দুই দেশের মধ্যে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের ব্যবধানে কেন পার্থক্য রয়েছে


9

বিশেষত, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অস্ট্রেলিয়ায় বিক্রি হওয়া সুবারু ডাব্লুআরএক্স 100% অভিন্ন। এবং আমি বলতে চাইছি যে দক্ষিণ আফ্রিকা ডাব্লুআরএক্সের অস্ট্রেলিয়ান সংস্করণ পেয়েছে, এসএর জন্য কোনও সমকামী সংস্করণ নেই।

ঠিক আছে, এর মধ্যে একটি পার্থক্য রয়েছে: দক্ষিণ আফ্রিকার ডাব্লুআরএক্সের পরিষেবা পুস্তিকাটি বলছে যে ক্যামবলেটটি প্রতি ১০০ হাজার কিলোমিটার (k০ কিলোমিটার) প্রতিস্থাপন করা দরকার যখন এডিএম সংস্করণে প্রতি 160,000 কিলোমিটার (100k মাইল) বলা হয়েছে। দুই দেশের মধ্যে আবহাওয়া এবং ড্রাইভিংয়ের অবস্থা কার্যত অভিন্ন। দুই দেশের মধ্যে একমাত্র পার্থক্য হ'ল অস্ট্রেলিয়ায় 98RON জ্বালানী রয়েছে যেখানে দক্ষিণ আফ্রিকার কেবল 95RON রয়েছে। তবে আমি দেখতে পাচ্ছি না যে জ্বালানীর গুণমান কীভাবে টাইমিং বেল্ট পরিষেবা বিরতিতে প্রভাব ফেলতে পারে।

তাহলে কি দেয়? একই শর্তে চালিত একই গাড়ীতে একই অংশের জন্য বিভিন্ন পরিষেবার অন্তর প্রয়োজনের কোনও কারণ আছে কি?


আমি কেবল অনুমান করতে পারি: - এসএ-সংস্করণটি নিকটবর্তী আফ্রিকান দেশগুলিতেও বিক্রি হয়ে যায়, যেখানে বিভিন্ন ড্রাইভিং / রাস্তার শর্ত রয়েছে? - এটি কি বিভিন্ন জ্বালানী গুণাবলী শক্তিশালী প্রভাবগুলি প্ররোচিত করে টাইমিং বেল্টের উপর আরও ভারী চাপ সৃষ্টি করতে পারে? - এমন কি হতে পারে যে বিশেষত পণ্যের ওয়ারেন্টি সম্পর্কিত বিভিন্ন আইন রয়েছে? - এটি কি হতে পারে যে সুবারাস পণ্য বিকাশ বিভাগ বিশ্বাস করে যে এসএ-তে ড্রাইভিং অভ্যাস অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভিং অভ্যাসের তুলনায় টাইমিং বেল্টের উপর ভারী চাপ সৃষ্টি করে?
মার্টিন

7
প্রায় কোথাও মাইল এবং কিলোমিটারের মধ্যে ভুল রূপান্তরের মতো শোনাচ্ছে।
রিমকো গ্রিলিচ

আপনি যে দেশের সাথে আছেন! গুরুতরভাবে যদিও, মালিকের ম্যানুয়াল, পরিষেবা ম্যানুয়াল এবং হেইনেস / চিল্টন গাইডের তুলনা করুন এবং সর্বোচ্চ গড়ের সাথে যান।
কেএফপি

সাধারণত, সময় বেল্ট দীর্ঘায়ু মধ্যে পার্থক্য বেল্ট নিজেই উপাদান মেকআপ কারণে হয়। স্ট্যান্ডার্ড (100 কিলোমিটার) ভি কেভলার পুনর্বহাল (160 কিলোমিটার)। আমি দেখতে পাচ্ছি না যে তারা কেন দেশগুলির মধ্যে এটি করবে ... খুব অদ্ভুত শোনায়।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2
আমি ভাবছি যে, এটি যেমন দাঁড়িয়েছে, এই প্রশ্নটি সম্ভবত প্রচুর মতামত এবং খুব সামান্য অন্তর্দৃষ্টি অর্জন করবে। ব্যক্তিগতভাবে আমি সন্দেহ হয় যে কোনও ত্রুটি, একটি ডকুমেন্টেশন পিছিয়ে (সম্ভবত সাবারুর সুপারিশগুলিতে কোনও পরিবর্তন হয়েছে যে এস এ ডিস্ট্রিবিউটর তোলেননি), বা আইনী সমস্যা (যিনি ব্যর্থ সময়সীমার জন্য অর্থ প্রদান করেছেন)। তবে ভাগ্য আমাদের উপরে না থাকলে এবং যারা জানেন এমন কেউ উত্তর জোগাতে পারে (একটি উদ্ধৃতি দিয়ে, অন্যথায় এটি আমার মতে ভয় পাওয়ার চেয়ে বেশি মত প্রকাশিত হবে) আমরা প্রকাশ করতে পারি। রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান নির্ধারণের কারণগুলির বিষয়ে জিজ্ঞাসা করার জন্য এবং পোস্টটিকে উদাহরণ হিসাবে ব্যবহার করার জন্য এটি সম্পাদনা করা যেতে পারে?
dlu

উত্তর:


1

কেন পার্থক্য রয়েছে তা আমি আপনাকে বলতে পারি না, তবে দুটি প্রস্তাবই আমার মতে ভুল। আমরা সবসময় 80,000 মাইল দূরে একটি সময় বেল্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দিই। তাড়াতাড়ি এটি করার প্রয়োজন নেই এবং পরে এটি করার পরে বেল্টটি ভেঙে যাওয়ার সময় ভালভগুলি বাঁকানো থেকে কোনও ইঞ্জিন ওভারহুলের জন্য আপনাকে ব্যয় করতে পারে।


4
সাইটে স্বাগতম! আপনি যদি আপনার দক্ষতা এবং আপনি কীভাবে এই সংখ্যায় পৌঁছেছিলেন সে সম্পর্কে কিছুটা বলতে পারলে এটি আপনাকে আরও বেশি বিশ্বাসযোগ্য উত্তর দেবে। আপনার অভিজ্ঞতায় অস্ট্রেলিয়ায় ব্যবহৃত ফ্যাক্টরি নম্বরটি খুব বেশি (আপনি কি অনেক ব্যর্থতা দেখেন)?
dlu

1

এটি কেবল সময় বেল্ট প্রতিস্থাপন সম্পর্কে নয় about সুবারু সুইডেন সবেমাত্র মাইল মাইল শব্দটি কি.মি. সুতরাং, একই দূরত্বে চলমান, আমার 2005 ইমপ্রেজার কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুটি পরিষেবা দরকার তবে তিনটি - সুইডেনে! ভাল ব্যবসা। তাদের জন্য (105 মাইল = 168 কিমি)।


0

এখানে বেল্ট রয়েছে, এবং তারপরে বেল্ট রয়েছে। ডিলারের কাছে তাদের একটি তালিকা থাকা উচিত যা তারা চেক করতে পারে এবং আপনাকে জানাতে পারে যে আপনার গাড়িতে কী কী অংশ রয়েছে এবং তারা স্বাভাবিক ব্যবহারের মধ্যে কত দিন স্থায়ী হয়। অনেক ডিলার আপনার জন্য এটি করার জন্য সময় নিতে চান না, তাই মালিকের ম্যানুয়াল দ্বারা যান বা এখানে ফোরামে যান। এটি 100,000 কিমি।

2 লেনের রাস্তা, 12 থেকে 14% গ্রেড, ভারী বোঝা, ট্রাফিক থামান এবং যান, সমস্ত বেল্টগুলিতে চাপ দেয়। আমেরিকাতে একই যানবাহনের মোটর এবং বেল্টগুলি আমি দীর্ঘকাল ধরে লক্ষ্য করেছি। কোনও মোটর যখন কোনও মেশিন হিসাবে সর্বাধিক আউটপুট এ চালানো হয়, তারা দ্রুত পরিধান করে। এর মধ্যে বেল্ট রয়েছে। ব্যবহার এবং লোডের উচ্চ প্রান্তে কতক্ষণ টেকা উচিত তা তালিকাভুক্ত করে প্রতারণা তৈরি করে। সুতরাং ফ্ল্যাট গ্রাউন্ডে ভাল রাস্তাগুলি চালনার জন্য, আপনার এটির চেয়ে 1/2 যোগ করতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং নিরাপদ থাকতে হবে। এখানে আপনি 100,000 কিলোমিটার সর্বাধিক জীবন যাচ্ছেন।

আপনি যখন বেল্টগুলি প্রতিস্থাপন করেন, অ-ডিলার প্রতিস্থাপন থেকে আপনার বেছে নেওয়া উচিত 3: হালকা, মাঝারি এবং ভারী শুল্ক বা শিল্প গ্রেড। আপনি কতক্ষণ মোটরটি পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা করছেন এবং কিছুটা সংরক্ষণের জন্য সেই বেল্টটি কিনবেন তা কতক্ষণ তা বুঝে নিন। বা পুনর্নির্মাণ করুন এবং তারপরে পরবর্তী পুনর্নির্মাণ না হওয়া অবধি স্থায়ীভাবে বেল্ট আপগ্রেড করুন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.