আমি আমার ২০০৩ সালের পন্টিয়াক ভিবে এক সপ্তাহে দুইবার আমার থার্মোস্ট্যাট পরিবর্তন করেছি। আমার গাড়ী ঠান্ডা বাতাস বইছিল এবং গরম চলছিল তবে থার্মোস্ট্যাটটি খুলবে এবং এটি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে। আমার হয়তো তিন মিনিটের জন্য উত্তাপ থাকবে এবং তারপরে এটি আবার পুরো ঠান্ডা বাতাস বইছে। আমি একটি রেডিয়েটার ফ্লাশ করেছি এবং আমার হিটার কোরটিও ফ্লাশ করেছি। আপনার পরামর্শ কি হবে? সম্ভবত একটি নতুন রেডিয়েটার বা জল পাম্প?
আপনি মোটামুটি জানেন যে গাড়ীতে কত মাইল?
—
সিডুন
আপনি আরও যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করার আগে আমি সম্ভবত সিস্টেমটি আবার রক্তপাতের চেষ্টা করব। একটি স্পিল ফ্রি ফানেল ব্যবহার করুন, এটি পূরণ করুন, ফানেলটি ক্যাপটি বন্ধ রেখে দিন ... এবং 2500-3000 আরপিএম এ ইঞ্জিনটি ধরে রাখুন যতক্ষণ না রেডিয়েটার ফ্যান আসে ততক্ষণ কুল্যান্ট স্তরটি পুনরায় পরীক্ষা করুন।
—
বেন
আমি বেনের চিন্তাকে দ্বিতীয় @ ... আমার মনে হয় এটিকে রেডিয়েটারকে "বারপিং" বলা হয় । অন্য কথায়, তারা আপনার সিস্টেমে ফ্লাশ দেওয়ার পরে তারা পর্যাপ্ত শীতল প্রতিস্থাপন করতে পারে নি। শব্দ অবহেলা হতে পারে (এবং এটি), তবে এটি অস্বাভাবিক নাও হতে পারে ... আমার সাথে এটি ঘটেছে ... অবশ্যই লিঙ্কযুক্ত ভিডিওটি দেখুন।
—
elrobis
সমস্যা, চিন্তাভাবনা এবং কীভাবে কীভাবে করা যায় তার টিপসটি ব্যাখ্যা করার ক্ষেত্রে এটি আরও ভাল ভিডিও হতে পারে ।
—
elrobis