একটি সম্পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত বহন কিভাবে?


13

আমার একটি 2004 সুবারু ইম্প্রেজা ডাব্লুআরএক্স রয়েছে, তবে আমার সন্দেহ হয় যে আমার প্রশ্নটি অনেক ছোট গাড়িতে প্রয়োগ করার জন্য সাধারণীকরণ করা যেতে পারে।

ডোনাট অতিরিক্ত টায়ারের অনুরাগী না হয়ে , আমি যখন প্রায় এক বছর আগে আমার টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করেছি তখন আমি সেই স্টিপটি সবচেয়ে ভাল আকারে রেখেছিলাম, ব্যবহৃত একটি ইস্পাত রিমে লাগানো ছিল যা দোকানটি আমাকে সস্তা হিসাবে বিক্রি করেছিল।

আমার চাগ্রিনের কাছে অনেকটাই, এখন পূর্ণ মাপের অতিরিক্তটি ডোনাটের জন্য নকশাকৃতভাবে ভালভাবে খাপ খায় না, সুতরাং এটি আমার ট্রাঙ্কে জায়গা নিয়েছে (এবং বুঞ্জি সত্ত্বেও কিছুটা পিছলে যায়)। আমি টায়ার মাউন্ট করার জন্য কিটগুলি গবেষণা করেছি, তবে আমার গাড়ির জন্য উপযুক্ত কোনও কিছু পাইনি। কোনও সমাধান আছে যাতে আমার একটি পূর্ণ মাপের অতিরিক্ত রাখা এবং এখনও আমার ট্রাঙ্কের স্থান থাকতে পারে?

উত্তর:


7

আমি কেবল তিনটি বিকল্প দেখতে পাচ্ছি।

  1. অতিরিক্ত টায়ার যেখানে যায় সেখানে গর্তটি সংশোধন করুন, জায়গা থাকলে নতুন কেটে কাটা পড়ুন এবং ঝালাই করুন

  2. এটি ট্রাঙ্কের বাইরে মাউন্ট করার কোনও উপায় সন্ধান করুন, যেমন গাড়ির নিচে, এটি করা যেতে পারে সন্দেহ ful

  3. দেখুন একই জায়গায় আপনি টায়ারটিকে অবিস্ফুয়েত করতে পারেন কিনা, আমার 1991 ক্যামারো একটি আন-স্ফীত স্পয়ার নিয়ে কারখানা থেকে এসেছিল, এবং টায়ার লাগানোর আগে আপনি ফ্ল্যাটটি সজ্জিত করার জন্য যে ফ্ল্যাটটি ব্যবহার করছেন তা ঠিক করার মতো দেখতে পারেন can এটি সঞ্চয় করার জন্য আরও ছোট করে তুলছে।

আমি মনে করি না যে এটি ঝামেলার উপযুক্ত হবে, হয় পুরো আকারের জন্য ট্রাঙ্কের জায়গা ছেড়ে দিন, বা ডোনটকে আবার প্রবেশ করুন।


আমি এটি পিছনে মাউন্ট করার কথা ভেবেছিলাম, তবে আমি নিশ্চিত না যে আমি প্লেটটি ব্লক না করে এটি করতে পারব। আমাকে অতিরিক্ত প্লেট মাউন্ট করতে হবে। যেভাবেই হোক, এটি সম্ভবত কৃপণ হবে।
কোজিরো

@ ল্যারি - আমি মনে করি না যে ফিক্স-এ-ফ্ল্যাটটি সম্পূর্ণরূপে ডিফ্ল্যাটেড টায়ার স্ফীত করতে যথেষ্ট বায়ু। আমার মনে হয় ফিক্স-এ-ফ্ল্যাট এমন উপাদান তৈরির জন্য নকশাকৃত করা হয়েছে যা আপনি যখন গাড়ি চালাবেন, তখন সেন্ট্রিফুগাল ফোর্সের ধারণাগুলি টায়ারের বাইরের দিকে চাপ দেওয়ার জন্য, কোনও ফাঁক পূরণ করে এবং সীলমোহর করে দেবেন। আপনার কাছে কী এমন তথ্য রয়েছে যা দেখায় যে এই পদ্ধতিটি কাজ করার জন্য কোনও টায়ার কত কম হতে পারে?
jmort253

@ ল্যারি, আমি একমত হতে চাই - আমি একটি ডোনাট বহন করি এবং আমার গাড়িতে একটি ফ্ল্যাট ঠিক করি। গর্তটি যদি ছোট হয় তবে ক্যানটি আমাকে টায়ারের দোকানে নিয়ে যাবে। যদি গর্তটি বড় হয় তবে এটি ডোনেটের জন্য সময়।
বব ক্রস

4
@ কোজিরো আমি একটি বিকল্প প্রস্তাব করব। ঘরে পুরো আকারের স্পিয়ার এবং গাড়ীতে ডোনট রাখুন একটি ফিক্স-এ-ফ্ল্যাট can হয় ডোনাট বা ফিক্স-এ-ফ্ল্যাট আপনাকে কোনও মেকানিক / বাড়িতে নিয়ে যাবে এবং আপনার ট্রাঙ্কের জায়গার জন্য আপনাকে চিন্তা করতে হবে না। তবে আপনি যদি অফ-রোডে বা অন্য কোথাও ফ্ল্যাট পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে তবে পুরো আকারটি ট্রাঙ্কে ফেলে দিন।
প্যাট্রিক

1
@ কোজিরোর আর একটি বিকল্প হ'ল কাঠ বা পাতলা ধাতু দিয়ে একটি ছোট বাক্স তৈরি করা যা ট্রায়ারে ট্রায়ারটি রাখবে। আপনি ইন্টিরিওয়ের সাথে মেলে এটি কার্পেটও করতে পারেন। যদি এটি নিখুঁত হতে না পারে তবে কমপক্ষে আপনি এটি করে দেখতে ভাল দেখতে পারেন :-)
প্যাট্রিক

6

সম্প্রতি আমি একই সমস্যায় এক বন্ধুকে সাহায্য করেছি। আমরা এর সাথে একটি ডাবল নীচে তৈরি করেছি এবং উপরের অংশটিকে হিংসের সাথে সংযুক্ত করেছি যাতে আপনি এটি খুলতে পারেন। কভারটিতে 4 টি বোল্ট রয়েছে (গাড়িটি 4x100 রিম ব্যবহার করে) এবং অতিরিক্ত বোল্টগুলির সাথে সংযুক্ত করে। আপনি কভারটি খুললে আপনি অতিরিক্ত ব্যবহার করতে পারেন এবং জ্যাক এবং কিছু অন্যান্য সরঞ্জামের মতো স্টাফ সঞ্চয় করার জন্য ভালটি উপলব্ধ। এছাড়াও, স্পিয়ারটি সরাসরি কূপের উপরে মাউন্ট করা থাকায় বুটটির একপাশে কোনও ভারী জিনিস পড়ে নেই যা গাড়ির হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করে।

দয়া করে নোট রাখুন যে স্বাভাবিক চাকাগুলির মতো একই পরিমাণের অতিরিক্ত মূল্য বহন করা গুরুত্বপূর্ণ। একটি ড্রাইভিং অ্যাক্সেল উপর একটি ছোট অতিরিক্ত মাউন্ট পার্থক্য overheating হতে পারে। সাধারণত 2-হুইল ড্রাইভে আপনি এড়াতে অন্য অ্যাক্সেল থেকে ড্রাইভিং অ্যাকলে একটি ভাল চাকা পরিবর্তন করতে পারেন তবে এটি 4WD সুবারুর কোনও বিকল্প নয়।


ধন্যবাদ, অ্যালেক্স আমাকে যা বলা হয়েছে তা হল অতিরিক্ত 3 টির তুলনায় অতিরিক্ত পদক্ষেপের গভীরতাও কিছুটা ভিন্নতার কারণ হতে পারে, তবে আমি এটি কল্পনা করতে পারি না যে এটি ডোনাটের কারণে ঘটেছে তার চেয়েও খারাপ। যাইহোক, এই পদ্ধতির সাথে মনে হচ্ছে আমাকে কিছু উল্লম্ব স্থান ত্যাগ করতে হবে তবে আমি স্থায়িত্ব অর্জন করব এবং এটি আরও ভাল লাগবে। ঠিক কি শব্দ?
কোজিরো

বুটের একপাশে থাকা টায়ারের সাথে স্থায়িত্ব আরও ভাল হবে তবে মহাকর্ষের উচ্চতর কেন্দ্রের কারণে কূপের একটি ডোনাটের তুলনায় আরও খারাপ। আমি মনে করি না এটি ট্র্যাকের স্বাভাবিক রাস্তাগুলির জন্য একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়াবে আপনি যেভাবেই বাড়তি বাড়তি রেখে যাবেন যাতে সমস্যা হবে না। এবং হ্যাঁ, আপনি কিছু উল্লম্ব জায়গা হারাবেন তবে ডাবল নীচের নীচে আপনি প্রচুর জিনিস (তোকেবিল, সরঞ্জাম, জাম্পার কেবল, আইসিসির জন্য পরিবর্ধক ইত্যাদি) সঞ্চয় করতে পারেন যাতে বিনিময়ে আপনি একটি সুন্দর এবং পরিষ্কার বুট পাবেন ।
অ্যালেক্স

2

আপনি কেন ডোনাট টায়ার চান না তা আমি দেখতে পাচ্ছি - একটি ইমপ্রেজা ড্রাইভিংয়ের জন্য :-), তবে বিল্ডে যে কোনও আপস হ'ল এর অর্থ আপনি অতিরিক্ত অতিরিক্ত কিছু করতে পারবেন না।

আমার দুটি চিন্তা:

  • শুধু ডোনাটের ছাড়পত্র প্রয়োজনীয় তা গ্রহণ করুন - এটি আপনাকে নতুন টায়ার পেতে গ্যারেজে নিয়ে যাবে

এবং অফটোপিক:

  • একটি ফরেস্টার এসটিআই ড্রাইভ করুন - প্রায় অভিন্ন চ্যাসিস, তবে কিছুটা বড় যানবাহন, কিছুটা দ্রুত, পূর্ণ আকারের টায়ার রয়েছে, হ্যান্ডেলগুলি আরও ভাল করে, আরও দ্রুততর করে

(অস্বীকৃতি - আমি ফোজ না চালানো পর্যন্ত আমার সর্বদা ইমপ্রেজাস ছিল as আমি এখন পক্ষপাতদুষ্ট :-)


2

আমি টায়ারটিকে উপরের দিকে রেখে বল্টেড করলাম, এটি বেসের চেয়ে কতটা উঁচুতে বসেছিল তা পরিমাপ করলাম, প্যানেলটি সমর্থন করার জন্য কিছু 2x4 কাটা এবং ভয়েলা


1

বুট ফ্লোর কেটে ও ঝালাইয়ের সংক্ষিপ্ততা, আপনি সম্ভবত একটি কৃত্রিম বুট ফ্লোর তৈরি করতে পারেন যা বিদ্যমান স্তরের চেয়ে উঁচুতে বসে।

বাক্সের বাইরের কিছু বিকল্প রয়েছে;

রিয়ারে ছাড়ুন

বনেটে বাঁচাও

ছাদ ছাড়াই

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.