আমার পুরানো ফিয়াট মারিয়া উইকএন্ডের ড্রাইভারের ভিসারের অভ্যন্তরে উইন্ডশীল্ডটি ডিগগল করার জন্য নির্দেশনা ছিল:
- সর্বাধিক চালু করতে হবে Turn
- উত্তাপটি সর্বাধিক চালু করুন
- রিসার্কুলেশন বন্ধ করুন
- ভিজার নিচে রাখুন (জোর আমার)
আমি কেন এটির সাহায্য করার কারণগুলি নিয়ে আসতে পারি এবং কেন ভিজারগুলি রাখা ভাল keeping তাহলে এটি কোনটি?
ভিসারটি নামিয়ে দেওয়া কি উইন্ডশীল্ডটি ডিগগ্যাগ করতে সত্যই সহায়তা করে?
উত্তর:
আমি ভিসার ঠিক আছে বলে মনে করি ...
আপনি যখন ভিসারগুলি নামিয়ে রাখেন (বা "ডান" কোণে) তারা হেডলাইনারটি পেরিয়ে যাওয়ার জন্য ডিফ্রোস্টার ভেন্টগুলি থেকে বায়ু প্রবাহকে থামিয়ে দেয়। এমনকি তারা উত্তপ্ত বাতাসকে এমনভাবে নিচে ফেলতে পারে যা উইন্ডশীল্ডের আশেপাশে গরম বাতাসের "রটার" সৃষ্টি করে। এটি উভয়ই উইন্ডশীল্ডটি গরম করতে সহায়তা করে এবং উত্তপ্ত বাতাসকে আর্দ্রতা বাড়াতে আরও সময় দেয়।
বায়ু গরম করে আপনি কার্যকরভাবে আপেক্ষিক আর্দ্রতা কমিয়ে নিন এবং আর্দ্রতা ধরে রাখার জন্য বাতাসের সক্ষমতা বাড়িয়ে তুলুন, তাই আমি মনে করি এটি উভয় উপায়েই একটি জয়।
আমি এর আগে কখনও শুনিনি, তবে তা বোধগম্য হয়। দেখে মনে হচ্ছে এটি পরীক্ষা করাও যুক্তিসঙ্গতভাবে সহজ হবে - একদিকে ভিসারটি নীচে রাখুন এবং অন্যদিকে রেখে দিন এবং দেখুন উইন্ডশীল্ডের দু'পক্ষ যে হারে পরিষ্কার হয়েছে সে হারে কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে কিনা তা দেখুন।
আমি ধরে নেব ভিজারগুলি হেডলাইনার এবং গাড়ির কেবিনে বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরিবর্তে স্ক্রিনের শীর্ষে সামান্য উষ্ণ বাতাসের একটি কলাম তৈরি / ফাঁদে ফেলতে সহায়তা করবে।