ত্রিভুজাকার / সমান্তরাল চার-সংযোগ স্থগিতাদেশ, এটি কীভাবে কাজ করে

Question

আমি ইদানীং গাড়ি সাসপেনশনে সত্যিই আগ্রহী এবং এই নির্দিষ্ট সিস্টেমটি আমাকে সবচেয়ে বেশি বিভ্রান্ত করেছে ...

---

---

এগুলি কি সহজ কব্জাগুলি রয়েছে বা তারা যে কোণটি স্থাপন করেছে সেগুলি ছাড়াও তারা অন্য উপায়গুলিও সরায় বা আমি এখানে কিছু অনুপস্থিত? এছাড়াও, এই ভিডিওটি বোঝার জন্য কেবল এইটিকে আরও শক্ত করে তোলে .....

Comments

নীচের একটি সহজ: লিঙ্কগুলি সমান্তরাল। শীর্ষে ফটো এমন একটি সিস্টেম দেখায় যা কাজ করা উচিত নয়: আপনি যখন দুটি শীর্ষ লিঙ্কটি উল্লম্বভাবে ঘোরান, তখন তারা সংযোগকারী ব্লকটি অনুমতি দেওয়ার চেয়ে আরও অনেক দূরে থাকত। সুতরাং দেখে মনে হচ্ছে এটি খুব বেশি স্থগিতাদেশের ভ্রমণ থাকলে বাঁধাই হবে।

— হবিস 12

এটাই আমি বলছি, @ হবিস ... আমি ঠিক তা পাই না .....

— টুইটকবক্স

এছাড়াও, সমান্তরাল সিস্টেমে শ্যাফটটি মোচড় দেয় যখন একটি চাকা অন্যটির চেয়ে বেশি হয় .... কীভাবে এটি সম্ভব?

— টুইটকবক্স

আমি নিকটতম ভোটের সাথে একমত নই: একটি গাড়ি কীভাবে মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত বিষয়গুলির মূল্যবান পটভূমি তা কীভাবে আরও ভাল বোঝার দিকে পরিচালিত করে এমন প্রশ্নগুলি।

— হবিস

এটি সমস্ত জ্যামিতির বিষয়ে এবং এটি কার্যকর করে। এখানে একটি দুর্দান্ত ভিডিও রয়েছে যা এটি কীভাবে এটি ডিজাইন করা এবং কাজ করে তা বর্ণনা করে (প্রচুর বিশদ বিবরণ)।

— চার্লিআরবি

Answer 1

চিত্রযুক্ত স্থগিতাদেশগুলি রেসিংয়ের বিভিন্ন। এগুলির মধ্যে ছোট ছোট গুলশিং রয়েছে যাতে এটি নমনীয় করে তোলে। এই কারণেই সম্ভবত আপনি তাদের সাথে একটি কঠিন সময় কাটাচ্ছেন। রেসিং সাসপেনশনগুলি সাধারণত খুব কঠোর এবং তাই সাসপেনশনটি খুব বেশি স্থান পায় না।

এই উভয় স্থগিতাদেশ ফোর্ড ক্রাউন ভিক্টোরিয়া ব্যবহৃত হয়েছিল।

উপরের ছবিটি পুরানো ক্রাউন ভিক্টোরিয়ার। এটি ত্রিভুজাকার চারটি লিঙ্ক স্থগিতাদেশ ব্যবহার করে। বুশিংগুলি বেশ বড় আকারের ছবি বু থেকে দেখতে পাওয়া শক্ত। এটি চাকাগুলি একসাথে এবং স্বতন্ত্রভাবে উপরে এবং নীচে স্থানান্তর করতে দেয়। এই জাতীয় স্থগিতাদেশের সুবিধাটি হ'ল এটি স্থগিতাদেশের উপরের এবং নীচের উভয় গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে পাশাপাশি পাশাপাশি পাশাপাশি পাশাপাশি আন্দোলনও করে। উপরের বাহুগুলির ত্রিভুজাকার বিন্যাসের কারণে এটি সম্ভব। অসুবিধা হ'ল সাসপেনশন ভ্রমণ সীমিত। আপনি যদি রক ক্লাইম্বিংয়ে যান তবে এটি আপনার জন্য সাসপেনশন নয়।

উপরে একটি নতুন ক্রাউন ভিক্টোরিয়ার ছবি is তারা সমান্তরাল চারটি লিঙ্ক স্থগিতায় স্যুইচ করেছে। এই সাসপেনশনটির ভ্রমণ ত্রিভুজাকার সেট আপের চেয়ে গ্রেটার। আমি মনে করি ছবিটি গুলশগুলির আসল আকারটি আরও ভালভাবে চিত্রিত করে। আবার এই সাসপেনশনটি একচেটিয়াভাবে এবং স্বতন্ত্রভাবে চক্রের চলাচল করতে দেয়। এই সাসপেনশনের অ্যাকিলিস হিলটি এটি উপরের এবং নীচে চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার সময় এটি পাশের চলাফেরা, বিশেষত বড় বড় বুশিং সহ নিয়ন্ত্রণ করে না। পাশ থেকে চলাচল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আপনার একটি প্যানহার্ড রড বা ওয়াটস সংযোগ দরকার। ক্রাউন ভিক্টোরিয়া পরেরটি বেছে নিয়েছিল।

ওয়াটস লিঙ্কটি কুমড়োর শীর্ষে বোল্ট করা গর্ভনিরোধক।

Comments

সুতরাং এই গুলশিংগুলি তাদের কব্জাগুলি থেকে দূরে মুছতে সহায়তা করে ....? আমি এটিকে আরও ভাল করে বুঝতে পারি

— Twe

হ্যাঁ, এটি হ'ল একটি ক্যাভ্যাট সহ। বুশিংগুলি যেভাবে অভ্যন্তরীণ ধাতব কোর এবং বাইরের ধাতব কোরকে স্থায়ীভাবে রাবারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। এর অর্থ হিন্জড মুভমেন্ট এমনকি মোচড়ানোর এক ধরণের।

— vini_i

এছাড়াও, আপনি বলেছিলেন যে এটি রক ক্লাইম্বিংয়ের পক্ষে উপযুক্ত নয়, তবে যতদূর আমি দেখেছি, বেশিরভাগ রক

— আরোহী

আপনি কোন বেস যান থেকে শুরু করবেন তা নির্ভর করে depends

— vini_i