এটি কিভাবে কাজ করে এবং একটি ব্যাটারি ছাড়া একটি মোটর সাইকেল চলমান downsides কি?
আমি সম্প্রতি একটি হন্ডা S90 (দ্বিতীয় হাত, বীট আপ, এবং কিছুটা tweaked) ক্রয় এবং এটি দেখার পরে আমি বুঝতে পারি যে এটি কোন ব্যাটারি আছে। শুধু সংশোধনকারী, ইলেকট্রনিক ইগিশন পয়েন্ট, একটি CLI, এবং কুণ্ডলী। আমি সত্যিই এটা চলমান কিভাবে বুঝতে না। অনলাইনে যা পড়েছি তা থেকে এটি সম্ভব কিন্তু এটি আপনার ইলেকট্রনিক্সকে উড়িয়ে দিতে পারে?
কেউ এই উপর একটি আলো জ্বলজ্বলে যদি আমি কৃতজ্ঞ হবে। আমি সময়ের সাথে সাইকেল উন্নত করতে চাই।
উত্তর:
বেশিরভাগ যানবাহন ব্যাটারি চার্জ করতে বিকল্পটি (ইঞ্জিন দ্বারা চালিত) ব্যবহার করে, যা থেকে আপনার সমস্ত ইলেক্ট্রিক্স চালিত হয়।
আপনার যদি ব্যাটারি না থাকে তবে আপনি সরাসরি ইলেকট্রনিক্স চালানোর জন্য বিকল্প থেকে আউটপুট ব্যবহার করতে পারেন।
সমস্যাটি হল বিকল্পের আউটপুটটি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয় - যখন ইঞ্জিনটি উচ্চ সংশোধন করে চলছে তখন ভোল্টেজটি নিষ্ক্রিয়তার চেয়ে বেশি হবে। সুতরাং যেখানে ব্যাটারি সাধারণত আপনি ভোল্টেজের বৈচিত্র থেকে রক্ষা করে, বিকল্প বিকল্প থেকে সরাসরি ড্র সম্ভাব্য সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি হতে পারে।
অবশ্যই, যদি আপনি শুধুমাত্র আপনার লাইট ড্রাইভিং হয়, এই সম্ভবত একটি সমস্যা খুব বেশী হয় না। আমি S90 জানি না, কিন্তু আমি অনুমান করছি যে বোর্ডে কোনও জটিল বৈদ্যুতিক সিস্টেম নেই।
আসল সমস্যা হল অবশিষ্ট বিকল্প চুম্বকত্বের কারণে কিছু বিকল্পকারী "আত্মনির্ভরশীল" নয় বরং কিছু নয়। খুব কম ভোল্টেজ থেকে চার্জিং করতে সক্ষম এবং ডায়নামোসের বিপরীতে ফ্ল্যাটটি সম্পূর্ণরূপে সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি পুনরায় রিচার্জ করে।