ফিয়েস্টা 1.4 আই এলএক্স জেকটেক ইঞ্জিন 2002 মডেল এম কে 6 - কেবল সিলিন্ডারগুলিতে মিসফায়ার 1 এবং 4


2

ফিয়েস্টা 1.4i এলএক্স জেকটেক এসই / 1 ম রেজি 2002 / ম্যানুয়াল

হাই, আমি সবেমাত্র থ্রটল বডিটি পরিষ্কার ও প্রতিস্থাপন করেছি এবং স্পার্ক প্লাগগুলি, কয়েল, এয়ার ফিল্টার এবং এইচটি লিডগুলি পুনর্নবীকরণ করেছি এবং শুরু করার সময় গাড়িটি এখন কেবল 2 সিলিন্ডার, 2 নম্বর এবং 3 সিলিন্ডারের উপর দিয়ে চলেছে ঠিক আছে তবে 1 ও 1 তে কিছুই নেই 4 সিলিন্ডার আমি পুরানোগুলিতে সিসা, কয়েল এবং প্লাগগুলি আবার অদলবদল করেছিলাম যা নতুন লাগানোর আগে পুরোপুরি কাজ করেছিল এবং একই নম্বর 1 এবং 4 তে কিছুই প্রয়োগ করে না এবং ইঞ্জিনটি কেবল 2 ও 3 সিলিন্ডারের উপর নির্ভর করে এবং ইঞ্জিনটি পুনরায় আপ যাতে থ্রটল শরীর ঠিক আছে মনে হচ্ছে। ইঞ্জিন পরিচালনার আলো এসে গেছে এবং এটি জ্বলজ্বল করছে তাই আমি আমার ওবিডি ১১ টি হাত ধরে থাকা ডায়াগনস্টিক ইউনিটে প্লাগ ইন করেছিলাম এবং এতে লেখা আছে যে এখানে 4 টি ত্রুটি রয়েছে:

প্রথমটি হ'ল: PO300 র‌্যান্ডম মিসফায়ার ডিটিসি স্থিতির ধারাবাহিক মেমরি ডিটিসি
/ নং 2: পিও 460 ফুয়েল লেভেল সেন্সর সার্কিট ডিটিসি স্থিতির ধারাবাহিক মেমরি ডিটিসি
/ নং 3: পিও 500 ভিএসএস সেন্সর সার্কিট ফল্ট ডিটিসি স্থিতির ধারাবাহিক ডিটিসি
/ নং 4: P1000 অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক ( ওবিডি) সিস্টেমের প্রস্তুতি পরীক্ষা সম্পূর্ণ নয় ডিটিসি অবিচ্ছিন্ন মেমরি ডিটিসি।

থ্রটল বডিটি অপসারণের কারণটি ছিল ইএসি ফেল ব্যর্থ হওয়ার পরে ড্যাশটি আসার পরে আমি ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিয়েছিলাম এবং মাস আগে আগে থেকে আমার কোনও সমস্যা হয় নি তবে আমি ভেবেছিলাম আমি প্লাগগুলি পরিবর্তন করব ইত্যাদি এবং একই সাথে থ্রটল বডিটি পরিষ্কার করুন এবং বাকিটি ইতিহাস। যে কেউ এই সমস্যার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে এবং আপনার কি কোনও পরামর্শ আছে? গাড়িটি কেবল 65000 মাইল করেছে এবং এটি সাধারণত নতুনের মতো চালিত হয়। কোন সাহায্য প্রশংসা করা হবে। শ্রদ্ধা মাগিল


আপনি কি নিশ্চিত যে সিলিন্ডার 1 এবং 4 এর জন্য আপনি সীসাগুলি পরিবর্তন করেননি?
হবিস

2 টি সীসা এবং কয়েলগুলি চেষ্টা করা হয়েছে এবং নতুন অংশগুলির পরিবর্তনের পরে মনে হচ্ছে যে এটি ইসিইউ (পিসিএম) সমস্যা হতে পারে বলে মনে হচ্ছে 1 ও 4 টি সিলিন্ডার দু'বারই গুলি চালায় না?
মাগিল

আমি বোঝাতে চাইছি, আপনি কি ভুলের দ্বারা সিলিন্ডার 1 সীড সিলিন্ডার 4 এ সংযুক্ত করেছেন?
হবিস

ডাবল এবং ট্রিপল চেক হওয়া উচিত হিসাবে সমস্ত একসাথে ফিরে যায়নি, সীসা এবং কয়েলটি 1 - 4 নম্বরযুক্ত হওয়াতে ভুল হওয়া কঠিন হবে সুতরাং সত্যিকার অর্থেই বোকা প্রমাণ রয়েছে।
মাগিল

ফিটনের জন্য কয়েল সংযোগকারীটি পরীক্ষা করুন নিশ্চিত করুন যে পিনগুলির কোনওটিই পিছনে বা আলগা নয়।
বেন
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.