একটি ব্রেক প্যাড পরিবর্তনের পরে হাইওয়েতে এক ঘন্টা বা তার বেশি ড্রাইভ নিরাপদ?

Question

তাই আমি সম্প্রতি আমার গাড়ির উপর ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপিত। পরিবর্তনের পর আমি কিছুটা সময়ের জন্য আমার নেবারহুডের আশেপাশে এলো। আমি আমার গ্যারেজ ফিরে পেয়েছিলাম এবং রোটর অতি গরম ছিল। যা আগে আমি প্যাড পরিবর্তন করেছি এবং প্যাডস থেকে রোটোরের প্রক্রিয়ার বিরতির সময় ঘূর্ণায়মানগুলি সবসময় গরম বলে মনে হচ্ছে। কিন্তু এটা কতক্ষণ স্থায়ী হয়? (প্রক্রিয়াতে ব্রেক) এবং প্যাড প্রতিস্থাপন করার পর হাইওয়ে (70 + এমপিএইচ) এর পরের দিন এক ঘন্টা বা তার বেশি গাড়ি চালানো নিরাপদ হবে ??

Comments

আমি বলি Calipers পিস্টন আটকে আছে বা এটি জং / ব্রেক ধুলো থেকে পরিষ্কারভাবে পরিষ্কার ছিল না। অন্তত আপনার প্রশ্ন অনুযায়ী।

— kaya

Answer 1

সম্পূর্ণ নিরাপদ, ব্রেক কাজ সঠিকভাবে সম্পন্ন করা হয় তাহলে। তাপ ভাল - প্যাড বিরোধী জং আবরণ বন্ধ বার্ন করা হবে।

সঠিকভাবে প্যাড বিছান মনে রাখবেন; নিম্নলিখিত কন্টেন্ট আমার নয়, এটা থেকে http://brakeperformance.com/bedding-in-rotors.php

• 45 এমপি থেকে 3-4 মাঝারি স্টপ সঞ্চালন করুন। তুলনায় একটু বেশি আক্রমনাত্মক স্বাভাবিক ব্রেকিং। আপনি প্রতিটি জন্য একটি সম্পূর্ণ স্টপ আসতে হবে না পাস। এই তাপ রোটর তাপমাত্রা আপ এনেছে তাই তারা না আকস্মিক তাপ শক উন্মুক্ত।

• 60 মিটার থেকে 15 মিমি পর্যন্ত 8-10 আক্রমনাত্মক স্টপ করুন। এই সেট জন্য আধা স্টপ, আপনি দৃঢ় এবং আক্রমনাত্মক হতে চান, কিন্তু বিন্দু না যেখানে এবিএস সক্রিয় এবং চাকার লক আপ। এটা নোট গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি একটি সম্পূর্ণ স্টপ কিন্তু একটি আধা স্টপ আসতে না (~ 15mph)। যত তাড়াতাড়ি আপনি ধীর নিচে 60mph পর্যন্ত আপ ত্বরান্বিত আপনার আধা স্টপ।

• ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক রোটর এই সময়ে অত্যন্ত গরম এবং এক বিন্দু উপর বসা পৃষ্ঠ প্যাড উপাদান ছাপ হবে অসমান। এই কম্পন এবং অমসৃণ ব্রেকিং হতে পারে।

• আপনার ব্রেকগুলি ফেইড এবং কখনও কখনও শুরু হবে তা আপনি লক্ষ্য করতে পারেন ধূমপান, 6 র্থ বা 7 ম পাসের পরে। এই বিবর্ণ স্থিতিশীল এবং হবে আপনার ব্রেক সাধারণ স্বাভাবিক নিচে ঠান্ডা হয়েছে একবার ধীরে ধীরে অপারেটিং তাপমাত্রা। আপনার ব্রেক মনে হতে পারে হিসাবে সাবধানে ড্রাইভ পরবর্তী কয়েক মিনিটের জন্য নরম।

• একটি সম্পূর্ণ স্টপ আসা এবং রাস্তা একটি প্রসারিত খুঁজে না করার চেষ্টা করুন আপনি 5-10 মিনিটের জন্য উপকূল হতে পারেন, বিশেষ করে আপনার ব্রেক ব্যবহার না করে।

Comments

প্রায় 30mins জন্য প্রায় ড্রাইভিং থেকে ঠিক আছে। আপনি কি বলেন। কিছু ধূমপান কিন্তু prob নোটিশ। সাধারন। নতুন প্রশ্ন থ। ব্রেক প্যাডেলের চাপের অভাব আছে এবং আমি ব্রেক-এ প্রেস করার সময় আমার ড্রাইভের পাশের ক্যালোপার থেকে আসা স্কুইকিং শব্দটি শুনতে পাচ্ছি। আমি প্যাড এবং রোটোর্স থেকে পুরো সময় আমি ড্রাইভিং ছিল যখন আমি কোন rubbing বা নিষ্পেষণ শব্দ শুনতে।

— Brandon

ক্যালিপারস মত সামান্য সামান্য dragging হতে পারে। তাদের স্ট্রিপ করুন (যখন তারা ঠান্ডা হয়) এবং স্লাইড এবং debur এবং স্লাইড তারপর reassemble। মনে রাখবেন, নতুন প্যাড ক্যালিপারটিকে স্লাইডের অংশগুলি ব্যবহার করতে বাধ্য করবে যা বেশ কিছুক্ষণ ব্যবহৃত হয়নি।

— Steve Matthews