শীতের টায়ার এবং গ্রীষ্মের টায়ার

Question

আমি এই বছরের জুনে ফিরে একটি নতুন গাড়ি কিনেছিলাম এবং গাড়িটি গ্রীষ্মের পারফরম্যান্স টায়ারের সাথে আসে।

আমি মিনেসোটায় থাকি এবং এখন এটি ডিসেম্বর, তাই আমি গ্রীষ্মের টায়ারে গাড়ি চালানোর পরিবর্তে সত্যই বরফের টায়ারগুলি ইনস্টল করতে চাই (যেহেতু আমি পড়েছি যে এটি ট্র্যাডগুলির ক্ষতি করতে পারে)।

সুতরাং আমার প্রশ্ন: আমার কাছে থাকা গ্রীষ্মের টায়ারগুলি রাখা এবং নতুন বরফের টায়ার কিনে এখনই রাখা এবং শীত শেষ হওয়ার পরে, গ্রীষ্মের সেই টায়ারগুলি আবার রেখে দেওয়া কি ভাল ধারণা?

টায়ার মাউন্ট করা সম্পর্কে আমি কিছুই জানি না, তাই আমি উদ্বিগ্ন যে প্রতি বছর টায়ার পরিবর্তন করা চাকার ক্ষতি করে।

Comments

প্রচুর লোক তাদের শীতের টায়ারগুলি মাউন্ট করার জন্য স্টিলের চাকাগুলির একটি দ্বিতীয় সেট (প্লাস হাব ক্যাপ) কিনে দেবে। এটি দুটি উদ্দেশ্য করে: 1) আপনার খাদ চাকাগুলি দেখতে সুন্দর দেখায়; 2) বছরে দুবার আপনার টায়ারগুলি মাউন্ট / ভারসাম্য করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করার দরকার নেই (চাকাগুলি প্রায় এক বছর বা তার জন্য তাদের জন্য অর্থ প্রদান করবে)।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ। সুতরাং চাকার সেটগুলির মধ্যে স্যুইচিংয়ের জন্য কম খরচ হবে? অথবা সম্ভবত এটি এত সহজ এবং সহজ যে আমি নিজে থেকে এটি করতে পারি?

— উইল

@

— বেনাম 2

আপনি যদি নিজেকে পরিবর্তন করেন, কিছুটা বিপরীতভাবে, ভাল টায়ারগুলি (গভীরতম খাঁজগুলি) পিছনে রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করুন । এর কারণ যদি আপনি সামনের চাকাগুলিতে ট্র্যাকশন হারিয়ে ফেলেন তবে আপনি এগিয়ে যেতে থাকবেন; যদি আপনি পিছনের চাকাগুলিতে ট্র্যাকশন হারিয়ে ফেলেন এবং অশুভ হন, গাড়িটি নিজেই একটি স্কিডিং ইউ-টার্ন তৈরি করতে পারে এবং হঠাৎ করেই কেবল আপনার কোনও কথা বলার ট্র্যাকশন নেই, তবে আপনি পিছনের দিকে চলে যাচ্ছেন । আপনি যদি চাকাগুলি আপনার জন্য স্যুইচ করতে কোনও শপ প্রদান করেন, তারা এটি যত্ন নেবে।

— একটি সিভিএন

@ চাকাগুলি অদলবদল করা নিজের কাজ করা খুব সহজ কাজ - এটি যখন আপনার কোনও পাঙ্কচার থাকে তখন চাকা পরিবর্তন করার মতোই (সমস্ত ড্রাইভারের পক্ষে কিছু করা উচিত), তবে 4 বার করা ...

— নিক সি

Answer 1

যেমন Pᴛᴇʀsᴛᴇʀ2 বলেছিলেন, রিমগুলি সংরক্ষণ করা আরও ভাল সমাধান হিসাবে প্রমাণিত হয়। সাধারণত, আমরা রিমের দুটি সেট রাখি: আমাদের শীতের টায়ারগুলির সাথে একটি, আমাদের গ্রীষ্মের টায়ারগুলির সাথে। টায়ারের জন্য খুব মোটামুটি গড় আয়ু (আমার ড্রাইভিং সহ) প্রায় 3-4 বছরের কাছাকাছি হয়, তাই আমরা টায়ারগুলি প্রতিস্থাপনের আগে আমাদের রিমগুলি পরপর 3-4 বছর ধরে অদলবদল করতে পারি।

প্যাস ২ উল্লেখ করেছে যে এটি আপনার খাদ চাকাগুলি দেখতে সুন্দর দেখাচ্ছে এবং এটি চাকা মাউন্ট এবং ভারসাম্যহীন চাকা সাশ্রয় করে। সব খুব সত্য। আরেকটি সুবিধা যা আমি ব্যক্তিগতভাবে পেয়েছি তা হ'ল আপনার গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি (বিশাল যানবাহন ব্যতীত) প্রতিস্থাপন করা নিয়মিত কাজের লোকের জন্য এক ঘন্টার কাজ। সুতরাং, অর্থ সাশ্রয় হয়েছে।

Comments

যেমন বেনামে বলা হয়েছে, রিমের দ্বিতীয় সেটটি হ'ল সবচেয়ে ভাল উপায় (আমার মতে - অ্যালোয়গুলির কোনও ক্ষতি হয় না) তবে শীতের টায়ারগুলি সূর্যের আলোতে হ্রাস পায় তাই আমি কেবল দুটি শীতের জন্য তাদের ব্যবহার করি তবে প্রতিস্থাপনটি মারাত্মকভাবে পড়ার সাথে সাথে প্রতিস্থাপন হবে- গাড়ির জন্য উইংসের তুলনায় সস্তা ...

— সোলার মাইক

আমার সমস্ত যানবাহনের জন্য আমার কাছে 2 সেট রিম রয়েছে, পারফরম্যান্স গ্রীষ্মের টায়ারগুলির সাথে একটি সেট, মানসম্পন্ন শীতের টায়ারের সাথে একটি সেট। রিমগুলির অতিরিক্ত সেট কেনার ব্যয়টি বছরে দু'বার মাউন্ট এবং ভারসাম্য ব্যয় করে খুব সহজেই অফসেট হয়। এবং সমস্ত গাড়ি একটি জ্যাক এবং টায়ারের আয়রন নিয়ে আসে, যাতে আপনি নিজেই স্যুইচ-ওভার করতে পারেন। আপনার চাকাগুলি সজ্জিত করুন।

— tlhIngan

Answer 2

চাকা / রিম দুটি সেট, প্রতিটি টায়ার সেট সঙ্গে একটি দুর্দান্ত ধারণা হতে পারে; যদিও আপনি উল্লেখ করেছেন যে আপনার গাড়িটি নতুন, তাই এটি সম্ভবত একটি টায়ার প্রেসার ম্যানেজমেন্ট সেন্সর (টিপিএমএস) সিস্টেম নিয়ে এসেছে যা জিনিসগুলিকে জটিল করে তুলতে পারে।

এটি কার নির্মাতার দ্বারা পরিবর্তিত হয়, তবে কয়েকটি যানবাহনের বিভিন্ন টিপিএমএস সেন্সরগুলির মধ্যে স্যুইচ করার কোনও (সহজ / সস্তা) উপায় নেই যা প্রতিটি চক্রের মধ্যে থাকবে, যার অর্থ এখনও আপনাকে একটি ট্রিপ করতে হবে (এবং সম্ভবত $$ দিতে হবে) আপনার গাড়ির ডিলার বা মেকানিক প্রতি মৌসুমে আপনার গাড়ির টিপিএমএস সিস্টেমটিকে পুনরায় প্রোগ্রাম করার জন্য টিপিএমএস সেন্সরের অন্যান্য হুইল-সেট সেট ব্যবহার করতে পারে।

আরও তথ্য: http://www.tirereview.com/dealers-drivers-need-to-think-of-tpms-in-winter-tire-changeovers/

Comments

গ্রীষ্মের টায়ারে তাদের ছেড়ে যাওয়ার বিকল্পটি যখন আপনার শীতের টায়ারগুলি থাকে তখন tmps সতর্কতা আলোকে উপেক্ষা করে। আপনাকে কেবল আপনার গাড়ীর দিকে মনোযোগ দিতে হবে এবং প্রতিবার আপনার চাপটি পরীক্ষা করতে হবে।

— mao47

আপনি খুব সঠিক! আমি নতুন সেট চাকার বিষয়ে ডিলারশিপ থেকে লোকটির সাথে কথা বলেছি এবং সে ঠিক একই জিনিসটির কথা উল্লেখ করেছে!

— উইল

Answer 3

প্রথমত, আপনি গ্রীষ্ম এবং শীতের মধ্যে রিমগুলিতে টায়ার পরিবর্তন করার বিষয়ে জিজ্ঞাসা করছেন বলে মনে করছেন যা দুটি চাকা সেট থাকার বিপরীতে অত্যধিক ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া ছাড়াও যদি টায়ারগুলি সঠিকভাবে ফিট না করে তবে এটি ক্ষতিকারক হতে পারে। মনে রাখবেন যে স্নো টায়ারগুলি স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের তুলনায় সংকীর্ণ (পারফরম্যান্স বা অন্যথায় যার অর্থ যার অর্থ হতে পারে), তাই এটি সুপারিশ করা হয় যে টায়ারগুলি, শীত এবং গ্রীষ্মে, যে চাকাগুলির উপরে মাউন্ট করা হয় তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হন। সেই তথ্যের জন্য গাড়ি বা টায়ার প্রস্তুতকারকের সাথে চেক করুন এবং আপনার যানবাহনের জন্য মেনে চলুন। বরফের উপর গাড়ি চালানো প্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে এমনকি শৃঙ্খলা রাখার জন্যও ভাল ধারণা, তবুও বরফের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো যতটা সম্ভব সর্বাধিক এড়ানো উচিত। আপনার বিশ্বের লোকেরা এই বিষয়গুলি সম্পর্কে সাধারণত সচেতন হবে।

Answer 4

আমি জানি না মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ড্রাইভারের কোডটি কীভাবে কাজ করে, তাই এই উত্তরটি ভয়াবহভাবে ভুল হতে পারে, তবে রাস্তায় বরফের প্রত্যাশা করার সময় চাকাগুলিতে কেবল চেইন রাখা কি আপনার পক্ষে সস্তা হবে না?

গ্রীষ্ম / শীতের টায়ার পরিবর্তন (স্পেন) প্রায় আমি কখনও শুনিনি, সম্ভবত কারণ যখন বরফ থাকে, শিকল আইন দ্বারা বাধ্যতামূলক করা হয় are

Comments

প্রতি বছর বেলজিয়ামে শীতের বনাম গ্রীষ্মের টায়ারগুলি সাধারণ হয়ে উঠছে। এমনকি জার্মানি এবং কিছু অন্যান্য দেশে এটি বাধ্যতামূলক। তাদের গ্রীষ্মের টায়ারগুলির পরে 7 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নিচে আরও ভাল গ্রিপ এবং ছোট ব্রেক দূরত্ব থাকে কারণ তারা একটি পৃথক যৌগ তৈরি হয়। চেইনগুলি বরফ / বরফের জন্য। তবে পরিষ্কার দিনে -2 ডিগ্রি সেলসিয়াসে মোটরওয়েতে গাড়ি চালাবেন না।

— রোল

তুষার এবং বরফ নির্দিষ্ট বেধের বাইরে থাকলে চেইনগুলি কেবল তখনই ভাল। বেশিরভাগ স্ক্যান্ডিনেভিয়ার দেশগুলি কেবল তখনই তাদের অনুমতি দেয় যখন তুষার এবং বরফের আচ্ছাদন যথেষ্ট হয় যে শৃঙ্খলে রাস্তা ক্ষতিগ্রস্থ হবে না।

— ররি আলসপ

পূর্ববর্তী মন্তব্যকারী হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে - চেইনগুলি মাঝেমধ্যে বরফ / তুষারে ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর জন্য ভাল। আমি চেইনযুক্ত বরফের উপর মোটওয়ে গতিতে ঘন্টাগুলি করতে চাই না। শৃঙ্খলাগুলির (এবং টায়ারগুলি, এবং গাড়ি, বিশেষত যদি একটি শৃঙ্খলা ভেঙে যায়) শোরগোল এবং পরিধান ভয়ঙ্কর হবে। আপনার যদি কয়েক মাস বরফ / তুষার থাকে তবে আপনার শীতের টায়ার প্রয়োজন, এবং যদি হাইহাগওয়েতে প্রচণ্ড বরফযুক্ত পরিস্থিতি সহ এটি বেশ কয়েক মাস হয় তবে আমি জমে থাকা লোকদের জন্য যাব।

— অ্যান্ডার্স ফোর্সগ্রেন

আমি কখনই কাউকে মরসুমী উদ্দেশ্যে টায়ার পরিবর্তন করতে শুনিনি বা দেখিনি এবং যেখানে আমি থাকি আমরা -5 (মাত্র এক সপ্তাহ আগে) থেকে 43 (আগস্ট) এ চলেছি, আমাকে সংশোধন করার জন্য ধন্যবাদ।

— CptEric

@ সিপেটেরিক, গ্রীষ্মের টায়ারগুলির জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা 8 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের থেকে উপরে, যদি আমি সঠিকভাবে মনে করি। উপ শূন্য তাপমাত্রা বিরূপভাবে তারা গঠিত উপাদান প্রভাবিত করবে। আমি ইউরোপ থেকে এসে শীতকালে এসেছি, টায়ার পরিবর্তন করা আইন দ্বারা বাধ্যতামূলক হয়ে যায়। ট্র্যাফিক স্টল বা অনুপযুক্ত গাড়ির সরঞ্জামের কারণে অনুরূপ একটি চূড়ান্ত অপরাধ। টায়ার পরিবর্তনকারী সংস্থাগুলির জন্য নভেম্বর এবং মার্চ দুটি ব্যস্ততম মাস - আমি প্রস্তাব দিই যে এই দুই মাসের মধ্যে কোনও

— সময়ই