স্পার্ক প্লাগগুলি কীভাবে সঠিকভাবে পরিবর্তন করা যায়?

Question

আমি কীভাবে আমার 4 সিলিন্ডার 2005 মাজদা 3-তে আমার স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করব।

আমি যা করতে জানি তা হ'ল:
1: প্রতিটি সিলিন্ডার খুলুন।
2: প্রতিটি সিলিন্ডারে পুরাতন স্পার্ক প্লাগটি সরাতে একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট (রাবার সন্নিবেশ সহ) ব্যবহার করুন।
3: প্রতিটি সিলিন্ডারে নতুন স্পার্ক প্লাগ Inোকান এবং এটি শক্ত করুন (ওভার-টর্ক না)।
4: ব্যাক আপ সিলিন্ডার বন্ধ করুন।

গাড়িতে কাজ করার ক্ষেত্রে আমি যে অভিজ্ঞ নই, এই বিষয়টি বিবেচনা করে আমার মনে হয় এটি খুব সহজ। আমি কি অনুপস্থিত কিছু আছে? নিরাপত্তা সতর্কতা? নতুন লাগানোর আগে আমার যে কিছু স্পার্ক প্লাগ লাগাতে হবে?

Comments

৩.১ নতুন স্পার্ক প্লাগ sertোকান এবং সকেট রেঞ্চ ব্যবহারের আগে নিজেই থ্রেডটি ধরুন, অন্যথায় আপনি থ্রেডটি উল্টে যাওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ।

— ক্রোমস্টার

Answer 1

এগুলি সত্যই সহজ - যতক্ষণ আপনি এগুলি সঠিকভাবে টর্কে করছেন ততক্ষণ ভুল হতে পারে এমন খুব বেশি কিছু নেই। এগুলি যথাসম্ভব সোজা হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - তাদের ক্রমাঙ্কন, পরিমাপ ইত্যাদি প্রয়োজন হয় না

স্পার্ক প্লাগের শীর্ষে সংযোগকারী নিরাপদে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং পরিচিতিগুলিতে তেল বা গ্রিজ পাবেন না তা নিশ্চিত করুন। আপনি সঠিক কেবলটিকে সঠিক প্লাগের সাথে সংযুক্ত করে তা নিশ্চিত করার জন্য একবারে এগুলি করুন।

আপনি প্রতিটি স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করার পরেও ইঞ্জিনটি দ্রুত চালনা করতে চাইতে পারেন - এইভাবে, আপনি যদি কোনওটি সঠিকভাবে আঁটসাঁট করে না রাখেন তবে আপনি সরাসরি তা শুনতে সক্ষম হবেন।

Comments

স্পার্কপ্লাগ তারগুলি অপসারণ করার আগে অন্তরক বুটটি প্রায় 1/2 বারের দিকে ঘুরান। এটি অপসারণের সময় তারের ক্ষতি করার সম্ভাবনা কমিয়ে দেবে।

— মাইকস

আমি গত রাতে এগুলি স্যুইচ করেছি, এবং প্রতিটির পরে ইঞ্জিনটি চালু করেছি। তারপরে সমাপ্তির পরে, সমস্ত কি কাজ হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমি প্রায় 20 মাইল পথ চালিয়েছি। কৌতূহলের বাইরে কিছু সঠিকভাবে করা না থাকলে কী শব্দ শুনবে?

— তারহিল

যদি আপনার গাড়ীটি গাড়ীর ইঞ্জিনের পরিবর্তে আগাছা ইঞ্জিনের মতো শোনাচ্ছে, তবে কোনও ছোট ইঞ্জিন যখন সমস্ত সিলিন্ডারে গুলি চালাচ্ছে না তখন এ জাতীয় শোনাচ্ছে। বড় ইঞ্জিনগুলি এটি বলা শক্ত হতে পারে।

— ব্রায়ান নোব্লাচ

Answer 2

নতুন প্লাগগুলি লাগানোর আগে আমি থ্রেডগুলিতে কিছুটা অ্যান্টি-সিজেস লাগাতে চাই That এটি পরের বার যখন আপনাকে এটি করতে হবে তখন প্লাগগুলি সুন্দর এবং সহজেই আসে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে। এটি খুব বেশি প্রয়োজন হয় না এবং এটি বৈদ্যুতিনগুলিতে কোনও পাওয়ার জন্য নিশ্চিত হন না।

Comments

অ্যান্টি-সিজেড ছাড়াও, প্লাগগুলিতে তারগুলি মরিচা / জব্দ করা থেকে বিরত রাখার জন্য প্লাগ তারের পরিচিতিগুলিতে ডাইলেট্রিক গ্রিজ লাগানোও বুদ্ধিমানের কাজ।

— ব্রায়ান নোব্লাচ

Answer 3

এছাড়াও পাওয়া এই স্পার্ক প্লাগ জন্য ফাঁক সামঞ্জস্য জন্য:

1. স্পার্ক প্লাগগুলি ভালভাবে পরিষ্কার করুন এবং গেজ ফিেলারটি ভুলে যাবেন না।
2. সঠিক গেজটি সন্ধান করতে, মালিকের ম্যানুয়ালটিতে আপনার অটোমোবাইলের জন্য একটি নির্দিষ্ট পত্রকটি সন্ধান করুন। ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে ফেইলার গেজ প্রবেশ করুন।
3. যদি এটি সংকীর্ণ হয় তবে আপনি এটি পাবেন না the ইলেক্ট্রোডগুলি কিছুটা বাঁকানোর চেষ্টা করুন।
4. যখন ফেইলার গেজ ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে থাকে তখন উপরের ইলেক্ট্রোডটি আলতোভাবে চাপুন বা শক্ত পৃষ্ঠের বিপরীতে চাপ দিন।
5. আবার গেজটি বের করে আবার toোকানোর চেষ্টা করুন..এটি বৈদ্যুতিনগুলিতে স্পর্শ করা উচিত, তবে কোনও প্রতিরোধ না দেয়।

Comments

আমার স্থানীয় অ্যাডভান্স অটো পার্টস স্টাফদের মতে, আমি যে ব্র্যান্ডটি স্পার্ক প্লাগ কিনেছিলাম তার কারণে (অটোলাইট এক্সপি) আমার শূন্যস্থান নির্ধারণের প্রয়োজন হয়নি। তবে আমি একাধিক সাইটও এ বিষয়ে কথা বলেছি, অবশ্যই কারও পক্ষে ভাল রেফারেন্স যা পরে এটি পড়তে পারে। অনলাইন মালিকদের ম্যানুয়াল ( mazda.ca/MciWeb/pdf/manouts/2005/2005_Mazda3_EN.pdf ) দেখায় ফাঁকটি 1.25 - 1.35 মিমি হওয়া উচিত।

— তারহিল

@ মার্ক জোনসন, আমি এগিয়ে গিয়ে লিঙ্কটি থেকে উদ্ধৃতি যোগ করেছি।

— বব ক্রস

Answer 4

সাধারণত এটি সহজ, যদি না আপনার মতো ফোর্ড উইন্ডস্টার 3.8L ইঞ্জিন 1996 মডেল না থাকে। আপনার যদি খুব দীর্ঘ বাহু এবং ছোট হাত না থাকে তবে আপনি গাড়ির নীচ থেকে কোনও কিছুতে পৌঁছতে পারবেন না, যেমন কোনও কাপালিং অ্যাক্সেসকে বাধা দেয় আপনি ইঞ্জিনের শীর্ষেও পৌঁছাতে পারবেন না।

1. প্লাগগুলি করতে, আপনাকে সমস্ত কিছুতে পৌঁছতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনাকে ইঞ্জিনের উপরে কাওলটি বের করতে হবে। উপরের এবং নীচের অংশগুলি বন্ধ করতে আমার 30 মিনিট সময় লেগেছে।
2. তারপরে যদি স্পার্ক প্লাগ তারগুলি বন্ধ হওয়া শক্ত হয় তবে আপনার একটি বিশেষ তারের চালকের প্রয়োজন হতে পারে। আমি এটিকে টেনে নামানোর সময় আমি ভেঙে ফেলেছিলাম।
3. তারপরে কেবল / হোস-এর মাঝে ফিট করে প্রতিটি স্পার্ক প্লাগ আউট করার জন্য আমাকে একটি বিশেষ 3 পয়েন্টের ফ্লেক্স হেড র্যাচেট রেঞ্চ ব্যবহার করতে হয়েছিল w

আমি এটি উল্লেখ করেছি কারণ আপনি ধরে নিতে চান না যে সমস্ত গাড়িই এর জন্য সহজ এবং আপনার যদি উইন্ডস্টার থাকে তবে এটির সহায়তা করা উচিত!

এটি ছিল আমি সবচেয়ে শক্ততম স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন। শেষ করতে আমি নিশ্চিত করেছিলাম যে স্পার্ক প্লাগ বুটগুলিতে আমার স্পার্ক প্লাগ থ্রেড এবং বুট গ্রিজটি অ্যান্টি-সিজেড ছিল।

Answer 5

আমি স্পার্ক প্লাগগুলি অপসারণের আগে চারপাশ থেকে ময়লা অপসারণ করতে সংক্ষেপিত বায়ু ব্যবহার করতে চাই। বিশেষত যদি প্লাগগুলি ইঞ্জিনের উপরে থাকে এবং পয়েন্ট স্ট্রেট ডাউন হয়। গুরুত্বপূর্ণ - সংকুচিত বাতাসের সাথে কাজ করার সময় (বা কোনও গাড়ির অংশে কাজ করা) অ্যাভস নিরাপদ চশমা বা গগলস পরে