড়াল বিশেষভাবে), এবং এসি সবসময় হারায়।

— purpleACR

একটি বানর reeeally বিড়াল প্রয়োজন? আমি বলতে চাচ্ছি, বৈধতা একপাশে, এটি ইতিমধ্যেই একটি V10, কতটা ক্ষতি করতে পারে?

— MooseLucifer

Answer 1

সবচেয়ে সম্ভবত কারণ একটি / সি ইউনিট হয়। কি হতে পারে যে ধ্বংসাবশেষ, পাইন সূঁচ, পাতা ইত্যাদি ড্রেন প্লাগ হতে পারে একটি অতিরিক্ত পরিমাণ পানি তৈরি করতে এবং তারপর এটি relaesed। কিছুক্ষণের জন্য একটি / সি ইউনিট চালান 30 মিনিট বলে। একটি খালি পার্কিং লট মত একটি নিরাপদ এলাকায় ধীর গতিতে কিছু abrubt সক্রিয় করে তোলে। আপনি যদি যাত্রী পার্শ্ববর্তী ড্যাশের নিচে জল sloshing শুনতে না drain drained হয়। আপনি যদি যাত্রী পার্শ্বের হুডের দিকে তাকান তবে আপনি একটি রাবার "এল" আকারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দেখতে পারেন। আপনি তারের একটি ছোট টুকরা দিয়ে এটি পরিষ্কার করতে সক্ষম হতে পারে।

Comments

ঠিক - এটি এসি থেকে "ঘাম" নয়। এটি এসি এর dehumidifying পার্শ্ব থেকে জল একটি গুচ্ছ সম্ভবত বেশি। গরম ঠান্ডা দিনটি এসিটিকে কার্যকরভাবে শীতল হওয়ার আগে বায়ু থেকে প্রচুর পরিমাণে পানি অপসারণ করতে হবে।

— Bob Cross

Answer 2

হ্যাঁ এটা স্বাভাবিক। গাড়ী অধীনে জল এই বান্ডিল দেখেছি। প্রাথমিকভাবে আমাকে ভীত। ঘনত্ব কারণে তার পানি। চিন্তা করার কিছুই নেই।