কেন শুধু একটি অতিরিক্ত চাকা


11

আমি ভাবছি কেন একটি গাড়ীতে 4 চাকা রয়েছে তবে কেবল একটি স্পিয়ার চাকা রয়েছে। এটি কি কেবল একবারে একটি টায়ার পাঙ্কচার করতে পারে? যদি তা না হয় তবে একাধিক টায়ারের পাংচার চলতে থাকলে কী হবে?


3
আমি অনেক ক্ষেত্রে তর্ক করব (কমপ্যাক্ট সিটি গাড়ি) আপনার সম্ভবত কোনওটির প্রয়োজন নেই। জায়গা লাগবে এবং আধুনিক টায়ারের ভাল নির্ভরযোগ্যতা এবং এই অর্থে যে অর্ধেক জনগোষ্ঠী তাদের নিজের মতো করে এটিকে পরিবর্তন করতে পারে না তা দেওয়া হয়েছে .. (আমি বলতে চাইছি রান ফ্ল্যাটগুলি প্রবর্তন না করেও)
এজেন্টপ

9
অন্য কেউ ভাবেন যে ফ্ল্যাট পরিবর্তন করা ড্রাইভিং পরীক্ষার অংশ হওয়া উচিত?
সৌর মাইক 18

5
@ সোলারমাইক এটি মজার কিন্তু অযৌক্তিক। কিছু গ্যারেজ তাদের 50 ফুট-পাউন্ডে জ্বালিয়ে দেওয়ার পরে কেবল আলগা বাদাম টানতে চেষ্টা করুন। আরও, এটি শারীরিক প্রতিবন্ধীদের অস্বীকার করবে। এমনকি যে গাড়িগুলিরও অতিরিক্ত নেই, সেগুলি সম্পর্কে কিছু বলতে।
কার্ল উইথফট

3
আপনার পরিচিত কারও শেষবার কখন দ্বিতীয় স্পিয়ার হুইল দরকার ছিল?
njzk2

7
10-15 পৃথিবী নিরক্ষীয় সমতুল্য ভ্রমণ করার পরে, আমার ঠিক একবার স্পেয়ার টায়ারের দরকার ছিল। অতিরিক্ত ওয়াইপার ব্লেড বা অতিরিক্ত ব্যাটারি আরও বোধগম্য হত।
ফ্রেসনেল

উত্তর:


36

অনেক আধুনিক গাড়ীর কোনও অতিরিক্ত চাকা নেই। বিএমডাব্লু সম্প্রতি পরিসীমা জুড়ে রান ফ্ল্যাট টায়ার প্রয়োগ শুরু করেছে। টায়ারগুলি, এমনকি কোনও পঞ্চচার এবং কোনও বায়ুচাপ ছাড়াই, হ্রাস করা রাস্তার গতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

কিছু অন্যান্য নির্মাতারা "টায়ার ওয়েল্ড" বা এর মতো একটি সংকুচিত ক্যান অন্তর্ভুক্ত করতে শুরু করেছেন যা ফ্ল্যাট টায়ারের ভাল্বের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি সিলেন্ট ফেনাকে ইনজেকশন দেয়, যাতে গাড়িটি যথাযথ জন্য একটি টায়ার উপকূলে একটি রাস্তার গতিতে চালিত হতে পারে মেরামতের।

একটি অতিরিক্ত চাকা বহন করা বেশ ব্যয়বহুল ব্যবসা। এটি স্থানের দৃষ্টিকোণ থেকে ব্যয়বহুল, এটি ওজনের দৃষ্টিকোণ থেকে ব্যয়বহুল এবং যুক্ত হওয়া ব্যয় ব্যয় থেকে ব্যয়বহুল। যাইহোক, সাধারণত একটি একা অতিরিক্ত একটি ভাল আপস হিসাবে দেখা হয়। একযোগে বহুবিধ গাড়ি চলাচল বন্ধ করার কিছুই নেই তবে এটি একটি সম্ভাবনাময় দৃশ্য।

মহাদেশীয় ক্রসিং যানবাহনগুলি (যেমন ডাকার র‌্যালি গাড়ি) সাধারণত একাধিক অতিরিক্ত চাকা বোনেট, ছাদের বারে বা টেলগেটে বহন করে। কারণ গ্যারেজ সন্ধানের আগে তাদের কয়েক শ মাইল ভ্রমণ করতে হতে পারে।

বেশিরভাগ গ্রাহক যানবাহনের জন্য, তারা সাধারণত কোনও শহর বা গ্রাম থেকে টায়ার উপসাগর সহ কয়েক মাইলের বেশি কখনও হয় না। এছাড়াও, এগুলি সাধারণত রাস্তাগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে বাসগুলি চালিত হয় এবং মোবাইল ফোনের কভারেজটি ভাল। আপনি যদি দুটি পাঙ্কচারের মতো দুর্ভাগ্যজনক হন তবে সম্ভবত আপনি একটি স্থানীয় গ্যারেজ কল করতে পারেন, বাসে বা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন, অন্য একটি পাশের গাড়িটি ফ্ল্যাগ করে নামাতে হবে।

আমার যোগ করা উচিত যে চার চাকার যানবাহনের দুটি টায়ার মেরামত করার সবচেয়ে সাধারণ কারণটি হ'ল একটি পঞ্চচার ঘটেছে এবং মালিকের সন্ধান মিলেছে যে অতিরিক্তও সমতল।


দূরবর্তী অবস্থানগুলিতে দীর্ঘ দূরত্বের সমাবেশগুলির গাড়িগুলি দ্রুত পঞ্চার "মেরামত" করার জন্য অভ্যন্তরীণ টিউবগুলির আরও বড় সংগ্রহ বহন করে। জরুরী পরিস্থিতিতে, যদি কেবলমাত্র কেসিংটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় - তবে কোনও ধারালো পাথরের দ্বারা কেটে যাওয়া বা কোনও দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থ হলে আপনার কেবলমাত্র নতুন টায়ারের প্রয়োজন । একটি অভ্যন্তরীণ টিউব এয়ার ফুটো বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট।
আলেফজেরো

2
@ এলফজারো, আপনি যদি কোনও প্রতিযোগিতায় থাকেন তবে ফ্ল্যাটটি মেরামত করার চেয়ে পুরো টায়ার পরিবর্তন করা অনেক দ্রুত হয়, বিশেষত যদি আপনাকে টায়ারটি আনমাউন্ট করতে হয় এবং একটি নল লাগাতে হয়।
JPhi1618

4
এছাড়াও যখন আপনি অতিরিক্ত টায়ার চালাচ্ছেন আপনি সাধারণত আরও বেশি যত্ন সহকারে এবং ধীরে ধীরে গাড়ি চালান ... সুতরাং আপনাকে 2 টায়ার পঞ্চার করতে হবে। সম্ভাবনাগুলি হ'ল, যদি আপনার 2 টি টায়ারের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে আপনার গাড়ির অংশটি দুটি টায়ারের মধ্যে রয়েছে does
কর্সিকা

হ্যাঁ আমি যখন প্রথমবার এটি ব্যবহার করতে গিয়েছিলাম তখন আমি আমার খুচরা প্রায় ফ্ল্যাট পেয়েছিলাম। আমার মেকানিকের সাথে সেই সম্পর্কে আমার তীব্র কথা ছিল। তেল পরিবর্তনের সাথে নিখরচায় টায়ার চাপের পরীক্ষায় অতিরিক্ত ছাড় দেওয়া হয়নি।
জোশুয়া

1
@ করসিকা - বেশিরভাগ সভ্য দেশগুলিতে এটি সত্য হবে তবে এই অংশগুলির চারপাশে আপনি দেখবেন লোকেরা দ্রুত গতিতে রাজপথে ছুটে চলেছে ... এসটিইউ-পিআইডি!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

5

কিছু ক্লাসিক প্রাচীন জিনিস একবার দেখুন। কয়েকটি মডেলের দুটি স্পেয়ার থাকে, প্রতিটি অক্ষের পিছনে সামনের কোয়ার্টারের প্যানেলে একটি করে মাউন্ট করা হয়।

আমি প্রায় একটি অপরিমেয় উদাহরণ পাওয়া এখানে

টায়ার এবং রোডবেডগুলি আরও ভালভাবে নকশাকৃত হওয়ার সাথে সাথে ফ্ল্যাট (বা আরও বেশি) পাওয়ার সম্ভাবনাটি তাত্পর্যপূর্ণভাবে শূন্যের কাছাকাছি চলে গেছে। ব্যয় এবং ওজনের সাশ্রয় বিক্রয় বিক্রয় সাফল্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, অতএব অতিরিক্ত অদৃশ্য।


এই "জিলিয়ন উদাহরণ "গুলির বেশিরভাগই পাশের বা পিছনের দিকে , কেবল একটি অতিরিক্ত রেখে একটি গাড়ি দেখায় বা অন্যথায় দুটি স্পেস বা কেবল একটি রয়েছে কিনা তা চিত্র থেকে বলা শক্ত । (আমি আপনাকে ভুল বলছি না; আমি কেবল বলে দিচ্ছি যে লিঙ্কটি নিজেই

"অসম্পূর্ণভাবে শূন্যের কাছাকাছি" ?! আমি গত বছরে দুটি নতুন টায়ার কিনেছি। যুক্তরাজ্যের রাস্তাগুলি ভাল নয়।
অ্যান্ড্রু লিচ

@ অ্যান্ড্রুলিচ: কোন মোট ভ্রমণের দূরত্ব?
ফ্রেসনেল

@ ফ্রেসনল সেই গাড়িতে, 3000 মাইলের নীচে। কয়েকটি প্রধান, সরকার-রক্ষণাবেক্ষণ (কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণের চেয়ে) রাস্তাগুলি আক্ষরিক অর্থেই ভেঙে পড়ছে।
অ্যান্ড্রু লিচ

1
@ অ্যান্ড্রুল্যাচ আপনি একজন পরিসংখ্যানবিদ আমার ব্রিটিশ রাস্তায় ~ 200,000 মাইলে তিনটি পাঙ্কচার হয়েছে। যাদের আমি জানি তাদের মধ্যে একটি পেরেক থেকে এসেছিল যখন বর্জ্য মাটিতে পার্কিং করার সময়। সমস্ত ক্ষেত্রে পঞ্চচারটি যথেষ্ট ধীর ছিল যে আমি একটি টায়ার মেরামত গ্যারেজে যেতে পারি।
পাতলা

1

শালীন মানের রাস্তায় আধুনিক টায়ার সহ, আপনি প্রতি 150,000 কিলোমিটারে একবার ফ্ল্যাট টায়ার আশা করতে পারেন। সুতরাং একটি প্রদত্ত ভ্রমণের মধ্যে ফ্ল্যাট থাকার সম্ভাবনা খুব কম (আপনার যাতায়াতগুলি যদি গড়ে 150 কিলোমিটার দীর্ঘ হয় তবে 1/1000 বলুন)। একে অপরের থেকে স্বতন্ত্রভাবে একই সাথে দুটি ফ্ল্যাট টায়ার থাকার সুযোগ হয়ে যায় 1 / 1,000,000।

সেই সুযোগটি এতটাই ছোট, এর অপূর্ণতাগুলি (ওজন ~ 25 কেজি, বাড়তি জ্বালানী খরচ এবং এটি যে স্থান গ্রহণ করে) সহ দ্বিতীয় স্পেয়ার বহন করার ব্যয়গুলি সুবিধাগুলি ছাড়িয়ে যায়।

আপনার যদি একই সাথে দুটি ফ্ল্যাট থাকে তবে আপনার পক্ষে 4 টি ফ্ল্যাট রয়েছে কারণ আপনি আক্রমণাত্মক একমুখী ট্র্যাফিক প্রয়োগকারী ব্যবস্থা বা একটি পুলিশ অবরোধকে কেন্দ্র করে চালিয়েছেন। 2 স্পেস আপনাকে সেই পরিস্থিতিতে সাহায্য করবে না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.