কোনও ফোর্ড ফোকাসের অভ্যন্তরীণ চিলতে ক্ষয় হলে কতটা গুরুতর?

Question

আমি বুঝতে পারি যে জারা কতটা গুরুতর তা না বলেই উত্তর দেওয়া যায় না। প্রসঙ্গটি হ'ল আমি ডিবিএলএ ওয়েব সাইটে 2004 সালের ইবে এবং এমওটি ইতিহাসের উপরে ফোর্ড ফোকাসটির দিকে তাকিয়েছি ছয় মাস আগে শেষ এমওটিতে একটি পরামর্শককে রিপোর্ট করেছে:

ও / এস রিয়ার ইনার সেল রুস্ট

পূর্ববর্তী এমওটিগুলির মধ্যে কোনওটিই কোনও জারা হিসাবে রিপোর্ট করেনি, কেবলমাত্র সাধারণ হেডলাইট বাল্ব, ব্রেক প্যাডগুলি পরা ইত্যাদি etc. শেষ এমওটি কোনও বিবরণ ছাড়াই উপদেষ্টা বিভাগে কেবল উপরের কথা বলে ।

জারা সমস্যা বাদে গাড়িটি ঠিক আমার দেখতে চাইছে। আমি সন্দেহ করি যে গাড়িটি খুব বেশি আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে না কারণ গাড়িটি সস্তাভাবে বিক্রি হবে, সুতরাং যতক্ষণ না চিলটি ঠিক করা হবে ততক্ষণ মূল্য দিতে আমার আপত্তি নেই:

1. এটি একটি ভাগ্যের জন্য খরচ হয় না

2. এটি বিশাল শারীরিক সমস্যার শুরু নয়

সুতরাং আমি যা আশা করছি আপনি আমাকে বলতে পারবেন তা হ'ল 13 বছরের পুরানো ফোকাসে সিল কাটা মোটামুটি রুটিন কিনা এবং সহজেই স্থির করা হয়েছে, বা এটি কোনও অশুভ লক্ষণ এবং আমি ভালভাবে চলে যেতে পরামর্শ দিই।

এটিকে নিজে ঠিক করার মতো কিট (বা দক্ষতা) আমার কাছে নেই, কাজটি করার জন্য আমি আমার বন্ধুত্বপূর্ণ মেকানিককে অর্থ প্রদান করব।

Answer 1

সিলগুলি একটি ইউনিবিডি চ্যাসিসের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত অংশ, তারা শক্তি এবং অনমনীয়তা সরবরাহ করে যা কোনও দুর্ঘটনার ঘটনার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ, এ কারণেই এটি এমওটিতে পতাকাযুক্ত হয়েছে।

কোনও ছবি ছাড়াই এটি কতটা খারাপ তা বলা শক্ত, তবে একটি ফটো দিয়েও আপনি যা দেখতে পাচ্ছেন তা হ'ল আইসবার্গের টিপ। একটি আপলোড করুন এবং আপনি আরও নির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া পেতে পারেন।

এক প্যাঁচে মরিচা মেরামত করা সাধারণত যেখানে বিশাল দেহব্যবস্থা শুরু হয়, তারপরে আপনাকে অন্য প্যাচটি মেরামত করতে হবে - সম্ভবত অন্য চাকাতে। যে কোনও মেরামত সম্পন্ন হয় তত্ক্ষণাতকভাবে আপস করা হবে কারণ পুরো গাড়িটি ছিনতাই করতে এবং সিলগুলি প্রতিস্থাপন করতে কার্যকর হয় না, কারখানার মেরামতের কাছাকাছি কিছু তৈরি করে। সম্ভবত, আপনি যা প্রদান করবেন তা হ'ল একটি প্যাচ আপ, যতটা সম্ভব মরিচা কেটে যাবে, এবং নতুন ধাতব জায়গায় ldালাই করা হবে।

বিপরীতে, আমার 17 বছর বয়সী ইয়ারিসের (১৯০,০০০ মাইল) সিল রস্টের শুরু হয়েছিল (গত বছর এমওটি দ্বারা পতাকাঙ্কিত হয়েছিল), আমি এটি প্যাচ আপ করেছি এবং ওয়াক্সোলের ভার প্রয়োগ করেছি তবে এটি একবারে এই ধরণের নিখুঁত মেরামত করার উপায় নয় once জিনিসটি শুরু হয়, এটি স্ক্র্যাপের স্তূপের জন্য নির্ধারিত। অবশ্যই আপনি একটি মূল্যবান ক্লাসিক বা পারফরম্যান্স কারের মালিক, যদি না হয় তবে এটি সম্ভবত সম্পূর্ণ স্ট্রিপটি প্রাপ্য এবং নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে ... ফোকাসের জন্য, আমার পরামর্শ হয় এখনই এটি বিক্রি করা বা এটি ব্যর্থ হওয়া অবধি রাখুন আরও কিছু করুন এবং আরও নতুন কিছু পান। আপনি তারের ব্রাশ দিয়ে এটি পরিষ্কার করার এবং কিছু পণ্য প্রয়োগ করার চেষ্টা করতে পারেন তবে এটি হেরে যাওয়া লড়াই। 13 বছর বয়সে মরিচা দেখাতে বেশ তরুণ তবে এটি ফোকাস এবং আপনি যুক্তরাজ্যে। অন্যান্য গাড়ীগুলিতে এটি প্রতিরোধের জন্য আপনি কীভাবে সতর্কতা অবলম্বন করতে পারেন,

Comments

ধন্যবাদ। আপনি আমাকে বলছেন যে আমি কী সন্দেহ করলাম তা কেস হতে পারে (যদিও আমি আশা করি এটি এমনটি হবে না)। আমি মনে করি আমার সম্ভবত এটি থেকে দূরে চলে যাওয়া উচিত।

— জন রেনি

আহ, আমি ঠিক বুঝতে পেরেছি যে এটি এখনও আপনার গাড়ি নয় এবং আপনি এটি কেনার বিষয়ে বিবেচনা করছেন। হ্যাঁ, এটি অবশ্যই আমাকে এ থেকে দূরে সরে যেতে বাধ্য করবে কারণ যদি আমি এর মালিকানা পাই তবে আমি এ থেকে মুক্তি পাওয়ার কথা ভাবব। আমি বাজি ধরছি এটি মালিক এটি বিক্রি করতে চাওয়ার কারণটির একটি অংশ।

— ডিজিফুল

ধন্যবাদ। আজ সকালে নিলাম শেষ হয়েছে এবং হ্যাঁ আমি এ থেকে দূরে

— জন রেনি

Answer 2

অভ্যন্তরীণ চাকাগুলি বাইরের চাকাগুলির চেয়ে অনেক বেশি বাহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত অংশ যা আপনার দরজার নীচের অংশের শরীরের নীচের অংশ যা সাধারণত সম্মুখ পাখা / দরজা আপনার পিছনের চাকা খিলানের ঠিক সামনে মিলিত হয়।

যদি এটি একটি পরামর্শদাতা হয় তবে এটি চটজলদি মাধ্যমে পচা বা মরিচা হয়নি যা তাত্ক্ষণিকভাবে ব্যর্থ হয় তবে এটি পেইন্টে জঞ্জাল অর্থ উপরিভাগের জঞ্জাল কিনা তা নির্ভর করে বা মরিচা বাস্তবে সিলের মধ্যে ফেলেছে কিনা on

বহিরাগত সিলের কোনও উল্লেখ নেই বলে এটিকে ফ্লোর প্যানের পিছনের অংশে এবং রিয়ার হুইল খিলানের সামনের দিকে এগিয়ে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে কারণ অভ্যন্তরীণ শিলগুলি কোনও তত্পর প্যান এবং বাইরের চটি দ্বারা লুকানো থাকে।

সাধারণত চ্যাসিসের সেই অংশে অভ্যন্তরীণ চাকাটি পরীক্ষকের জন্য দৃশ্যমান হয় কারণ বাহ্যিক চৌকোটি আটকে থাকে।

অভ্যন্তরীণ চটকদার কোনও অংশই মরিচা হওয়া ভাল খবর নয় তবে কমপক্ষে যদি এটি প্রকাশিত অংশে হয় তবে তা পাওয়া যেতে পারে g আর কোনও এগিয়ে যাওয়ার জন্য বাহিরটি সরিয়ে ফেলা বা গাড়ির অভ্যন্তর এবং কার্পেটগুলি গাড়িটির ভেতর থেকে সরাতে হবে would ।

এটি কেবল মরিচা বা প্রকৃত ক্ষয়প্রাপ্ত কিনা তা সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চাইলে বিক্রেতাকে একটি বার্তা প্রেরণ করুন।

যদি মরিচা আপনি সম্ভবত এটি ধাতু ফিরে ফিরতে পারেন, নিরাময় মরিচা বা অনুরূপ কিছু সঙ্গে এটি চিকিত্সা এবং তারপর পেইন্ট এবং এটি পরে waxoyl।

যদি ক্ষয় হয় তবে এর জন্য জঞ্জাল অংশগুলি কেটে নতুন ধাতব ldালাই করা দরকার you কাজ করতে হবে। অনেক গ্যারেজ এটিকে উপযুক্ত মনে করে না।

Comments

ধন্যবাদ বব আমি বিক্রেতাকে জিজ্ঞাসা করেছি কিন্তু তিনি বলেছিলেন যে তিনি জানেন না। আমি চলে যেতে সিদ্ধান্ত নিয়েছি। গাড়িটি দেখতে খুব লজ্জাজনক বলে মনে হচ্ছে অন্যথায়, তবে সেখানে প্রচুর সেকেন্ড হ্যান্ডস ফোর্ড ফোকাস রয়েছে তাই কেন ঝুঁকি নেবেন?

— জন রেনি