উচ্চতর এইচসি এবং সিও কী হতে পারে তবে ধূমপানের পরীক্ষায় কম নম্বর এবং সিও 2 হতে পারে


11

(তুলনামূলকভাবে) নতুন অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং একটি নতুন ও 2 সেন্সর রাখার বিষয়ে আমার আত্মবিশ্বাস থাকা সত্ত্বেও আমার সুন্দরী 1994 বিএমডাব্লু 325 আই কনভার্টেবলকে "গ্রস পলিউটার" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। পরীক্ষার ফলাফলগুলি নীচে সংক্ষেপিত করা হয়:

CO2   O2    HC    CO    NO
13.6  0.1   333   2.00  ~80

মূলত, এইচসি এবং সিও অনেক বেশি, যদিও কোনওটি মোটামুটি কম নয়। এছাড়াও, সিও 2 কম, এটি হ্রাস শর্তগুলি নির্দেশ করে।

কিছু সম্ভাব্য কারণ এবং সেগুলি তদন্তের কিছু উপায় কী কী পরীক্ষার ফলাফলের কারণ হতে পারে?

আমার বর্তমান চিন্তাভাবনাগুলি হ'ল:

  • সংকোচনের ক্ষতি
  • ফাউলড প্লাগগুলি
  • ত্রুটিযুক্ত এমএএফ
  • পিভিসি থেকে অতিরিক্ত তেল

উত্তর:


20

সরবরাহিত গ্যাসের মানগুলি একটি সমৃদ্ধ রান শর্ত এবং সম্ভবত একটি অ-কার্যকরী অনুঘটক হিসাবে পরামর্শ দেয়। সরবরাহিত গ্যাসের মানগুলির জন্য একটি মিশ্রণ ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে দেখা যায় যে মিশ্রণটি 6.4% সমৃদ্ধ।

সিও এলিভেটেড হ'ল মূল সূচক কারণ এটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে চর্বি জ্বলনের উপস্থিতি নেই।

পাতলা দহনে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে NOx উত্পাদিত হয় এবং সাধারণত ভারী অবস্থার অধীনে দেখা যায় উচ্চ গ্যাসের তাপমাত্রার প্রয়োজন হয়। সামান্য মিশ্রণে উত্পাদিত হয়।

সিও 2 স্টোসিওমেট্রিক মিশ্রণে সর্বাধিক হয়। সুতরাং কম সিও 2 অর্থ ধনী বা পাতলা হতে পারে।

আমার যানবাহন নির্গমন পরীক্ষার অঞ্চলে এফডব্লিউআইডাব্লু (সিয়াটল ডাব্লুএ) এই ইঞ্জিনটি একটি টেলপাইপ নির্গমন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হবে।

গ্যাস মূল্য ব্যাখ্যার সাহায্যে নীচের গ্রাফটি দেখুন। চার্টের বাম দিকটি সমৃদ্ধ এবং ডান হ্রাসযুক্ত।

গ্যাস বিশ্লেষণ গ্রাফ

সম্ভাব্য ব্যর্থতার তালিকার মধ্যে এমএএফ হ'ল একটি সমৃদ্ধ অবস্থার সম্ভাব্য কারণ। ফাউলড প্লাগগুলি মিসফায়ারের কারণে অনেক বেশি উচ্চতর এইচসি হতে পারে। নিখুঁত এমএএফ রিডিং সহ সঠিকভাবে কার্যকর জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা কম সংক্ষেপণের সংশোধন করা সম্ভব। জ্বলন চেম্বারে তেল অতিরিক্ত পরিমাণে না হওয়া পর্যন্ত দহন গ্যাসের মানগুলিকে খুব বেশি প্রভাবিত করে না। পিসিভি সিস্টেমের ব্যর্থতাগুলি সাধারণত হাতা চালানোর সমস্যা হিসাবে উপস্থিত হয়।


1
এটি লক্ষণীয়ভাবে পুরোপুরি! ধন্যবাদ @ ফ্রেডউইলসন! চার্টটি ফলাফলগুলি ব্যাখ্যা করার জন্য বিশেষভাবে কার্যকর। যেহেতু বিড়াল তুলনামূলকভাবে নতুন, আমি সন্দেহ করি যে সমস্যাটি একটি সমৃদ্ধ পোড়া শর্ত। আমি আমার জ্বালানী অর্থনীতিতে একটি তীব্র হ্রাসও লক্ষ্য করেছি, যা সমৃদ্ধ পোড়াটিকে সমর্থন করে। এটিকে বৈধতা দেওয়ার জন্য আমি আমার ও 2 সেন্সরটি পড়ার চেষ্টা করতে পারি। এমএএফ ছাড়াও কি অন্য কোনও সাধারণ সন্দেহভাজন রয়েছেন? এছাড়াও, একদিকে যেমন আমি আশ্চর্য হয়েছি এটি আপনার অঞ্চলে যেতে পারে তবে CA খুব কঠোর।
হরি গান্টি

1

সর্বাধিক সম্ভবত অপরাধীরা হ'ল আটকে থাকা জ্বালানী ইনজেক্টর, কার্বনাইজড গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ। সেরা সমাধান 1 ওজে। গ্যাস ট্যাঙ্কে প্রতিটি গ্যালনের জন্য মার্ভেল মিস্ট্রি অয়েল (এমএমও) এবং এমএমও দ্বারা প্রতিস্থাপিত তেল 20% দিয়ে একটি নতুন তেল পরিবর্তন করে।

"ধনী" এবং "দুর্বল" খুব বিভ্রান্ত হয়ে পড়ে কারণ উভয় একই সময়ে ঘটতে পারে। যখন ইনজেক্টরগুলি নোংরা হয়, তারা কার্যকরভাবে জ্বালানীটিকে atomize করে না। গ্যাসের মাইক্রো-গ্লোবগুলি জ্বলনবিহীন দহন কক্ষগুলির মধ্য দিয়ে যায় - কার্যকরভাবে চেম্বারে একটি পাতলা অবস্থা তৈরি করে - যাতে ও 2 সেন্সরগুলি মিশ্রণে আরও বেশি জ্বালানী যুক্ত করে, যার ফলে নির্গমন এবং নিষ্ক্রিয় অগ্নিতে একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণ তৈরি হয় the চেম্বার।

EEC গাড়িগুলি প্রতি কয়েক সেকেন্ডে কম এবং কম জ্বালানীর মধ্যে শূন্য করে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার চেষ্টা করে, যা স্ক্যানারের মানগুলিও বিভ্রান্ত করবে।


আমি যা বুঝি সেগুলি থেকে, O2 সেন্সরগুলি স্বাভাবিকভাবে ওঠানামা করার কথা। পড়াটি পর্যায়ক্রমিক হওয়া উচিত কারণ গাড়িটি স্টিচাইওমেট্রিক অনুপাতের চারপাশে কিছুটা দোলায়। এছাড়াও, আমি বিশেষত অ্যাডেটিভগুলিতে কখনও বিক্রি হয়নি। পরীক্ষার ফলাফলগুলি ব্র্যান্ড জুড়ে এবং এমনকি ব্র্যান্ডের মধ্যেও বন্যভাবে পরিবর্তিত হয়, এটি নির্দেশ করে যে তারা কোনওভাবেই কাজ করে না কাজ করে না এমন কোনও নিশ্চিত প্রমাণ নেই।
হরি গান্টি

আমি অ্যাডিটিভগুলি সম্পর্কেও সন্দেহবাদী, তবে আমি এমএমও সহ পিস্টন এবং বিড়ালগুলিতে নিজের ফলাফলগুলি দেখেছি। ইঞ্জিনটি প্রতি কোয়ার্টারে গ্যাসের 15 মিনিটের জন্য 3,500 আরপিএম পর্যন্ত নেওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত হন। প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত করার জন্য আপনি বেরিম্যানের বি 12 (এসিটোন) এর সাথে এমএমওকে একত্রিত করতে পারেন।
কার্গুই

0

আশা করি এটি যে কাউকে সহায়তা করে:

প্রথমে করণীয় ছিল এলটিএফটি (লং টাইম ফুয়েল ট্রিম); আপনার এটির জন্য একটি স্ক্যানার প্রয়োজন, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে যেহেতু এটি 1996 এর আগে (যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে) থাকে, এটিতে ওবিডি 2 নেই; এটি যদি আপনি ব্লুটুথ সহ 5 ডলারের স্ক্যানার এবং আপনার সেল ফোন ব্যবহার করতে পারেন;

এক্ষেত্রে আপনার স্ক্যানারটি হ'ল: (এটির জন্য অপেক্ষা করুন ...) স্পার্ক প্লাগগুলি: প্রত্যেকে তার বর্ণ অনুসারে বলবে, সমৃদ্ধ বা চর্বিযুক্ত; ভাল ধরণের.

যাইহোক, একটি আইসিসির জন্য উচ্চ সিও এবং ধনী "সমার্থক শব্দ", যার অর্থ একটি সমৃদ্ধ পোড়া সর্বদা উচ্চ (0.5% এর বেশি) সিও উত্পাদন করে (ডাব্লু / সিও 2 কে বিভ্রান্ত করবেন না)) এখন, আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল আপনার মিশ্রণকে সরু করা: জ্বালানী চাপ পরীক্ষা করুন, নিয়ামক ঠিক আছে কি না তা দেখতে এবং সেখান থেকে যান; এমএএফ এবং টেম্প সেন্সর সেটিও নিয়ন্ত্রণ করে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.