বৈদ্যুতিক গাড়িটি তোয়াক্কা করা ছাড়া অন্য কোনও সমতুল্য প্রতিকার কি আছে?
না, খাঁটি বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য নয় (সংকর বিপরীতে)।
আমি দ্রুত-পরিবর্তিত ব্যাটারি-প্যাকগুলির সাথে জড়িত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য কিছু প্রাথমিক ধারণা স্মরণ করি তবে এখন পর্যন্ত আমি জানি, কোনও উত্পাদন বৈদ্যুতিক যানবাহন এগুলিতে নেই এবং সুবিধাগুলি মোবাইলের পরিবর্তে স্থির করা হয়নি।
জ্বালানী আনতে রাস্তার পাশে সহায়তার সমতুল্য
- গাড়িটির নেভিগেশন সিস্টেম আপনাকে সতর্ক করে যখন রেঞ্জের অবশিষ্টগুলি শীঘ্রই নিকটতম চার্জারের ব্যাপ্তির চেয়ে বড় হতে চলেছে। (আমার প্রচলিত গাড়ি কখনই তা করে না)
- গাড়ি নিজেকে ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক মোডে রাখে।
- রাস্তার পাশে সহায়তা আপনাকে একটি সুপারচার্জারের সাথে সংযুক্ত করে।
প্রচলিত শক্তি চালিত বিমানের সমস্ত পাইলটদের দ্বারা এটি একটি সমস্যা। এগুলি জ্বালানী মাঝের বাতাসের বাইরে চলে যেতে পারে না, তাদের এন-রুটে পুনরায় জ্বালানি বন্ধের পরিকল্পনা করতে হবে, এবং পুনরায় জ্বালানীর সুবিধাসহ নিকটতম বিমানবন্দরের পরিসরের বিপরীতে জ্বালানী অব্যাহত রাখতে হবে।
আসলে আপনি রান আউট হওয়ার অনেক আগে গাড়ি আপনাকে সতর্ক করতে শুরু করবে। নেভিগেশন সিস্টেমটি একটি সতর্কতা দেবে যখন আপনি পরিচিত চার্জিং জায়গা থেকে খুব দূরে চলে যাবেন এবং স্পিডোমিটারের নীচে সবুজ বার 'ফুয়েল গেজ' প্রথমে হলুদ হয়ে যাবে এবং তারপরে প্রায় 5% রেড হবে। পাওয়ার ডিসপ্লেতে একটি বিন্দুযুক্ত লাইন উপস্থিত হবে, এটি নির্দেশ করে যে সর্বাধিক শক্তি সীমাবদ্ধ, যদিও গাড়িটি এখনও সাধারণভাবে চালনা করবে - এটি কেবলমাত্র সর্বোচ্চ ত্বরণ যা উপলভ্য নয়।
আপনি যদি এই সতর্কতাগুলি উপেক্ষা করেন এবং ড্রাইভিং চালিয়ে যান, যখন গেজ শূন্যে পৌঁছে যায় তখন এটি 'চার্জ নাও!' বলে একটি লাল নোটিশ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়। এর পরে, সর্বাধিক পাওয়ার সীমাটি ধীরে ধীরে হ্রাস করা হবে এবং গাড়ির পারফরম্যান্স লক্ষণীয়ভাবে সুগঠিত হয়ে উঠবে, যদিও এটি এখনও 60+ মাইল প্রতি ঘন্টা বজায় রাখতে পারে। অবশেষে, শক্তি পুরোপুরি হারিয়ে যায় এবং গাড়িটি "নিরাপদে টানতে" একটি সতর্কতা জাল এবং একটি বিজ্ঞপ্তি দেয়। গাড়ির সমস্ত সুরক্ষা সিস্টেম পৃথক ছোট ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয় যাতে ব্রেক, পাওয়ার স্টিয়ারিং, লাইট, যন্ত্রাদি ইত্যাদির মূল ব্যাটারিটি শেষ হয়ে যাওয়ার পরে এবং নিজেই বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেও স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে।
রাস্তাটি টেনে নিয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে এখন সাহায্যের জন্য টেসলা রোডসাইড সহায়তা কল করা উচিত। সাধারণত, তাদের প্রতিক্রিয়া হ'ল আপনার গাড়িটি নিকটতম বুদ্ধিমান চার্জিং সুবিধা - কোনও সুপারচার্জার যদি কাছাকাছি হয়, বা অন্য কোনও পাবলিক চার্জিং সুবিধায় স্থানান্তরিত করার ব্যবস্থা করা হয়। বিকল্পভাবে, তারা আপনার গাড়িটি আপনার বাড়িতে বা আপনার মূল গন্তব্যে নিয়ে যাওয়ার ব্যবস্থা করতে পারে, যদিও এটির জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে আরও এগিয়ে গেলে আপনাকে এর মূল্য দিতে হতে পারে। রাস্তাঘাট সহায়তা নথি বা কভারেজ সীমাবদ্ধতার জন্য টেসলাপিডিয়া নিবন্ধটি দেখুন।
আপনি যদি কোনও স্ট্যান্ডার্ড মোটরিং সমর্থনকারী সংস্থার (এএ, আরএসি, এএএএ, সিএএ ইত্যাদি) এর সদস্য হন তবে এর বেশিরভাগের মধ্যে এখন তাদের মানক নীতিগুলির মধ্যেই ইভি টান দেওয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মাঝেমধ্যে তারা টেসলার টোয়িং ঠিকাদারগুলির চেয়ে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হতে পারে, তাই এটি আপনার কভারেজটি পরীক্ষা করার জন্য উপযুক্ত।