সবচেয়ে বড় হুমকি বাসি পেট্রল। আমি একবার এক বছরের জন্য ট্রাক রেখেছিলাম এবং পুরানো গ্যাস আংশিকভাবে বার্নিশে পরিণত হয়েছিল এবং সমস্ত ভালভ আটকে গিয়েছিল ves এগুলি মুক্ত করা খুব ব্যয়বহুল ছিল।
ট্যাঙ্ক থেকে আপনার গ্যাস নিষ্কাশন করুন এবং তাজা জিনিস দিয়ে শুরু করুন। একটি ওজ যোগ করুন। প্রতি গ্যালন পেট্রোলের জন্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল (এটিএফ)। দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় করার আগে ভবিষ্যতে গ্যাস স্ট্যাবিলাইজার ব্যবহার করুন।
পরবর্তী বৃহত্তম হুমকি আটকে আছে পিস্টনের রিংগুলি। আর্দ্রতা ধাতব অংশ rusts। শীতকালে স্টোরেজে রেখে যাওয়ার পরে আমার একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিন এই সমস্যা দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল। ইঞ্জিনটি কয়েক সপ্তাহ চলল, কিন্তু আটকে থাকা রিংগুলি সিলিন্ডারের দেয়ালগুলি স্কোর করে ইঞ্জিনটি ধ্বংস করে দেয়।
আপনি স্পার্ক প্লাগগুলি সরিয়ে, প্রতিটি সিলিন্ডারে এটিটিএফের 2-3 আউন্স andালাও করে এবং স্পার্ক প্লাগগুলি সরিয়ে কয়েক সেকেন্ড পরে ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করে কোনও আটকে থাকা পিস্টন রিং মুক্ত করতে পারেন। গাড়িটি চালুর চেষ্টা করার আগে সর্বনিম্ন দু'দিন আগে তাকে বসতে দিন। ইঞ্জিনটি শুরু না করে উষ্ণায়ন প্রচুর পরিমাণে সহায়তা করবে যেমন সূর্যালোক, স্পেস হিটার ইত্যাদি দ্বারা শুরু করার আগে, সতেজ মোটর তেল দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেসটি ড্রেন এবং রিফিল করুন, তবে এটিটিএফের সাথে বিশ শতাংশ বিকল্প রাখুন। গাড়িটি উঠে যাওয়ার পরে, গাড়িটিকে হাইওয়ে গতিতে ন্যূনতম 200 মাইল (সর্বাধিক 500) চালনা করুন এবং এটিএফের সাথে পাঁচ শতাংশ স্থির করে আবার তেল পরিবর্তন করুন।
তৃতীয় বড় সমস্যা হ'ল কুলিং সিস্টেমের ক্ষয়। আমি একবার দু'বছর ধরে অন্য একটি গাড়ি সঞ্চয় করেছিলাম রেডিয়েটারে বড় স্কেল বিল্ডআপ ছিল had সমাধান: কুল্যান্ট পরিবর্তন করার আগে একটি রেডিয়েটার ফ্লাশ দ্রবণ দিয়ে রেডিয়েটারটি ফ্লাশ করুন। সাধারণত এই সমাধানগুলিতে সাইট্রিক অ্যাসিড থাকে যা অত্যন্ত কার্যকর এবং নিরাপদ। আরেকটি কৌশলটি হ'ল শীতলকরণের সিস্টেমটি জল মিশ্রিত ডিশ ওয়াশিং তরল দিয়ে আপনি সুপারমার্কেটে পূরণ করুন এবং তাজা শীতল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন।
