আমি এটি গ্রহণ করি যে আপনি আপনার পোষ্টে যে "গাড়ী ব্যাটারি চার্জার" উল্লেখ করেছেন এটি একটি পুরানো-স্কুল টাইপ, যার কোনও বিল্ট-ইন চার্জ নিয়ন্ত্রণ নেই?
যদি এটি আপনার ব্যাটারিটি 15 ভোল্ট পর্যন্ত নিয়ে যায় এবং এটি একটি আধুনিক, নিয়ন্ত্রিত চার্জার হয়ে থাকে তবে এটি আমার কাছে ত্রুটিযুক্ত বলে মনে হয়। 8 ঘন্টা পরে, কোনও স্ব-সম্মানজনক আধুনিক চার্জারটি এখনও 15 ভোল্টে চার্জ করা উচিত নয়। যদি এটি পুরানো স্কুল হয় তবে এটি বেশ স্বাভাবিক এবং চার্জিং বন্ধ করার সময়।
সুতরাং, আপনার প্রশ্নের উত্তর দিতে, হ্যাঁ, 15 ভোল্ট খুব বেশি। বেশিরভাগ গাড়ির অল্টারনেটারগুলি, যা সাধারণত প্রতিটি শুরু হওয়ার পরে আপনার ব্যাটারি রিচার্জ করে এবং ইঞ্জিন চলাকালীন শক্তি সরবরাহ করে, সাধারণত ভোল্টেজ প্রায় 13.8 থেকে 14.0 ভোল্ট নিয়ন্ত্রিত হয়। এই ভোল্টেজ পর্যন্ত এবং সাধারণ তাপমাত্রায় ব্যাটারিটি কেবল খুব সামান্য গ্যাসের ব্যবস্থা করবে। এর উপরে এবং এটি ক্রমবর্ধমান ভোল্টেজের সাথে গ্যাস বাড়বে। এটি আপনার প্লেটগুলির ক্ষতি করে প্লেট উপাদানের flaking এবং আপনার ব্যাটারির আয়ু হ্রাস করে। গাসিং অবাঞ্ছিত।
দ্রষ্টব্য, গ্যাসিং করে, আমার অর্থ ফুটন্ত নয়। গ্যাসিং হ'ল ইলেক্ট্রোলাইটের জলের (এইচ 2 ও) এইচ 2 গ্যাস এবং ও 2 গ্যাসের বিভাজন (ইলেক্ট্রোলাইসিস)। এটি তখন ঘটে যখন প্লেটগুলি আর কোনও চার্জ গ্রহণ করতে পারে না (অর্থাত্ ভোল্টেজ খুব বেশি বেড়ে গেলে প্লেটগুলি পুরোপুরি চার্জ হয়ে যায়, রূপান্তরিত হওয়ার জন্য কোনও পিবিএসও 4 বাকি নেই)। নিয়ন্ত্রিত চার্জারটি গ্যাস্টিং এবং অতিরিক্ত চার্জিং প্রতিরোধের জন্য একবার ভোল্টেজ শৃঙ্খলাবদ্ধ হওয়ার পরে ভোল্টেজটি 13.5 থেকে 13.8 ভোল্টে ধরে রাখবে এবং স্বাস্থ্যকর ব্যাটারিতে কারেন্টটি প্রায় শূন্যে নেমে যাবে। অতিরিক্ত চার্জ হওয়ার কারণে গ্যাসিং আপনার ইলেক্ট্রোলাইটের জলও "আপ" করে দেয় এবং সিল করা ব্যাটারিতে মোটামুটি শীঘ্রই ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যায়। আপনি হয়ত লক্ষ্য করেছেন যে ব্যাটারিটি গরম / গরম হতে শুরু করেছে। এটি ওভারচার্জ করার আরেকটি লক্ষণ, এবং প্লেটগুলির সম্প্রসারণ এবং ওয়ারপিংয়ের কারণে ব্যাটারিরও ক্ষয়ক্ষতি হচ্ছে।
সতর্কতা: এই গ্যাসটি একটি উচ্চ বিস্ফোরক মিশ্রণ, সুতরাং গ্য্যাসিং চলাকালীন ব্যাটারির কাছাকাছি কোনও স্পার্ক তৈরি না করার জন্য বা পরে কিছুক্ষণের জন্য খুব সাবধান হন be ব্যাটারি বিস্ফোরণগুলি খুব কদর্য এবং বিপজ্জনক। আপনি সব দিক থেকে ধ্বংসাবশেষ এবং অ্যাসিড পাবেন।
ব্যাটারিটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা সে বিষয়ে আমি উত্তর দিতে পারছি না। যদি গরম হয়ে যায় তবে এটি হতে পারে। যদি ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি নীচে চলে যায় তবে এটি পাতিত জল দিয়ে শীর্ষে উঠতে হবে। প্লেটগুলির শীর্ষের উপরে প্রায় 10-12 মিমি (1/2 ইঞ্চি) প্রায় প্রায় সাধারণ, তবে গ্যাসিং বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, তারপরে প্রথমে প্লেটগুলি থেকে কোনও গ্যাস বুদবুদ ছেড়ে দিতে কয়েকবার পিছনে ব্যাটারিটি রক করুন।
আপনার ব্যাটারির অবস্থা সম্পর্কে জানতে, এটি পরীক্ষা করে দেখুন, বা এটি গাড়ীতে রেখে দিন এবং এটি কীভাবে চলছে তা দেখুন।
আশাকরি এটা সাহায্য করবে!