কিছুক্ষণ গাড়ি চালানোর পরে গ্যাসের প্যাডেল প্রতিক্রিয়া বন্ধ করে দেয়


8

আমার মেয়ের একটি 2005 জিপ লিবার্টি স্পোর্ট রয়েছে। তিনি এটিকে প্রতিদিন স্কুলে চালান এবং তারপরে কোনও সমস্যা ছাড়াই বিদ্যালয়ের পরে বাসায় যান। তবে, যদি সে শহরটি ঘুরে বেড়ানোর জন্য এটি ব্যবহার করে তবে এটি শুরু হয় তবে গ্যাস প্যাডেল কোনও প্রতিক্রিয়া জানায় না।

যদি সে এটি পুরোপুরি ঠান্ডা হতে দেয় তবে এটি কার্যকর হবে। আজ ইঞ্জিনটি শীতল হওয়ার অপেক্ষার সময় তিনি বলেছিলেন যে তিনি হুডের নীচে থেকে "ক্লিক" শুনেছেন এবং তারপরে তিনি এটি শুরু করেছিলেন এবং গ্যাসের প্যাডেল কাজ করেছে ...?

কারও কি এমন ধারণা রয়েছে যেখানে এটি দিয়ে শুরু করা যায়? ধন্যবাদ এবং আমি এটি প্রশংসা করি।


আমাকে দেখতে দিন আমি সঠিক ছবিটি পেয়েছি কিনা - ঠান্ডা শুরু হওয়ার পরে, কোনও সমস্যা নেই (স্কুলে বাড়ি, দীর্ঘ প্রতীক্ষায়, স্কুল থেকে ঘরে), তবে একটি উষ্ণ / গরম শুরুতে (চলমান কাজগুলি) গ্যাস প্যাডেলটি প্রতিক্রিয়াহীন না হওয়া অবধি কিছু ঠান্ডা করার সময় হয়েছে। ঠিক এখন পর্যন্ত? এটি বেশ কয়েকটি প্রশ্নের দিকে পরিচালিত করে: 1) কাজগুলি চালানোর সময় গাড়িটি শুরু হয়, তবে ত্বরণীর প্রতিক্রিয়া দেখায় না? এবং 2) গাড়িটি কখনই কোনও ঠান্ডা শুরু হওয়ার পরে প্যাডেলের প্রতিক্রিয়া বন্ধ করে দেয় - উদাহরণস্বরূপ দীর্ঘ ড্রাইভে যখন গরম হওয়ার সময় আসবে?
dlu

1
এটি থ্রোটল কেবলটি স্টিকিং হতে পারে। কোনওভাবে তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত। তারের তৈলাক্তকরণ চেষ্টা করুন।
চেনমুনকা

আপনার প্রতিক্রিয়ার জন্য ধন্যবাদ। আপনার প্রশ্নের উত্তরে, 1) গাড়িটি কোনও সমস্যা ছাড়াই শুরু হয়। 2) এখনও পর্যন্ত গাড়ি কোনও ঠান্ডা শুরু হওয়ার পরে কোনও সমস্যা দেয়নি। এমনকি 40 বা ততোধিক মাইল ড্রাইভ করলেও। এটি কেবল তখনই ঘটে যখন ড্রাইভগুলি সংক্ষিপ্ত দূরত্ব বা একটি সারিতে বেশ কয়েকটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ হয়। এছাড়াও, তিনি বলেছিলেন যে তিনি কম ইঞ্জিনের তেল আলো জ্বালিয়ে দিচ্ছেন তবে তেলের স্তর ঠিক আছে। আসল পোস্টে তেল আলো অন্তর্ভুক্ত করা উচিত তবে তিনি আমাকে এটির কথা মনে করিয়ে দিলেন, কারণ আমি তার কাছে আপনার মন্তব্যগুলি পড়ছিলাম। আমি থ্রোটল কেবলটি পরিদর্শন করেছি এবং এটি সূক্ষ্ম বলে মনে হচ্ছে, যানবাহন চলাচলের প্রতিক্রিয়া না জানালেও অবাধে চলাচল করে।
এ বোডডর্ফ

5
গাড়িতে কি বৈদ্যুতিন থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ বা traditionalতিহ্যবাহী থ্রোটল কেবল রয়েছে? আমি মনে করি 2005 এর প্রায় সময় যখন বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা বৈদ্যুতিন থ্রটল নিয়ন্ত্রণে চলেছিল।
juhist

এটি কুল্যান্ট টেম্প-সম্পর্কিত সমস্যা হতে পারে। শীতল তাপমাত্রা কোনও গাড়িটি বন্ধ করার সাথে সাথেই স্পাইক করে কারণ হিট এক্সচেঞ্জার থেকে আর কোনও শীতল হওয়ার দরকার নেই, তবে ইঞ্জিনটি এখনও শীতল এবং শীতল শীতে শীতল বন্ধ রয়েছে। এটি এমনও হতে পারে যে গাড়িটি বিশ্বাস করে যে এটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়েছে, যা ব্যাখ্যা করবে যে কেন অপেক্ষা করা কিছুটা সহায়তা করে। আমি জানি না যে জীপ কীভাবে অতিমাত্রায় শর্তগুলি পরিচালনা করে তবে একটি প্রতিক্রিয়াহীন প্যাডেল সম্ভাবনা।
হরি গানতি

উত্তর:


1

আমি 98% ইতিবাচক যে একটি জিপ লিবার্টির থ্রটলটি বৈদ্যুতিন, তাই সম্ভবত প্যাডেলটি সত্যিই থ্রোটলের শরীরের সাথে সংযুক্ত নেই। এটি বিবেচনা করে, আপনার আচরণ এবং আপনার কন্যা যে কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় ক্লিক করেছেন তার উপর ভিত্তি করে আমি পরবর্তী কাজটি করব:

  • প্যাডেলগুলি পরীক্ষা করুন, সংযোগগুলি যথাযথভাবে সেট করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। একটি হালকা অ্যাসিড দিয়ে ধাতব পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করুন (ভিনেগার এটি করতে পারে, হালকা কোকও ভাল), তারপরে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন এবং শেষ পর্যন্ত যদি আপনি অতিরিক্ত হতে চান তবে পরিচিতিগুলি সত্যই বন্ধন করছে এমন 2000 (বা আরও) গ্রিট স্যান্ডপেপার ব্রাশ ব্যবহার করুন them হালকাভাবে, যাতে আপনি এটির সাথে যোগাযোগের জন্য আরও পৃষ্ঠ দিতে পারেন, এটি শেষ করবেন না।
  • তারপরে যদি পারেন তবে ফলো করুন। দেখুন যে সমস্ত তারের অবস্থা ভাল।
  • এখন ফণাটি পপ করুন এবং থ্রোটল বডি এবং থ্রোটল অ্যাকিউউটিয়ারটি পরীক্ষা করুন, সম্ভবত বৃদ্ধতার কারণে আটকে যাচ্ছে। এই যে আমি মনে করি আপনি আপনার গ্রিমলিন খুঁজে পাবেন।

একটি বৈদ্যুতিন থ্রোটল ইসিইউতে একটি সংকেত প্রেরণে কাজ করে, তারপরে এটি প্রক্রিয়াজাত হয়ে যায় এবং যদি সবকিছু ঠিক থাকে, তবে এটি থ্রোটল বডি খুলবে এবং আপনাকে পুরো শক্তি দেবে। কিছু ইকু আপনাকে ইঞ্জিন চালু করতে দেয় তবে পারফরম্যান্সটি অসম্পূর্ণ করে দেয়, অন্যরা কেবল গৌরবযুক্ত পেপার ওয়েটের মতো সেখানে বসে থাকে।

এর অর্থ হল যে আপনার দুটি সমস্যার মধ্যে একটি হতে পারে:

  • উত্তাপের সাথে সংযোগ স্থাপন: এটি আবার দুটিতে পৃথক করা যায়। যান্ত্রিকভাবে এর অর্থ হ'ল তাপ বিস্তারের কারণে প্লাগ বা তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হচ্ছে। একটি খারাপ প্লাগ (সংক্ষিপ্ত) বা এমনকী কাট অফ কেবল হতে পারে যা কোনও অবস্থাতে সংযোগ তৈরি করে। অন্যটি বৈদ্যুতিন, যার অর্থ কোনও উপাদান এত উত্তপ্ত হয়ে উঠছে যে পদার্থের পরিবাহিতা হ্রাস পাচ্ছে। একটি অফ ভোল্ট-অ্যাম্প-ওহম পরীক্ষক এবং সংযোগগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। শর্টসগুলিও পরীক্ষা করে দেখুন, যদি আপনার "পিপ্প তার রাইড" থাকে তবে স্টেরিওর মতো অ্যাকসেসরিগুলি পরীক্ষা করুন।
  • ইসিইউতে আপনার অন্য কয়েকটি পতাকা রয়েছে যা এটি মনে করে যে গাড়িটি সরিয়ে নেওয়া ভাল ধারণা নয়। এই উপায়টিও অনেক বিস্তৃত, আমি জানি। তবে আপনি যেমন উল্লেখ করেছেন যে তেল স্তর ঠিক থাকলে কম তেল আলো জ্বলছে, তখন আপনার সেন্সরের সমস্যা রয়েছে problem যা সাধারণত ডায়াফ্রামের সাথে কাজ করে, যিনি মেকানিকাল এবং কোনও কোনও পরিস্থিতিতে বাঁকালে "ক্লিক" এর মতো শব্দ হয়। আরও ভাল এটি প্রতিলিপি চেষ্টা।

সমস্ত বলেছিল, আমি প্যাডেল থেকে থ্রটল বডি পর্যন্ত প্রতিটি সংযোগ এবং তেল চাপ এবং কুল্যান্টের সেন্সরগুলি পরীক্ষা করব। তারগুলি বিশেষত ভাঙ্গার ঝুঁকিতে থাকে যেখানে এটি নমনীয় থেকে অনমনীয়তে পরিবর্তিত হয়, যেমন প্লাগ বা বাঁকের মতো। যখন প্যাক করা হয়, তারগুলি সংযুক্ত হওয়ার সময় যেভাবে তাদের "অভ্যস্ত" হয়। সুতরাং এটি উপেক্ষা করা সহজ।

এবং আমার শেষ টিপ, একটি ওবিডিআইআই ডংলগুলি কিনুন যে তারা জিলিয়ন পছন্দ করতে 10 ডলার হিসাবে কম দামে আসে, তবে যে কোনও কাজ করবে। OBDII এটি একটি গাড়ী / ট্রাক / মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারীদের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া standard আপনি কেবলমাত্র একটি অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে আপনার সেলফোনে কিছু ডেটা, পরিসংখ্যান, ত্রুটি কোডগুলি এবং কিছু অপরাধমূলক বার্তাগুলিতে অ্যাক্সেস পেতে পারেন। যা সমস্যাটি বিচ্ছিন্ন করতে এবং ইলেকট্রনিক্সকে নিরলস-কঠোর ফ্যাশনে সমস্যার সমাধান করতে পারে, বা কিছু প্রশ্নযুক্ত meachanic দ্বারা ভীতু না হতে পারে। এখানে তারা পুরানো স্যুইচটি টেনে এনে টোপ দেয়, "হ্যাঁ! আমাদের আপনার ট্রান্সমিশনটি বদলাতে হয়েছিল, কীভাবে দিতে চাই?" "যখন তারা কেবল সেন্সর পরিবর্তন করেছিল।


0

থ্রটল স্টক থেকে তারের হতে পারে। যে কেবলটি গ্যাসকে "নিয়ন্ত্রণ" করে এবং এর শুষ্কতা পরীক্ষা করে দেখুন তার চেষ্টা করুন। সম্ভবত তারটির আর কোনও তৈলাক্তকরণ নেই। সুতরাং এটি খুব শুষ্ক হলে, এটিতে কিছু তেল লাগান এবং তারপরে ঠাণ্ডা হয়ে গেলে পা আবার শক্ত করার জন্য আবার চেষ্টা করুন। ইঞ্জিনটি নিরপেক্ষ অবস্থায় শুরু করুন এবং পা শক্তভাবে ধরে রাখুন। এর উত্তপ্ত হওয়া অবধি এবং যদি আপনি গ্যাসের উপর আবার থ্রটল আনস স্টেপ নিষ্ক্রিয় করতে পারেন তবে তার স্থির। না হলে আরও তেল দিয়ে আবার চেষ্টা করুন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.