এসি রিচার্জ ব্যর্থতা - আমি কী ভুল করেছি?


0

আমার কাছে 2004 এর এসি সহ হোন্ডা অ্যাকর্ড রয়েছে যা গরম বাতাসকে উড়িয়ে দেয়। শীতকালে যখন ব্যর্থতা শুরু হয়, তখন চালকরা যাত্রীবাহী পক্ষের চেয়ে আরও বেশি উড়ে যাবে। এখন তারা একই তাপমাত্রা ফুঁকছে: নরকের চেয়েও গরম।

দেখে মনে হয়েছিল অন্য ব্যক্তিদের অনলাইনে একই সমস্যা রয়েছে এবং একটি রিচার্জ এটি ঠিক করেছে। আমি আমার স্থানীয় হোন্ডার ডিলারের একজন টেকনিশিয়ানের সাথেও কথা বলেছি এবং তিনি বলেছিলেন এটি স্বল্প ফ্রিজের সমস্যা বলে মনে হচ্ছে।

তাই আমি বাইরে গিয়ে এসি প্রো- এর একটি ক্যান কিনেছিলাম (আমার গাড়িটি R134A এর 19oz নেয়) এবং চার্জ দেওয়ার চেষ্টা করেছি। যখন সংক্ষেপক বন্ধ ছিল, এটি উচ্চ চাপ পড়ে। যখন কমপ্রেসরটি চালু হয় তখন এটি 0 পিএসআইতে নেমে যায় এবং সেখানেই থাকে। আমি এয়ার টেম্পে কোনও পরিবর্তন ছাড়াই বেশিরভাগ ক্যান ব্যবহার করেছি।

সম্পাদনা: রিচার্জ করার সময়, গজটি অগ্রভাগ থেকে সরিয়ে নিয়েছিল, তবে ফিলিং পয়েন্টের সাথে যুক্ত ছিলেন। নিশ্চিত না যে এর ফলে চাপটি 0si এ নেমে আসবে, কারণ এতে রেফ্রিজারেন্টকে পলায়ন থেকে দূরে রাখতে / প্রবেশের অনুমতি দিতে ট্রিগার রয়েছে

উত্তর:


0

আমি এটির আওয়াজ দিয়ে মোটামুটি বড় ফুটো খুঁজছি would যদি এটি সংক্ষেপকটি চালানোর সাথে সাথে সমস্ত চাপ হারাতে থাকে তবে এটি কোথাও যেতে হয়েছিল। অনেক রেফ্রিজারেন্ট তাদের মধ্যে এই UV- ছোপানো আছে, এবং মত খেলনা হয় এই এক একটি কালো যে আলো নির্বাপিত হয় ছোপানো জ্বালান হবে যখনই এটা আউট অবাঞ্ছিতভাবে অন্তর্ভুক্ত।


আমি দেখতে পাচ্ছি এমন কোনও ফাঁস নেই, বিশেষ করে মনে করুন এটি এত বড়। মূল পোস্টিংয়ে এটি স্পষ্ট করে দেওয়া উচিত ছিল: রিচার্জ করার সময় অনস্ক্রিয় করতে পারে। অগ্রভাগ কম চাপ পূরণের উপর স্থির ছিল, যাতে এটি কোনও সমস্যা সৃষ্টি করে না, তাই না?
রিজ ব্রেকিশাফট

অগ্রভাগের উপর যদি ভালভ থাকে তবে আমার মনে হয় না যে এটি অবশ্যই হবে, যদি না আপনি ভাল্বটিটি বন্ধ হওয়ার সময় খোলা রাখতেন। আপনি কি কালো আলো দিয়ে বা ফাঁকে ফাঁকে ফাঁকে পরীক্ষা করেছেন?
Cesion

আমি এসি প্রো একটি উচ্চ মাইলেজ কিট কিনেছি। ফুটো ইঙ্গিত করার জন্য এটির একটি সবুজ রঙ রয়েছে। আমি মাটিতে কোনও দেখতে পেলাম না। আমি যখন গাড়িতে উঠলাম এটি দেখতে কাজ করছে কিনা, বাতাসটি সংক্ষেপে (এবং কিছুটা) শীতল অনুভূত হয়েছিল। এটি ভেবে একটি বড় ফুটো ইঙ্গিত হতে পারে বা চাপ সরিয়ে ফেললে যখন সমস্যা সমাধান করা যায়।
রিজ ব্রেকিশাফট

যদি উচ্চ পাশের চাপ 0 না হয় এবং বিশেষত এটি উচ্চ হয় তবে আমি সন্দেহ করতে পারি যে আপনি যখন নলের সাথে দুর্ঘটনাটি করেছিলেন তখন সিস্টেমে বায়ু প্রবেশ করছিল। আপনি এখনও পরিমাপ করেছেন? আপনি যদি ইতিমধ্যে জানেন না, আপনার সেই গতিপথটি উচ্চ চাপটি পরিচালনা করার পাশাপাশি ডিজাইন করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করার জন্য ডিজাইন করা একটি গেজ প্রয়োজন। তবে প্রতিটি সার্কিটের জন্য চাপ সংখ্যাগুলি কী তা জানা ভাল হবে।
Ceshion

এটি বলেছিল যে আপনি কোথাও ফাঁস না থাকলে প্রথমে ফ্রিজ কম রাখবেন না, আমি আরও তদন্ত করব।
সিিশিয়ন

0

রিচার্জ নিয়ে কোনও সমস্যা নেই, কেবল একটি / সি সিস্টেমের সাথে

অবশেষে এটি হোন্ডার ডিলারের কাছে নিয়ে গেল, ফ্রেইন ইস্যু ছিল না, বিষয়টি ছিল আমার কনডেন্সার। একটি শিলা অবশ্যই উড়ে এসে আঘাত করবে, কারণ সিস্টেমটি এখন শৈলগুলিতে পূর্ণ।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.