কাজেই গতকাল কাজ ছেড়ে শুনলাম এক ঝাঁকুনি! - মাফলার খালি পড়ে গেল। আরও পরিদর্শন পাইপের একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে প্রচুর মরিচা প্রকাশ করেছে। ধন্যবাদ, ফরোয়ার্ড মাফলার এখনও অক্ষত তাই গাড়িটি এত জোরে নেই।
আমার প্রশ্ন হ'ল: গাড়িটির নিচে বের হওয়া এক্সস্টোস্টটি (বুট / ট্রাঙ্কের নীচে কোথাও কোথাও বিরতি রয়েছে) গাড়ি চালানো (নতুন অংশ পেতে দোকানে যেতে) কী নিরাপদ থাকবে?
আমি কিছুটা অতিরিক্ত সতর্ক হতে পারি তবে ওপেন এক্সস্টোস্ট থেকে উত্তাপটি জ্বালানীর ট্যাঙ্ককে কীভাবে প্রভাবিত করবে?
উত্তর:
আপনি সম্ভবত বিরক্তিকরভাবে জোরে থাকবেন তবে অন্যথায় জরিমানা। সর্বদা হিসাবে, আপনি স্থানীয় শব্দ অধ্যাদেশগুলির সাথে আপনার নিজের সম্মতির জন্য দায়বদ্ধ।
কার্বন মনোক্সাইডের বিষের কোনও ঝুঁকি এড়াতে আপনি দোকানে গাড়িটি না দেওয়া পর্যন্ত আপনি উইন্ডোজ দিয়ে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেব। উদাহরণস্বরূপ, ট্রাঙ্কযুক্ত খোলা ট্র্যাঙ্ক দিয়ে গাড়ি চালাবেন না: গাড়ির পিছনের নিম্নচাপটি সেখানে প্রচুর পরিমাণে নিষ্কাশনের ফাঁদে ফেলবে এবং আপনি চান না যে এটি আপনার সাথে গাড়িতে comingুকবে।
ঝুঁকিটি বেশ কম তবে আপনি ইতিমধ্যে উদ্বিগ্ন থাকলে আপনি আরও ভাল বোধ করবেন।
এই ট্যাঙ্কটি তাপমাত্রায় কোনও বৃদ্ধি লক্ষ্য করবে না এটি অসম্ভব: এটি গরম ধাতব বহনকারী ধূপের আশেপাশে থাকতে অভ্যস্ত। এখন এটি সরাসরি ধোঁয়াশা অভিজ্ঞতা করতে যাচ্ছে।
আমি যখন কয়েক বছর আগে আমার মাফলার প্রতিস্থাপন করেছি, তখন আমি মাফলারটি বন্ধ করে গাড়িটি শুরু করি এবং অ্যাক্সোস্ট ফিউম সম্পর্কে কোনও উদ্বেগ ছাড়াই একটি বিশাল র্যাকেট তৈরির দিকে গাড়ি চালানোর গুরুতর প্ররোচিত হয়েছিল। আমার ছেলে আমাকে বোঝায় যে আমরা খুব বেশি সমস্যায় পড়ব। যদিও তিনি সম্মত হন যে এটি গৌরবময় শোনায়, যদিও ....
আমি মনে করি না যে আপনার জ্বালানী ট্যাঙ্ক নিয়ে চিন্তা করার দরকার আছে, যদিও এখানে ভাল রায় ব্যবহার করুন: ট্রাঙ্কটি যদি সূর্যের চেয়ে উত্তপ্ত অনুভূত হয় তবে আমি গাড়ি চালানোর ঝুঁকি নেব না। আমি মনে করি আমার মূল উদ্বেগ হ'ল নিষ্কাশন গ্যাসগুলি কেবিনে প্রবেশ করা এবং আপনাকে নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য খুব ঝাঁঝালো করে তোলে। ওপেন উইন্ডো এবং একটি শর্ট ড্রাইভ যদিও এটি প্রশমিত করা উচিত।