আমার ফোর্ড রেঞ্জারে আমার সামান্য ব্যাটারি ড্রেন হয়েছে, কয়েকদিন বসে থাকার পরে ব্যাটারিটি মারতে যথেষ্ট। ব্যাটারিটি নতুন।
আমি এখন অবধি এই সমস্যার সমাধানটি করেছি:
12.67 ভোল্ট এ ব্যাটারি আনপ্লাগড পরীক্ষা করা হয়েছে। 13.7-14.3 ভোল্টে ব্যাটারি চলমান পরীক্ষা করেছে।
0.27 এমপিএসে বিশ্রামপ্রাপ্ত অ্যাম্প ড্রয়ের পরীক্ষা করেছে। 40 মিনিটের পরে দরজা বন্ধ হয়ে এটি 0.10 এএমপিএসে নেমে যায়।
দরজা খোলার সাথে অ্যাম্প ড্র পরীক্ষা করে তবে একটি বন্ধ দরজা অনুকরণ করার জন্য ল্যাচ টিপুন। একইভাবে ০.০7 অ্যাম্পাসে এটি ডুবে না যাওয়া পর্যন্ত এটি 0.15 এমপিএসে ফিরে আসে।
দরজা খোলার সাথে ফিউজ 26 সরানো হয়েছে - 8 3.8 এম্পিএস থেকে 0.15 এএমপিএস এ নামানো হয়েছে (আমার ধারণা এটি গম্বুজ আলোকে নিয়ন্ত্রণ করে)
দরজা খোলার সাথে ফিউজ 25 সরানো - 8 3.8 এমপিএস থেকে 0.02 এমপিএস এ নেমে গেছে।
দরজা সিমুলেটেড সহ 5 বার পুনরাবৃত্তি এবং 40 মিনিটের জন্য ড্রপের অপেক্ষার পরে। 25 অপসারণের পরে 0.02 অ্যাম্পাসেও ফেলে দেওয়া হয়েছে 25 25 অপসারণের আগে 26 টি কোনও প্রভাব ছাড়াই সরানো হয়েছিল (0.15 অ্যাম্পি থেকে থাকে)
আমি উপসংহারে পৌঁছেছি যে ফিউজ 26 কোনও উদ্বেগের বিষয় নয়, যেহেতু সিমুলেটেড বন্ধ দরজাটি সেরাভাবে 0.15 এমপি পায় এবং এটি দরজা খোলা দিয়ে নামার ফলস্বরূপ গম্বুজ আলোর কারণে।
ফিউজ 25, এই ওয়েবসাইট অনুযায়ী জিইএম এবং স্পিডোমিটার নিয়ন্ত্রণ করে।
আমার প্রশ্ন, অঙ্কটি নির্ণয়ের পরবর্তী সেরা পদক্ষেপটি কী? আমার পরিকল্পনা হ'ল জিম নিয়ন্ত্রণকারী সমস্ত উপাদানগুলি সন্ধান করে এবং সিমুলেটেড দরজা বন্ধের দৃশ্যের সাথে এগুলি প্লাগ করার চেষ্টা করে এবং কোনটি ড্র করে তা দেখে। এটি কি সঠিক, না আমি ভুল গাছটি ছাঁটাই করছি?
ট্রাকটিতে একটি আফটার মার্কেট অ্যালার্ম সিস্টেমও রয়েছে, যা আমি কিছু সময়ের জন্য আনইনস্টল করতে চাইছিলাম। এটি কি জিএমের মাধ্যমে চালিত হওয়া সম্ভব?