2001 সালে চেরি ব্লজারে ইঞ্জিনে কুল্যান্ট ড্রাইভারের অর্ধেক পিছনে ফিরে এল

Question

ড্রাইভার পাশে প্রায় অর্ধেক ইঞ্জিন ব্লক কুল্যান্ট স্থল সম্মুখের দরিদ্র। আমি ভেবেছিলাম এটি তেল ফিল্টারের আসন যা টান্সসম্যানের কাছাকাছি চলে গেছে কিন্তু আমি এটি বন্ধ করেছি যে তেলের লাইন শীতল নয়। আমি ইঞ্জিনের উপরে বা হিটার কোরের কাছাকাছি আসছে এমন কিছুই দেখিনি। এটি আমার প্রথম রোডিও নয় তবে ড্রাইভারের কোনও কুল্যান্ট রেখা দেখছি না। এটা খাওয়া হতে পারে। যেখানে কুল্যান্টটি মাটিতে আঘাত করে তখন এটি ব্লকটিতে অর্ধেকের মতো এবং এটির কোনও মূলনীতি কোনও ধারণা ছাড়াই আসে

Comments

তোমার কি কোন ছবি আছে? এটি ব্লকের শীর্ষে (ব্লক এবং মাথার মাঝে), নাকি আরও নিচে? কুল্যান্ট আসছে বলে মনে হচ্ছে এমন কোন বৈশিষ্ট্য আছে? (উদাহরণস্বরূপ, ব্লকের পাশে রাউন্ড ডিপ্রেশন, যা একটি কোর প্লাগ তৈরি করবে)

— Nick C

Answer 1

আপনি সঠিক বলে মনে করেন এবং তাদের প্রকৃতপক্ষে সেখানে কোনও কুল্যান্ট লাইন নেই, আমি শুধুমাত্র 3 টি জিনিসই মনে করতে পারি, তবে দ্বিতীয় ২ টি অবশ্যই স্ট্রসগুলিতে গ্রাস করছে

1. প্লাগ নিশ্চল। নিক সি এটি একটি কোর প্লাগ বলা। এদের মধ্যে কেউ যদি সিলিং না করে সম্পূর্ণরূপে চলে যায় তবে আপনি কুল্যান্ট ঢালেন এবং এটি দেখতে খুব কঠিন হতে পারে। একটি গর্ত জন্য প্রায় অনুভব, বিশেষত ইঞ্জিন বন্ধ।
2. আপনি কাছাকাছি একটি লাইন একটি অশ্রু পেয়েছেন যে ব্লক উপর সব পথ স্প্রে করা হয়। অথবা একই সমস্যা সঙ্গে জল পাম্প বা কিছু অন্যান্য accesory। যেভাবে আপনার প্রশ্নটি শব্দযুক্ত হয়, এটি এমন নয় যে এটি কেস নয়।
3. ব্লকটির পাশে নন-ফ্যাক্টরি গর্ত রয়েছে যা একটি কুল্যান্ট চ্যানেলে চলে যায়। হয়তো এটি জাগ্রত হয়ে গেছে (যেভাবে), সম্ভবত এটি গুলি করা হয়েছে, সম্ভবত একটি ড্রিলের সাথে কেউ আপনাকে ঘৃণা করে।

Comments

কোর প্লাগ কাস্টিং প্রক্রিয়া থেকে একটি অবশিষ্টাংশ - এটি হিমায়িত হওয়ার কারণে ইঞ্জিনটিকে ক্ষতি থেকে বাঁচানোর জন্য ডিজাইন করা হয়নি: প্লাগটি নিখুঁত সময় প্লাগের উপরে বা পরবর্তীতে ক্ষতি দেখা দিয়েছে ...

— Solar Mike