শারীরিকভাবে আরও বড় ব্যাটারি লাগানো কি বিকল্পটির কাজের জীবনকে হ্রাস করবে?

Question

আমি একটি গাড়িতে আরও বড় 12v ব্যাটারি লাগিয়েছি। এটিকে সুরক্ষিতভাবে ফিট করার জন্য আমি বাতা এবং ব্যাটারি ট্রে সংশোধন করেছি, এটি মূলের চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ এবং সিসিএ রেটিংয়ের চেয়ে অনেক বেশি। এটি ভালভাবে কাজ করে, আমি সারা রাত হেডলাইট এবং রেডিওতে (কম ভলিউমে) গ্যারেজে রেখেছিলাম এবং এটি পরের দিন এখনও শুরু হয়েছিল!

এই বড় ব্যাটারি গাড়ির জন্য কোনও সমস্যা বা সমস্যা সৃষ্টি করবে?

আমি বিশেষভাবে সঙ্গে সংশ্লিষ্ট নই ক্ষতিকর অথবা জীবনের হ্রাস এর পর্যাবৃত্ত , কিন্তু আমি আমার অন্যান্য গাড়ি ব্যাটারির একই ধরনের ঝুলানো আগে কোনো অন্যান্য সম্ভাব্য সমস্যার জানতে চাই।

Comments

কোনও বিকল্প ব্যাটারি চার্জ করতে ব্যবহৃত হয় না, এবং 12 ভি ব্যাটারি চার্জ করতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় প্রায় 14V। ব্যাটারি কত বড় তা বিবেচ্য নয়, এটি কেবলমাত্র শক্তি সঞ্চয় করার সময়কাল। তারা সব 12V হবে। অল্টারনেটারটি কেবলমাত্র দীর্ঘ সময়ের জন্য একই চার্জ বর্তমান সরবরাহ করবে, সর্বদা ঘুরছে (লোডাধীন BMWs ব্যতীত), এবং এটি আর পরিয়ে দেবে না। আহ (অ্যাম্প-আওয়ারস) প্রায় 90% ডিসচার্জ না হওয়া অবধি অনেক ঘন্টার জন্য ব্যাটারি 1 এ সরবরাহের রেটিং is বড় ব্যাটারিগুলি চার্জ করতে আরও বেশি সময় নেয়, এখনও 12 ভি।

— ক্লো

না- অল্টারনেটার নিয়ামক চার্জিং ব্যাটারিতে সর্বোচ্চ 5 হ'ল প্রেরণ করে। ব্যাটারি ক্ষমতা চার্জ করতে আরও বেশি সময় নেওয়া ব্যতীত এটিকে কোনও প্রভাব ফেলবে না। অল্টারনেটরের আউটপুটগুলির বিশাল অংশটি যানবাহন এবং কোনও আনুষাঙ্গিক চালনার জন্য পরিচালিত হয়। যে কোনও ব্যাটারির চার্জের হার ব্যাটারিটি যেভাবে নির্ধারণ করা হয় তার নিচে। এটি ব্যাটারির অতিরিক্ত উত্তাপ রোধ করে, ব্যাটারি পুরো চার্জের কাছে আসার সাথে সাথে চার্জিং কারেন্ট ড্রপ হয়।

— ওল্ডফেসিল

@ রেসিডেন্ট_হেরাটিক "বিকল্প নিয়ামক চার্জিং ব্যাটারিতে সর্বাধিক 5 এএইচ পাঠায়।" এই প্রসঙ্গে "5 এএইচ" (চার্জের একটি পরিমাপ, বর্তমানের নয়) এর অর্থ কী তা আমি জানি না। যদি আপনি 5 এ বোঝায় তবে এটি অযৌক্তিকভাবে কম - আপনি কোথায় এই চিত্রটি পাচ্ছেন? পিছনে যখন আমার সাথে একটি অ্যামিটারযুক্ত গাড়ি ছিল তখন এটি স্পষ্ট ছিল যে চার্জিং কারেন্টটি তার চার্জটি কতটা কম ছিল এবং ইঞ্জিনটি কতটা দ্রুত গতিতে চলেছে তার উপর নির্ভর করে কয়েক দশক এম্পস হতে পারে।

— জ্যামি হানরাহান

Answer 1

দুর্দান্ত প্রশ্ন! এইটিকে যৌক্তিকভাবে ভাবতে কয়েক মিনিট সময় নেওয়ার সাথে সাথে কিছু হওয়া উচিত। প্রথমত, বুঝতে হবে যে উচ্চতর এমপিরেজ (সিসিএ) সহ একটি বৃহত্তর ব্যাটারি অঙ্কনের শেষের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা তৈরি করবে না । অন্য কথায়, আপনি কোনও উপাদান বা কিছুতে খুব বেশি বিদ্যুৎ পাঠাচ্ছেন না। উচ্চতর অ্যাম্পিয়ারেজের সহজ অর্থ হ'ল আরও শক্তি পাওয়া যায়, উপাদানগুলির মাধ্যমে আরও বেশি শক্তি প্রবাহিত হয় না। আমি নিশ্চিত আপনি এটি ইতিমধ্যে জানতেন; সকলেই একই পৃষ্ঠায় রয়েছে তা নিশ্চিত করেই।

দ্বিতীয়ত, আপনি বুঝতে পেরেছেন যে এটি একটি ছোট ব্যাটারির চেয়ে বড় ব্যাটারি চার্জ করতে আরও শক্তি লাগে না। অর্থাত্ তাদের সমান ড্র হয়েছে। অবশ্যই পার্থক্যটি হ'ল বড় ব্যাটারিটি আরও অনাবৃত হতে পারে, ফলস্বরূপ বিকল্পটির উপর একটি বড় অঙ্কন ঘটে।

মূলত, এর অর্থ এই যে আপনার অল্টারনেটারটিকে ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে , তবে কেবল কারণ বড় ব্যাটারি আরও রস আউটপুট দিতে সক্ষম হয়েছিল। যেহেতু অল্টারনেটার পোশাকটি সাধারণত বয়সের কারণে হয়, উত্তরটি হ্যাঁ, বড় ব্যাটারি আপনার অল্টারনেটারকে আরও বেশি পরিধান করবে।

বলা হচ্ছে, এটি সম্ভবত তাৎপর্যপূর্ণ হবে না, যদি আপনি নিয়মিত রাতারাতি আপনার রেডিও চালনা না করেন, কারণ আপনার অল্টারনেটারটি গাড়ি চলাকালীন সর্বদা চলমান থাকে; পার্থক্যটি হ'ল এটি ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য অল্টারনেটারের কাছে আরও বর্তমান দাবি করা হবে। অতএব, আমি এবং আমার গবেষণার বিষয় হিসাবে, পরিধানটি হয়

সম্ভবত তুচ্ছ।

Comments

উচ্চ ভোল্টেজ অবশ্যই বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির ক্ষতি করবে; তবে বর্তমান হিসাবে অঙ্কনের দিকটি নির্ধারণ করা হয়েছে, যেমনটি আপনি বলেছেন।

— jpaugh

আমি বুঝতে পারছি না, আমি ভেবেছিলাম বিকল্পগুলি কোনও লোডের নিচে যেমন উচ্চ লোডের নীচে ঠিক তেমন কঠোর পরিশ্রম করে। আপনি বিকল্পটি সম্পূর্ণরূপে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন এবং এটি ঠিক দীর্ঘ হিসাবে স্থায়ী হবে এবং ঠিক ইঞ্জিনে একই পরিমাণ টানা সরবরাহ করবে?

— atraudes

ব্যাটারি অলটারনেটারকে আরও বর্তমানের জন্য জিজ্ঞাসা করে না। বিকল্পটিকে নির্দিষ্ট পরিমাণের বর্তমান সরবরাহ করতে রেট দেওয়া হয় এবং ব্যাটারি (বা ভোল্টেজ / চার্জ নিয়ন্ত্রক) কেবল এটি নেয় just আপনি 1 এ, 0.123 এ, বা 10 এ দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন। যত কম সময় লাগে এটি লাগে। চার্জ ভোল্টেজ সর্বদা 13V এর কাছাকাছি 12V এর চেয়ে কিছুটা বেশি থাকবে পি = IxV , এবং V স্থির করা হয়েছে।

— ক্লো

@ যাত্রা: সম্পূর্ণ ভুল আমি ভয় করি afraid অল্টারনেটারে যত বেশি বৈদ্যুতিক লোড, "ব্যাক ইএমএফ" এর কারণে ইঞ্জিনটি চালু করা তত বেশি কঠিন। (বৈদ্যুতিন গাড়িতে ডায়নামিক ব্রেকিং একই কাজ করে) তবে ওয়েটে বর্ধিত পরিধানটি বেশ ছোট হতে চলেছে।

— জেমি হানরাহান 1

@ ক্ল্লো: "বিকল্পটিকে নির্দিষ্ট পরিমাণের বর্তমান সরবরাহ করতে রেট দেওয়া হয় এবং ব্যাটারি (বা ভোল্টেজ / চার্জ নিয়ন্ত্রক) কেবল এটি নেয়।" নং পর্যাবৃত্ত এর রেটিং এটি প্রদান করতে সক্ষম হয় বলে পর্যন্ত বিবৃত বর্তমান, কিন্তু না যে এটি একটি ধ্রুবক বর্তমান সরবরাহ করা হয়, আপনার "নির্দিষ্ট পরিমান" দাবি যুক্তরাষ্ট্রের মতো। অল্টারনেটার আউটপুট ভোল্টেজ যদি ব্যাটারির ভোল্টেজের চেয়ে বেশি হয় তবে ব্যাটারি চার্জ করা হয়; চার্জিং বর্তমানটি তাদের ভোল্টেজগুলির মধ্যে পার্থক্য এবং ব্যাটারির কার্যকর সিরিজ প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে । কোনও "চার্জিং রেগুলেটর" নেই যেমন যেমন ল্যাপটপ, কেবলমাত্র একটি ভোল্টেজ নিয়ামক।

— জেমি হানরাহান

Answer 2

বেশিরভাগ সময় ব্যাটারি গাড়িতে কোনও বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে না । সমস্ত শক্তি বিকল্প থেকে আসছে। এটি এইভাবে চিন্তা করুন: বিকল্পটির সম্ভবত 90 এমপিএস সর্বাধিক বর্তমান রেটিং রয়েছে। একটি সাধারণ "স্ট্যান্ডার্ড সাইজ" 40 এএইচ ব্যাটারির জন্য, এই পরিমাণের বর্তমান পরিমাণ ব্যাটারিটি আধ ঘন্টােরও কম সময়ে পুরোপুরি সমতল করে দেবে, সুতরাং এটি স্পষ্টতই যে ব্যাটারি বেশিরভাগ সময় গাড়ির ইলেকট্রিকগুলিকে শক্তি দেয় না !

ব্যাটারিটির মূল কাজটি শুরু করা হয়। যুক্তিযুক্তভাবে, একটি ছোট ব্যাটারি থেকে শুরু করার সময় একটি বৃহত ব্যাটারি কম স্রাব করতে পারে কারণ উচ্চতর ক্র্যাঙ্কিং প্রবাহটি সম্ভবত ইঞ্জিনটিকে দ্রুত দ্রুত চালু করতে এবং দ্রুততর সূচনা করতে পারে - যদিও আধুনিক ইঞ্জিন এবং ইসিইউ সহ, এটি একটি বড় প্রভাব হওয়া উচিত নয় বৈদ্যুতিক বা জ্বালানী সিস্টেমে কোথাও কোনও ত্রুটি না থাকলে।

ব্যাটারির দ্বিতীয় কার্যকারিতা হ'ল ইঞ্জিনটি যখন অলস অবস্থায় থাকে তখন বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়, যদি বৈদ্যুতিক লোড বেশি থাকে এবং বিকল্পটি প্রয়োজনীয় সমস্ত শক্তি সরবরাহ করতে পর্যাপ্ত দ্রুত চলমান না হয়। তবে সেই পরিস্থিতিতে ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণের পরিমাণ কেবলমাত্র বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহৃত হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে , ব্যাটারির ক্ষমতার উপর নয়।

আপনি যদি গাড়িতে প্রচুর বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম যোগ করেছেন, যা বিকল্পটিকে আরও কঠোর করে তুলবে এবং সম্ভাব্যভাবে এর জীবন হ্রাস করবে - ব্যাটারির আকার নয়।

Comments

এসি ইউনিট চালু থাকা এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য আরও দীর্ঘ সময় পার্থক্যের মধ্যে পার্থক্যটি জানতে আগ্রহী হবে ...

— রিকোশেট

বেশিরভাগ গাড়িতে এসি ইউনিট যান্ত্রিকভাবে চালিত হয়। এটি বৈদ্যুতিন সংক্ষেপক নয়!

— জুহিস্ট

Answer 3

আসলে বৃহত ক্ষমতার বাটা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে আপনার বিকল্পের জীবন বাড়িয়ে তুলতে পারে।

বর্ধিত সাউন্ড সিস্টেম সহ অনেক যানবাহন মিউজিকের উচ্চ-অঙ্কনের অংশগুলিতে লোড স্পাইকগুলি মসৃণ করতে একটি বৃহত্তর ব্যাটারি ইনস্টল করে । একটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের আপগ্রেডের পথটি উচ্চ-ক্ষমতার ব্যাটারি দিয়ে শুরু হবে, তারপরে একটি উচ্চ-ক্ষমতার বিকল্প বা এমনকি দ্বৈত বিকল্প, তারপরে দ্বৈত উচ্চ-ক্ষমতার ব্যাটারি।

Comments

আকর্ষণীয় আপনি উল্লেখ করেছেন যে ... পূর্ববর্তী মালিক আমার গাড়িতে আপগ্রেড স্পিকার লাগিয়েছিলেন এবং আমি স্টিরিওতে ব্লুটুথ এবং ইউএসবি রয়েছে এমন একটিতে এবং এছাড়াও একটি উচ্চতর আরএমএস রেটিং আপগ্রেড করেছি। আমি লক্ষ্য করেছি যে বিশেষ করে বাসির গানে, রেডিওর জন্য অভ্যন্তরীণ আলো এবং এলসিডি আলো মুহূর্তের জন্য ম্লান হয়ে যাবে। এখনও বড় ব্যাটারির সাথে এটি ঘটে কিনা তা আমাকে পরীক্ষা করে দেখতে হবে।

— ডিজেফুল

আপনি যদি ইতিমধ্যে এই অঞ্চলটিতে থাকেন তবে অতিরিক্ত কার্বনের জন্য আপনার স্পার্ক প্লাগগুলিও পরীক্ষা করা উচিত। নিম্ন বৈদ্যুতিক শক্তি কখনও কখনও প্লাগগুলিকে খারাপভাবে জ্বালিয়ে দেয়, যা প্রায়শই যদি করা হয় তবে এগুলি ফাউল করে।

— dotancohen

Answer 4

সহজ উত্তর: না, পুরো চার্জ শেষ করতে অল্টারনেটার সর্বাধিক চার্জের জন্য আরও বেশি সময় লাগবে, তবে বেয়ারিংয়ের আজীবন ঘূর্ণনের গতি এবং কাজের তাপমাত্রা এবং বেল্ট চালনা করার কারণে লোড কম হয়। জন্মদানকালীন সময়টি কার্যকর করার জন্য এটি ট্র্যাবোলজিতে একটি ভাল অনুশীলন ...

Answer 5

1. একই ভোল্টেজকে রেট দেওয়া বড় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ (বৈদ্যুতিক) প্রতিরোধের কম থাকবে।
2. বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের কম -> অল্টারনেটার যখন ঘুরিবে তখন আরও স্রোত উত্পন্ন হবে (বিকল্প থেকে ব্যাটারির দিকে প্রবাহিত হবে) তবে বর্ধিত যান্ত্রিক প্রতিরোধের বা টর্ক (এটিতে বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক প্রতিরোধের মধ্যে সম্পর্ক) এর কারণে এটি চালু করা আরও শক্ত হবে উদাহরণটি বিপরীত)।
3. সুতরাং, বৃহত্তর ব্যাটারি চার্জ করার সময় যে কেউ অতিরিক্ত মেকানিকাল স্ট্রেস এবং সম্ভাব্য উত্তাপটি বিকল্পটিতে ঘটতে পারে বলে আশা করতে পারে। অল্টারনেটারের ডিজাইনের বিশদগুলির উপর নির্ভর করে যা এর জন্য একটি সংক্ষিপ্ত জীবনে অনুবাদ করতে পারে।

Answer 6

আমি যুক্তি দিয়ে বলব যে একটি বৃহত্তর ব্যাটারি আসলে বিকল্পটির আয়ু বাড়িয়ে তুলতে পারে। কারণটি হ'ল একটি বড় ব্যাটারি বাফারের মতো বাছাই করে একটি ছোটটির তুলনায় সিস্টেমে ভোল্টেজ স্থিতিশীল করতে সহায়তা করবে। একটি বাস্তব বিশ্বের উদাহরণ হ'ল খাদ যখন আঘাত করবে তখন কীভাবে গাড়ীর আলো জ্বলে যায়। সমস্ত কিছু সমান হওয়ার সাথে সাথে, বাতিগুলি হিটের মতো আকস্মিক, সংক্ষিপ্ত বোঝার নীচে লাইটগুলি যতটা কমবে না। যাইহোক, বিকল্পটি কী পরিধান করে তা হ'ল আন্ডারাইজড / আলগা / জঞ্জাল ভিত্তি এবং ব্যাটারি কেবলগুলি। আপনার ব্যাটারি কেবল এবং গ্রাউন্ডগুলি পরিষ্কার, যুক্তিসঙ্গত আকারের এবং শক্ত হওয়া নিশ্চিত করুন এবং আপনি যদি বৈদ্যুতিক সিস্টেমটিকে আরও ভাল এবং দীর্ঘস্থায়ী করতে সহায়তা করতে চান তবে একটি "বিগ 3" আপগ্রেডের দিকে নজর দিন। স্পষ্টতই, যদি বিকল্পটি খারাপ বিয়ারিংয়ের মতো কোনও যান্ত্রিক ব্যর্থতায় ভুগছে তবে এগুলির কোনওোটাই বিবেচনা করবে না,

Answer 7

বেশিরভাগ লোক যেমন বলেছে, না, একটি বড় ব্যাটারি আপনার অল্টারনেটারকে (বা অন্য বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি) ক্ষতি করবে না, তবে শর্ত থাকে যে এটি সঠিক ভোল্টেজ ফেলেছে out একটা জিনিস যার সাথে আমি বেশিরভাগের সাথে একমত হই না তা হ'ল চার্জ সময়। প্রথমত, আপনি যদি ব্যাটারির স্রাব সীমাটি সক্ষমতা না পৌঁছানোর আগে থেকে চার্জ দেওয়ার কথা বলছেন তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে এটি আরও বেশি সময় নেবে। যাইহোক, চার্জের সময়ের পার্থক্যটি এখানেই শেষ হয়। সাধারণ পরিস্থিতিতে, যদি আপনি কেবল ব্যাটারির ক্ষমতা পরিবর্তন করেন এবং অন্য কোনও সিস্টেম পরিবর্তন করেন না, তবে উভয় ব্যাটারি চার্জ করতে একই পরিমাণ সময় লাগবে (স্পষ্টত যদি প্রতিরোধ ক্ষমতা একই না হয় তবে এটি চার্জকে প্রভাবিত করবে, মোট সম্পূর্ণ ক্ষমতা নির্বিশেষে ব্যাটারি টা).

আপনি যখন একটি বৃহত্তর ব্যাটারি ব্যবহার করেন, তখন আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি উপলভ্য হওয়ার কারণে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আরও বেশি কারেন্ট টান শুরু করে না। বর্তমান ড্র একইরকম থাকবে। এ কারণে, একটি বৃহত্তর ব্যাটারি তার ছোট পালকের চেয়ে দ্রুত কমবে না। সুতরাং, যদি আপনার যানবাহনের গড় draw৫ এ-এর অঙ্কন থাকে তবে এটি ব্যাটারির সমান পরিমাণ হ্রাস পাবে। অতএব, উভয় আকারের সাথে প্রতিস্থাপন করতে আপনার সমান পরিমাণ পরিমাণ থাকবে।

Comments

মোটর যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত স্বাগতম!

— কুলুব

Answer 8

অলটারনেটার থেকে আঁকা ব্যাটারি হেনস পাওয়ার ছাড়াই গাড়ি চলতে পারে। তবে গাড়ি অল্টারনেটার ছাড়াই চলতে পারে এমনটাও নয়। এর জন্য একটি সমান্তরাল প্রবাহের মধ্য দিয়ে প্রদক্ষিণ করা একটি সার্কিট চার্জ। আমি মনে করি

Comments

কিভাবে এই প্রশ্নের উত্তর দেয়?

— চার্লিআরবি

এখানে @ চর্লিআরবির সাথে সম্মত হন। এছাড়াও, আপনি যখন ব্যাটারিবিহীন গাড়ি চালাতে পারেন , তবে আপনার বিকল্পটি ভাজার এটি একটি দুর্দান্ত উপায়। ব্যাটারি যখন প্রয়োজন হয় তখন কেবল পাওয়ার সরবরাহ করে না। এটি পাওয়ার বাফার হিসাবেও কাজ করে, যা পাওয়ার স্পাইকগুলি শোষণ করে। এটি ছাড়া, বিকল্পটি সেইগুলি হিট নেয় এবং এটি ভাজা যায়। কেবলমাত্র আপনার অল্টারনেটার নয়, আপনার গাড়ির সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদান একই ক্রম / স্পাইকগুলির আওতায় আসে, এগুলি এগুলিও ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে। ব্যাটারি ছাড়াই আধুনিক দিনের গাড়ি চালানো ভাল অনুশীলন নয়।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2