2007 সুবারু আউটব্যাক 'লিক' ... এটা কি?

Question

আমি একটি 2007 সুবারু আউটব্যাক (স্বয়ংক্রিয়) কিনতে চাই।

ইমেজ দেখানো হিসাবে কিছু কারণে তারা সব একটি তৈলাক্ত splatter আছে বলে মনে হচ্ছে। এই গাড়ী এই স্পট অতিরিক্ত তৈলাক্ত (কিন্তু এটি অনেক মাইল আছে)। যে কেউ এই এবং কি সীল এই পিছনে কারণ জানেন?

প্রথম দুটি ছবি এক সুবারু আউটব্যাক থেকে, তৃতীয়টি একই বছরের অন্যতম। উভয় 150,000 মাইল বেশী হয়। আপ ছবির মধ্যে এবং দৃশ্যটি ফায়ারওয়াল থেকে axle উপরে গাড়ী সামনে দিকে দিকে তাকান হয়।

বোনাস প্রশ্ন: যখন ধীরে ধীর গতির দিকে ঘুরছে (অলস কাছাকাছি) গাড়ি চালকেরা এটির মতো একটি ম্যানুয়াল গাড়ী স্টল করার বিষয়ে। এটা বাঁক আগে জরিমানা idles। এই সংক্রমণ, ডিফারেনশিয়াল বা অন্য কিছু হতে পারে?

Answer 1

তেলটি ব্লক থেকে সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট সিম থেকে দেখা যায়। 1990-এর দশকের শেষের দিকে ২000 এর দশকের শেষ নাগাদ এটি সুবারু 4 সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলিতে সর্বজনীন সমস্যা। এটি লক্ষ্য করা হয় যে গড় মাইলেজ মাত্র 100k মাইল অধীনে। প্রথমে তেল বের হয়ে যায় এবং তারপর লিক ধীরে ধীরে খারাপ হয়। এটা খুব কমই, কিন্তু তাড়াতাড়ি মেরামতের প্রয়োজন একটি বড় লিক মধ্যে বিকাশ করতে পারেন। মেরামতের ইঞ্জিন অপসারণ এবং তারপর সিলিন্ডার মাথা অপসারণ প্রয়োজন। যৌথ জন্য দীর্ঘ দীর্ঘস্থায়ী সীল প্রভাবিত অনেক প্রচেষ্টা শুধুমাত্র সামান্য সফল হয়েছে। উভয় OEM এবং aftermarket "উন্নত" gaskets তৈরি। আমাদের অভিজ্ঞতা এই তুলনায় শুধুমাত্র সামান্য ভাল হয় সুপারিশ।

পাল্টা উপর shudder সম্ভবত স্থানান্তর ছোঁয়া সম্ভবত। সংক্রমণ ফিরে অবস্থিত। ব্যর্থ হয় যখন এটি বাঁধাই দিকে ঝোঁক।

Answer 2

যদি এটি এক্সেলের সিভি বুটের উপরে থাকে তবে এটি বুট বুট থেকে বেরিয়ে যেতে পারে। ২005 সালের ২5 সেবার সৌরজ থেকে ২005 সালে এটি একবারের বেশি দেখা হয়েছে।